ДИС-зажигание

[fly]

а вообще по своей схеме этот коммутатор как подключается. точнее как к нему подключен датчик холла. если провода от датчика подключены только к коммутатору то может стоит померить напругу на плюсовом выводе датчика. если меньше 12 вольт то там никакой стабилизатор не нужен-значит он собран внутри коммутатора.хотя навряд ли.

[DimoN_A&D]

Так мы ж тут говорили, что в обычной БСЗ на датчик Холла идёт стабилизированное напряжение с 5 вывода коммутатора

[fly]

Так мы ж тут говорили, что в обычной БСЗ на датчик Холла идёт стабилизированное напряжение с 5 вывода коммутатора

так это понятно....... я имел в виду на твоем коммутаторе.я просто отошел от них.как полностью пересел на реномотор. два года назад еще и окушка под задницей была-там тоже экспериментировал со всякими коммутаторами а сейчас просто уже вылетело из головы что и куда.

[DimoN_A&D]

К коммутатору от датчика Холла идёт только сигнальный провод. Питающий отдельно от бортовой сети, посему и требуется стабилизатор. Ну а Земля она и есть Земля...

[fly]

тогда да. одну ЕН5 и никаких заморочек

[CeeJ]

У меня 2 вопроса:
 1) Можно ли вместо родного трамблера 5406.3706 использовать волговский 5406.3706-05?
 2) Возможно ли установка шторки дотчика холла с другого трамблера? другими словами подходит с чего-нибудь без переделок?
Спасибо.

[AZLK]

Можно ли вместо родного трамблера 5406.3706 использовать волговский 5406.3706-05?

Скорее всего нет.. В начале темы про это написано..вроде..

[AnVas]

вроде нельзя так как там посадочное место не такое

[AZLK]

Ну а так какие отзывы о этой системе?

[DimoN_A&D]

Шторка всё равно переделывается. В своё время хотел узнать, как выглядит шторка на оке, но не было распределителя под разборку. Отзывы - я уже писал в начале темы свои очучения. Не помню, говорил ли.. Зазор выставил в свечах чуть больше 1мм.. где-то 1,1. Работает отлично без проблем и пропусков

[AZLK]

DimoN_A&😁
Можешь подробно рассказать про шторку? Как ее изготовить..

[DimoN_A&D]

я где-то в начале то писал. Способов изготовления несколько, кто что придумает. Надо снять штатную, вымерить размеры и из электротехнической стали (из которой сердечники трансформаторов набирают) сделать новую с 2 вырезами с углами переходов 90градусов.

[Павел(А.П.А.)]

загорелся идеей создания ДИС зажигания у себя, но появился ряд вопросов:
 
1. как меняется шторка- то есть как она закреплена на штоке, как снимается как устанавливается новая(просто сделать новую проблем не будет, на заводе выточат как надо...)

2. надежность катушек от 406 мотора, какие наиболее надежны(производитель)... а то десятками покупать не охото...

3. кто куда крепил катушки на ВАЗ моторе?

4 какие(от какой машины) нужны ВВ провода.

5 на обычном трамблере установлен центробежный регулятор, так вот при этой системе он оказывается не задействованым-это есть нормально?

[Павел(А.П.А.)]

UP

[Maverik]

на вазе вал идет сразу со шторкой. Вроде на заклепках крепиться. В магазе можно купить, в районе 150 рублей.

[AZLK]

Вот что в инете нашел:

[DimoN_A&D]

Это иная система...

[AZLK]

А шторку по этим чертежам можно сделать?

[DimoN_A&D]

нет

[Павел(А.П.А.)]

DimoN_A&😁
 
можешь снова выложить схемы проводки, а то  вроде с первых сообщений они изчезли...
 
пс. изготовлен трамблер под ДИС из контактного😀