рхх(регулятор холостого хода)

[dex]

будешь глохнуть чаще

[Алкобрат]

а еще на корпусе ДЗ есть винт мелкий под шестигранник
если он подкручен ,то заслонка не встает на "0"
комп не понимает че делать +РХХ заткнул

[anjuna]

а еще на корпусе ДЗ есть винт мелкий под шестигранник

если он подкручен ,то заслонка не встает на "0"
комп не понимает че делать +РХХ заткнул

Аа там шестигранник....я его пробовал пасатижами крутить но все тщетно.))) Ну блин заткнул на время, оть как то убавить хх. С заткнутым двиг без подгазовки холодный не запускается...( в общем буду перебирать заслонку заного

[britwuseg]

А по другой книге все в норме, значит не датчик ((((( впал в отчаяние((((

А сегодня при минус 22 не завелся. Вчерась чуть потеплее было, простоял он почти месяц у меня - завели с веревки. Прогрелся, поездили ну думаем после долгой стоянки это нормально. Ан нет. С утра уже не заводится, пыхает, пытается, но увы только аккумулятор посадили. Врядли тут уже "дырявый" дроссель виноват... Куда копать то??

[anjuna]

А сегодня при минус 22 не завелся. Вчерась чуть потеплее было, простоял он почти месяц у меня - завели с веревки. Прогрелся, поездили ну думаем после долгой стоянки это нормально. Ан нет. С утра уже не заводится, пыхает, пытается, но увы только аккумулятор посадили. Врядли тут уже "дырявый" дроссель виноват... Куда копать то??

было подобное, завел только с веревки. и то на 2 цилиндрах минут 15 просирался, потом норм. думаю форсы просто замерзли.

[dex]

да все что угодно может быть. на месте смотреть надо, а если тут обсуждать - мало вводных данных

[britwuseg]

А есть кто нибудь на востоке МО кто может диагностику сделать Реногора?? Менять бездумно датчики можно долго да и дорого.

[opossum]

если завтра подкатишь на Мира 211, подцепим БК посмотрим. Только если соберёшься, смсни с 8:30 до 9 утра завтра, чтоб взял БК с собой на работу. Послезавтра сваливаю в Сочи. Либо к Владимиру (Vrot) в Балашиху, у него вроде тоже есть чем диагностировать.

[britwuseg]

Знаю я где этот адрес, золотой Вавилон, сотрудник Люксора я))) не с руки мне туда мчать, уж лучше в балашуху

[opossum]

он самый. )) Тогда с Владимиром договаривайся. Можно было бы и в Люберцах, но перед командировкой хотел с семьёй побыть, вчера на работе пришлось всю ночь торчать....

[britwuseg]

Попробую с ним договориться, Балашиха все по ближе))

[britwuseg]

Ну вот все прояснилось. Ошибка горит регулятора холостого хода. Сам он исправен. Проводка от него до мозгов исправна, а вот мозги рхх не видят(( Вставляем с рабочей машины другие мозги рхх появился, начал коррекцию хх, но не под силу ему это... Дроссель пропускает. Вывод: меняю дроссель и мозги и далее наслаждаюсь жизнью))

[britwuseg]

Сегодня поставил "новый" дроссель. Сняв свой я понял что этот новый гораздо лучше моего. "новый" весь отмыл до блеска. Зачистил все от старых прокладок и с легким слоем герметика вернул на место. Так же на герметик посадил РХХ. Поставил другие мозги. Результат- завелась сразу без подгазовки, так как собственно и должен заводится инжекторный двигатель. Обороты по тахометру встали на 1500 и первые секунды мотор работал немного неустойчиво, потом стабилизировался. По мере прогрева обороты упали до 1100-1200 по тахометру, на слух они примерно соответствуют 850-900. Врет безбожно мой тахометр. Судить конечно же нельзя о холодном пуске так как потеплело на улице, да и машина в гараже с плюсом стояла. Но то что не надо подгазовывать уже хорошо. Буду продолжать наблюдения. Да, и если снять фишку с РХХ то обороты падают еще , но машина не глохнет.

[Paulson]

Обороты по тахометру встали на 1500 и первые секунды мотор работал немного неустойчиво, потом стабилизировался. По мере прогрева обороты упали до 1100-1200 по тахометру, на слух они примерно соответствуют 850-900. Врет безбожно мой тахометр.

Не только у тебя, у многих, и в разную сторону - на моём по тахометру примерно 800-900, по компу на СО-СН - 1020-1050

Да, и если снять фишку с РХХ то обороты падают еще , но машина не глохнет.

Это не беда, не обращай внимания

[Vrot]

 🥁

Это не беда, не обращай внимания

Это беда, надо чтоб глох
Вывод-устранять подсосы далее
Пс. Заработал лучше потому что управление рхх наконец то заработалр

[dex]

вот у меня тоже щас перестал глохнуть при снятии фишки с РХХ, глохнет только если пытаешься завести с отключенным РХХ - заводится и тут же глохнет, а если на работающем отключить РХХ, то не глохнет
а раньше глох. может дело в зиме?

[Paulson]

🥁

Это не беда, не обращай внимания

Это беда, надо чтоб глох
Вывод-устранять подсосы далее
Пс. Заработал лучше потому что управление рхх наконец то заработалр

И в чём беда-то? и кому-зачем надо?
Заводится хорошо, работает во всех режимах - тоже - без проблем, жором не страдает - и что?
Лезть-ковырять? зачем, с какой целью - только для того, чтобы глох при отсоединении разъёма от РХХ?
Не мешай механизму работать © нет?

[Vrot]

Это беда, надо чтоб глох
Вывод-устранять подсосы далее
Пс. Заработал лучше потому что управление рхх наконец то заработалр


И в чём беда-то? и кому-зачем надо?
Заводится хорошо, работает во всех режимах - тоже - без проблем, жором не страдает - и что?
Лезть-ковырять? зачем, с какой целью - толькцо для того, чтобы глох при отсоединении разъёма от РХХ?
Не мешай механизму работать © нет?

Нет
Вариант из мультфильма "и так сойдет" оборачивается:
-отсутствием регулировки ХХ через РХХ(возможны периодические провалы при резком закрытии дросселя во время входа в ХХ)
-повышенный расход топлива(0.5-1 литр)
-неуверенный запуск в мороз
И т.д. Рассуждать можно долго
Симптомы для варианта, когда коррекция ХХ уперлась в свои максимальные -12%
Хотя если все устраивает, то лучше реально ничего не трогать))

[Paulson]

Нет
Вариант из мультфильма "и так сойдет" оборачивается:
-отсутствием регулировки ХХ через РХХ(возможны периодические провалы при резком закрытии дросселя во время входа в ХХ)
-повышенный расход топлива(0.5-1 литр)
-неуверенный запуск в мороз
И т.д. Рассуждать можно долго
Симптомы для варианта, когда коррекция ХХ уперлась в свои максимальные -12%
Хотя если все устраивает, то лучше реально ничего не трогать))

Я ведь описывал конкретно свою ситуацию применительно к ситуации britwuseg-а
Упоминал и про расход, и про запуск - если не заметил 😀
И у меня никаких "и так сойдёт" - в данном случае, а вообще - стараюсь такого не допускать, делать"кондово", надёжно и без недочётов
Бывает, конечно - но если это не отражается на безопасности и поведении машины
Так что - последнее, выделенное - "всё устраивает, ничего не трогать"
И если у britwuseg-а аналогично - вот и советую то же самое

[Vrot]

И если у britwuseg-а аналогично - вот и советую то же самое

не аналогично)