Замена ступичного подшипника

[Sanekh233na]

невариант - три дырки в ступице используються для выпрессовки ступицы без подшипника, болты пропущенные через них упираються во внутреннюю обойму подшипника которую я снял вместе со ступицей. Жены болгарина нету. чувствую пойду я завтра в сервис со железками всемии скажу что бы мне выпрессовали и запрессовали подшипник..

3 дырки чтобы вытащить ступицу, потом из кулака обычным круглым съёмником выпрессовывается подшипник 😏

[Prizraks]

Помогите с ступичным правым, на дороге сломало шрус внешний правый, пока тащили меня ступичный высыпался по кускам, колесный диск покоцан ударами гранаты. Сьемника  нету.  Я снял  ступицу, тормозной диск и поворотный кулак. Со ступицы внутреннюю обойму подшипника я сумел снять, а вот как выпрессовать из поворотного кулака внешнюю обойму? На форуме где то была темка про замену без сьемника, но найти не могу.

[Ramm-SD]

невариант - три дырки в ступице используються для выпрессовки ступицы без подшипника, болты пропущенные через них упираються во внутреннюю обойму подшипника которую я снял вместе со ступицей. Жены болгарина нету. чувствую пойду я завтра в сервис со железками всемии скажу что бы мне выпрессовали и запрессовали подшипник..

Оставшаяся в кулаке внешняя обойма, конечно, геморрой, но вполне излечимый. Есть древний как останки мамонта способ: кулак устанавливается на поверхность, не мешающую выходу обоймы наружу, например на разведённые губки тисков. Берётся в руки любой кусок металлолома ввиде палки или трубы и молоток желательно потяжелее. Удары наносяться поочерёдно в разные края (во избежание перекоса) выступа обоймы подшипника через узкое отверстие под углом вниз. Постепенно будет легче выбивать, т.к. обойма будет потихоньку вылазить из кулака. Кулак, естественно, кому-то придётся держать.

P.s.: Надеюсь понятно объяснил?

[Prizraks]

очень понятно... я так на установленном кулаке пробовал но недолго, можно завтра на кирпичах попробовать еще. Спасибо за все советы.

[Ramm-SD]

очень понятно... я так на установленном кулаке пробовал но недолго, можно завтра на кирпичах попробовать еще

Способ стопроцентно рабочий - сам так выбивал из кулака и не только. Нужно только запастись терпением и приличным молотком (минимум 800 грамм).

P.s.: Способ подходит если корпус, в котором находится обойма подшипника, достаточно прочный как в поворотном кулаке, с алюминием всё сложнее.

[Prizraks]

Посмотрел молоток - 1500 грамм) Завтра возьму помощника и в путь. Неполучиться - в сервис.
Корпус вроде из того же железа что и тормозной диск.. вроде бы не аллюминий.

[Ramm-SD]

P.s.: Способ подходит если корпус, в котором находится обойма подшипника, достаточно прочный как в поворотном кулаке, с алюминием всё сложнее.

Корпус вроде из того же железа что и тормозной диск.. вроде бы не аллюминий.

Постскриптум был написан специально для предупреждения некоторых необдуманных действий (не Ваших), имеющих плачевные последствия.

[Prizraks]

-) подшипник выбивали долго потом нагрели кулак поворотный и дело пошло быстрее) Вопрос если был снят поворотный, на сход развал надо ехать?

[sanekyoo]

да.

[Den277]

Всем доброго дня! Год назад менял передние подшипники, обошелся зубилом, кувалдой, длинным болтом с подходящими шайбами и кусками трубок. Менял прямо на машине ничего лишнего не откручивал только гайку полуоси. Даже после замены подшипников люфт в вертикальной плоскости остался, что меня и насторожило, по всей видимости люфт из-за износа посадочных мест подшипника в кулаке и ступице. Возможно ли восстановить посадочные места или только замена всего узла?

[Paulson]

Даже после замены подшипников люфт в вертикальной плоскости остался, что меня и насторожило, по всей видимости люфт из-за износа посадочных мест подшипника в кулаке и ступице. Возможно ли восстановить посадочные места или только замена всего узла?

Заменой

[Den277]

Заменой

Чтож будем искать, хотя в наших краях это большая проблема, проще будет другой москвич найти

[s100por]

Чтож будем искать, хотя в наших краях это большая проблема, проще будет другой москвич найти

Это добро всегда есть на форумах украинских москвичеводов.

[Paulson]

Чтож будем искать, хотя в наших краях это большая проблема, проще будет другой москвич найти

Ну можно накернить посадочные места - но для данного высоконагруженного узла это - мудовые рыданья, пардон за мой "французский"...
Прежде нужно выяснить, в каком месте просажено
А прислать и отсюда могут, например - ваш земляк menru001, или даже привезти, если поедет
Спроси у него
https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,31050.0.html

Это добро всегда есть на форумах украинских москвичеводов.

Тем более

[Den277]

А в каком месте в первую очередь просаживается место в кулаке или на ступице? Я просто никак не могу понять где именно, так как очень большой люфт.

[Paulson]

А в каком месте в первую очередь просаживается место в кулаке или на ступице? Я просто никак не могу понять где именно, так как очень большой люфт.

А бог его знает, нужно промерять...

[richie]

Во всем этом настораживает, что оба подшипника болтаются.
Скорее всего что-то не так с подшипниками.

Подробнее про люфт в вертикальной плоскости можно?

[Paulson]

Во всем этом настораживает, что оба подшипника болтаются.
Скорее всего что-то не так с подшипниками.

Подробнее про люфт в вертикальной плоскости можно?

Вот глазастый 😀 - действительно, "менял передние подшипники", "после замены подшипников" - а по привычке разговор об одном...
НО - "Год назад менял" - и всё ездит с люфтом, и ничего не отвалилось-не рассыпалось?
Действительно, странно...

[Den277]

Во всем этом настораживает, что оба подшипника болтаются.
Скорее всего что-то не так с подшипниками.

Подробнее про люфт в вертикальной плоскости можно?

Производителя подшипников не помню, но точно знаю что были новые, так как сам лично покупал в авто-магазине. Подшипники шариковые. До сих пор ничего не отвалилось наверное потому, что езжу не каждый день, а только когда надо. Мне больше кажется что выработка будет именно в кулаке, так как помнится мне при замене старая обойма вылезла уж очень легко из кулака, а новая так же легко влезла туда. Холодно сейчас у нас, не хочется заниматься этим грязным делом, потеплеет буду вскрывать, а там видно будет.

[Николай 56]

Производителя подшипников не помню, но точно знаю что были новые, так как сам лично покупал в авто-магазине. Подшипники шариковые. До сих пор ничего не отвалилось наверное потому, что езжу не каждый день, а только когда надо. Мне больше кажется что выработка будет именно в кулаке, так как помнится мне при замене старая обойма вылезла уж очень легко из кулака, а новая так же легко влезла туда. Холодно сейчас у нас, не хочется заниматься этим грязным делом, потеплеет буду вскрывать, а там видно будет.

А может затянуто слабовато?