в суботу поставили бсз, так вот в принципе искрообразование стало ровнее в плоть до 5000, дальше не крутил, но запускаться стал гораздо хуже чем с контактно транзисторным, более охотно глохнет при прогреве когда рано убираешь подсос(и так бодренько глохнет, по принципу раз и заглох, без всяких попытак потарахтеть на 100об/мин) зазор в свечах выставил 0.85 вот подумываю зазор уменьшить, а то при нуле заводить со второго раза как то неохото, да и теперь приходится двигатель крутить около 2-3 секунд чтобы схватил...
зы вопрос что нужно сделать что бы лучше заводился, по типу "тронул ключем и работает..."
