баян про подключение волговского генератора

[ABM]

Реле есть, оно встроено в генератор, контакт 15 - это и есть вход реле-регулятора.
Обходную схему собрать можно, решив вопрос со щетками. На щетках - 2 контакта, по одному на каждую собственно щетку. Одну из них замкнуть на массу (это будет минус), вторую подключить к "67" внешнего реле-регулятора по схеме на драйв2. Как это сделать - нужно смотреть по месту, я ВАЗ-генератор не разбирал ни разу. В остальном схема не меняется.

[Markus88]

что такое я слышал, но до конца не понял как это сделать! у меня на гене с щеток проводок прикручивается к генератору, куда не помню)))
один провод прикручивается второй вставляется!

[Lexus 37]

что такое я слышал, но до конца не понял как это сделать! у меня на гене с щеток проводок прикручивается к генератору, куда не помню)))
один провод прикручивается второй вставляется!

На тазогенераторах возбуждение делается через контрольную лампочку которая стоит в щитке приборов (не у всех имеется оная. Это по принципу ваз 2108.) в RAR приборке лампочка есть и причем уже одной ногой сидит на плюсе. Вот этот плюс (он появляется на лампе при включении замка) с лампы через диод (не светодиод) тянем на не болтовую клемму генератора (вроде 15 она называется) на возбуждение.
ЗЫ: можно поставить уфимский генератор...

[Markus88]

ЗЫ: можно поставить уфимский генератор...

а он подойдет?! или переделки нужны?

[Lexus 37]

ЗЫ: можно поставить уфимский генератор...

а он подойдет?! или переделки нужны?

При помощи болгарки и сварки на наше авто подходит абсолютно все!!! Я вот собираюсь устанавливать генератор 3212.3771 от ЗМЗ 406 на уфу. А по поводу установки на ваздвигло уфагену думаю вообще никаких проблем быть не должно! Ведь тазогены ставят на уфу! Но лучше, если есть возможность, поставить волгогену!!!

[алексей юг москва]

а какие из волговских генераторов с реле-регулятором делают?модель не подскажете?при установке такого генератора чтобы машина глохла  нужно в провод с клеммы вставить лампочку или диод правильно?

[Lexus 37]

а какие из волговских генераторов с реле-регулятором делают?модель не подскажете?при установке такого генератора чтобы машина глохла  нужно в провод с клеммы вставить лампочку или диод правильно?

Если генератор с ЗМЗ 402 то там практически никаких переделок за исключением перевертывания натяжной планки. По электрике подключается практически так же как уфимский. Схема есть выше в этом же посте!!! Думаю что и на тазомотор тоже можно поставить без проблем.
А вот генератор 3212.3771 90А от ЗМЗ 406 имеет встроенное реле регулятор напряжения, и встроенный в подкову источник питания обмотки возбуждения (так называемое самовозбуждение). Вот при его установке возникают проблемы с глушением двигателя. Но так как у нас ЧЯ полный аналог ваз 2108 то можно его подключить по схеме ВАЗ2108 там уже втроенные сопротивлюшки вроде как есть. Схему включения 3212 выложу на днях!!!

[алексей юг москва]

поставил генератор от змз 406 с лампочкой ,зарядку дает ,глушится ключом.но греется очень сильно .подключал родными проводами.подлючение по схеме выше повлияет на ситуацию?выкладывай свою схемку надо до ума машинку доводить

[алексей юг москва]

имеется ввиду через лампочку.попозжа если заработает без перегрева перекину провод в чя

[Lexus 37]

поставил генератор от змз 406 с лампочкой ,зарядку дает ,глушится ключом.но греется очень сильно .подключал родными проводами.подлючение по схеме выше повлияет на ситуацию?выкладывай свою схемку надо до ума машинку доводить

В штатной схеме ВАЗ 2108 помиму лампочки еще используется диод (благодаря которому все глушится) и сопротивление которое ограничивает ток на запуск обмотки возбуждения. Этому генератору не нужно постоянное возбуждение у него есть свой блок питания. Может поэтому и греется?

[алексей юг москва]

схемку обещали для подключения 406 змз. хотелось бы посмотреть и попробовать.ну и для общего развития диод от моста гены подойдет. и какое сопротивление надобно.вообщето думалось что лампочка и выполняет роль сопротивления

[Lexus 37]

схемку обещали для подключения 406 змз. хотелось бы посмотреть и попробовать.ну и для общего развития диод от моста гены подойдет. и какое сопротивление надобно.вообщето думалось что лампочка и выполняет роль сопротивления

Обязательно выложу только чуть попозже! Просто сейчас дел невпроворот, вот разгребу чуть чуть и выложу

[findlook]

Хочу проконсультироваться. Поставили мне вместо родного 52 Амперного генератора Волговский на 65 Ам. Почему-то ремешок на него не встал пришлось покупать классический жугулёвский. Начал эксплуатацию. При запуске холодного движка стрелка вольтметра стоит на середине белого сектора. Замер напряжения показывает 14.2 В, после включения потребителей (фары, вентилятор) параметры изменяются не намного. Дальше после часовой езды ситуация меняется. На холостом ходу при включённых фарах и вентиляторе показывает 13.5 В, без нагрузки - 13.9 Но при включении вентилятора обдува радиатора напряжение падает до 12.6 При оборотах 1500 картина несколько получше: без нагрузки 13.9 с нагрузкой - 13.8.
Хотелось бы узнать это нормально или же есть какая-то проблема?
Двигатель - Уфа, реле регулятор на генераторе (шоколадка) Я112А1

[Lexus 37]

Хочу проконсультироваться. Поставили мне вместо родного 52 Амперного генератора Волговский на 65 Ам. Почему-то ремешок на него не встал пришлось покупать классический жугулёвский. Начал эксплуатацию. При запуске холодного движка стрелка вольтметра стоит на середине белого сектора. Замер напряжения показывает 14.2 В, после включения потребителей (фары, вентилятор) параметры изменяются не намного. Дальше после часовой езды ситуация меняется. На холостом ходу при включённых фарах и вентиляторе показывает 13.5 В, без нагрузки - 13.9 Но при включении вентилятора обдува радиатора напряжение падает до 12.6 При оборотах 1500 картина несколько получше: без нагрузки 13.9 с нагрузкой - 13.8.
Хотелось бы узнать это нормально или же есть какая-то проблема?
Двигатель - Уфа, реле регулятор на генераторе (шоколадка) Я112А1

Даже не парься с родной шоколадкой ничего нормального не выйдет!!! Вон =LD= не пошел по моей схеме поставил родную шоколадку и что у него даже на ходу свет мигает с волгогеной на 65А. Ставь волго РН и даже не думай, схему я выкладывал выше 100% рабочая. Вот практическое исполнение

Не ушел бы с этой схемы но я поставил 3212.3771, и очень рад!!!

[Олегор]

В общем по многочисленным просьбам читателей публикую монтажную схему подключения волровского генератора при установке его на уфимский движок...
Для нормальной его работы очень ВАЖНО:
- использовать достаточно толстые провода не менее 2,5квадрата
- провод от реле подключать НЕПОСРЕДСТВЕННО на плюс аккумулятора, а не "куданить там на плюс" присопливить 😀
- проверить/зачистить ВСЕ контакты и клеммы и не только в плюсовой цепи но и на массе, так же не забываем про массу на двигатель...
- желательно поменять проводок от +30 генератра на + втягивающего реле стартера, сечение 8 квадратов - так будут значительно меньшие потери на участке гена-аккум ( для теоретиков/скептиков - проверено много раз)
- использовать только исправные компоненты 😀

Для справки - при таком включении генератор на 65А на ХХ (900об/мин) при выключенных потребителях на клеммах аккума должно быть 14,2В, при полностью включенных потребителях (все штатные + дополнительные попогрейки и магнитола) - 13,5В, при оборотах больше 1200 - 13,8В
Если напряжение сильно занижено/завышено - это уже не есть гуд - смотрите косяки и косячные элементы...

Успехов...

а как посмотреть  схему, где Вы её опубликовали?

[Михаил]

приобрёл сей девайс.

установил.
работает!
что удивительно 😀

[Lexus 37]

приобрёл сей девайс.

установил.
работает!
что удивительно 😀

Молодец давно надо было так поступить! У нас половина ивановских клубней (у кого не ф3р) ездиют с 3-х уровником. Лично у меня стоит почти что год. Но подключал я его не по штатной схеме, а как на моей фото выше!!!

[EVS]

приобрёл сей девайс.

установил.
работает!
что удивительно 😀

Судя "по ушам" эта штука вставляется вместо штатного Я112 ?
Где брал? В ГАЗомагазине?
Кроме того что " работает!", как ощущения ?
ЗЫ. Пардон, забыл! Изготовитель кто?

[Lexus 37]

Судя "по ушам" эта штука вставляется вместо штатного Я112 ?
Где брал? В ГАЗомагазине?
Кроме того что " работает!", как ощущения ?
ЗЫ. Пардон, забыл! Изготовитель кто?

Изготовитель Энергомаш г.Калуга
https://www.12v.ru/site.xp/050054049124050050053124.html

[Михаил]

Судя "по ушам" эта штука вставляется вместо штатного Я112 ?
...

да.
вынимается наша - вставляетцо это 😀
написано аналог Я112

...Где брал? В ГАЗомагазине?...

заказывал тут
https://www.12v.ru/site.xp/050054049124050050053124.html

...Кроме того что " работает!", как ощущения ?...

бортовик говорит что работает.
спецом вывел на БК инфу о напряжении

...ЗЫ. Пардон, забыл! Изготовитель кто?

Энергомаш г.Калуга
 Торговая марка "СОВЕТ Автоэлектрика"
там на коробке вроде видно..