рхх(регулятор холостого хода)

[green_weevil]

Народ, выручайте!! Разобрал сегодня дроссель, почистил, отрегулировал, заодно решил проверить рхх. Как его проверить в снятом положении?
У меня сейчас с прикрученным клапаном продуваются обе дырки, а когда клапан откручиваю - тогда все закрывается. Так и должно быть? Или нужно подкладывать толстую прокладку между РХХ и электро клапаном?

[dex]

чет я тебя не понял. на снятом дуешь в дырку ближнюю к разъему - не должно продуваться

регулируется штатной латунной заглушкой на резьбе

[Paulson]

Народ, выручайте!! Разобрал сегодня дроссель, почистил, отрегулировал, заодно решил проверить рхх. Как его проверить в снятом положении?
У меня сейчас с прикрученным клапаном продуваются обе дырки, а когда клапан откручиваю - тогда все закрывается. Так и должно быть? Или нужно подкладывать толстую прокладку между РХХ и электро клапаном?

Разбирал зачем? что не устраивало?
Клапан работает при приложенном напряжении
Упрощённо - РХХ открывается для увеличения оборотов на ХХ - потом закрывается

регулируется штатной латунной заглушкой на резьбе

?

[green_weevil]

чет я тебя не понял. на снятом дуешь в дырку ближнюю к разъему - не должно продуваться

регулируется штатной латунной заглушкой на резьбе

Сам РХХ в сборе снят сейчас. Если откручиваю электрорелюшку то не продувается, прикручиваю - продувается.

[green_weevil]

Разбирал зачем? что не устраивало?

дроссель клинило, я упорным винтом сдвигал его чтобы исключить клинящий эффект, но так бенза жрет много в пробках 😲i:

ps посмотрел на эту хреновину повнимательней, походу так и должно быть: релюшка втягивающая, должна "засасывать" шток РХХ внутрь, тем самым перекрывая.

[dex]

а зачем при снятой катушке продувать? надо в сборе дуть - как он на двиге стоит.
в одно отверсти воздух входит в рхх, далее через другое уже в ресивер - так и продувать

с торца под завальцовкой латунная заглушка - ею регулируется натяг пружины, которая прижимает сам клапан

чтоб дроссель не клинило, нужно найти такое положение контршайбой на оси, при котором не клинит

[green_weevil]

Так я сначала разобрал все, а потом задумался о работоспособности именно РХХ, т.к. когда еще до разбора вернул заслонку на место обороты пришли в норму, но при сдергивании фишки с рхх мотор не глох, но обороты падали еще чуть-чуть.
заслонку настроил, оська болталась, сейчас идеально работает и зазоров почти не видно.

[dex]

так ты поставь заглушку под прокладку рхх и посмотри заглохнет или нет. если заглохнет, значит рхх у тебя пропускает, если нет - дроссель

[green_weevil]

в общем дросселю кирдык похоже 😯, никак не реагирует на закрытие сопла рхх

[Paulson]

в общем дросселю кирдык похоже 😯, никак не реагирует на закрытие сопла рхх

Это как? с какой стати дроссель должен реагировать на РХХ?  😲
РХХ регулирует подачу воздуха мимо дросселя - и всё, они меж собой не связаны

[green_weevil]

 😍

Это как? с какой стати дроссель должен реагировать на РХХ?  😲
РХХ регулирует подачу воздуха мимо дросселя - и всё, они меж собой не связаны

Ну и нафига к словам придираться?  Ясно же что дроссель сифонит.  😏 придется наверное снова разбирать дроссель и минимизировать там зазоры.  Я ведь правильно понимаю,  что при глушении рхх двиг должен глохнуть,  ну или хотя бы биться в конвульсиях?

[dex]

Я ведь правильно понимаю,  что при глушении рхх двиг должен глохнуть,  ну или хотя бы биться в конвульсиях?

так-то по книжке должен ) но если ХХ нормальный, то какая разница? у меня щас тоже не глохнет, обороты 800-850 по таху. когда заглушаю РХХ, падают до 600-700
излишняя коррекция ХХ в мозгах на что-то влияет, может подскажут шарящие?

[Paulson]

😍

Это как? с какой стати дроссель должен реагировать на РХХ?  😲
РХХ регулирует подачу воздуха мимо дросселя - и всё, они меж собой не связаны

Ну и нафига к словам придираться? Ясно же что дроссель сифонит.  😏 придется наверное снова разбирать дроссель и минимизировать там зазоры.  Я ведь правильно понимаю,  что при глушении рхх двиг должен глохнуть,  ну или хотя бы биться в конвульсиях?

Да не придирался - а не понял
Пиши понятней - и вопросов не будет

так-то по книжке должен ) но если ХХ нормальный, то какая разница? у меня щас тоже не глохнет, обороты 800-850 по таху. когда заглушаю РХХ, падают до 600-700

И у меня не глохнет - не мешает, ХХ приемлимый, динамика хорошая, расход небольшой - чего ковырять?

[Irek102rus]

Доброго времени суток уважаемые. Прошу помощи в решении проблемы с ХХ. Суть проблемы: ХХ не устойчивый постоянно плавает от 1800 до 800 на горячую не глохнет, а на холодную пока не согреется приходится подгазовывать, в гороже не выносимо находится, видимо богатая смесь. РХХ переставляли разницы нет - в чем проблема, в ДМРВ?

[NN_52]

а где вы увидели ДМРВ?

[Алкобрат]

Доброго времени суток уважаемые. Прошу помощи в решении проблемы с ХХ. Суть проблемы: ХХ не устойчивый постоянно плавает от 1800 до 800 на горячую не глохнет, а на холодную пока не согреется приходится подгазовывать, в гороже не выносимо находится, видимо богатая смесь. РХХ переставляли разницы нет - в чем проблема, в ДМРВ?

может быть
только не дмрв а дад

[Irek102rus]

может быть
только не дмрв а дад

Спасибо! ДАД как я понимаю находится на гофре. Как его можно проверить и можно ли реабилитировать. Кстати под нагрузкой на не прогретую тоже провалы бывают, и Джек горит постоянно, раньше такого не было.

[opossum]

Вот с джекичана надо было и начинать. Просканируйте мозг,он вам все напишет. Клемму для начала не помешает скинуть на секунд 20

[Paulson]

ДАД как я понимаю находится на гофре.

На гофре между дросселем и воздушным фильтром - датчик температуры воздуха (ДТВ)
ДАД на ПП арке, рядом с предохранителем и реле ЭБН

[Irek102rus]

Вот с джекичана надо было и начинать. Просканируйте мозг,он вам все напишет. Клемму для начала не помешает скинуть на секунд 20

Скидование клеммы на 20 мин и на 2 часа и на 2 сутки не дает результата! А тестер читающий Ф3Р в нашей местности проблема