Опрос по максималке

[Jagdflugzeug]

Вы чего, господа ,правда крутите двигатель более 4500 оборотов? Я В ШОКЕ ! Я более 4000 об не даю, и то, только в экстремальной ситуации. Даа, ну я тоочно дилетант.

Сейчас я кручу и до 6500мин^-1 (мотор такой), Рено крутил где-то до 4800-5400мин^-1. Разумеется по большой необходимости.
Без надобности, Рено - не выше 3000мин^-1, Хёндэ не выше 3500мин^-1.
Как-то так.

[ABM]

3 взрослых, пара детенышей с креслами, в багажнике ну кило 50 всякого "в дальнюю дорогу".
143 по GPS.
Пробег мотора 200 тыщ.
Думаю, цифра нормальная.

[fikusnik]

Сейчас я кручу и до 6500мин^-1 (мотор такой), Рено крутил где-то до 4800-5400мин^-1. Разумеется по большой необходимости.
Без надобности, Рено - не выше 3000мин^-1, Хёндэ не выше 3500мин^-1.
Как-то так.

Минимум раз в неделю на "рено" почти до отсечки крутил, чтобы дать "просраться", а может и чаще - уж очень нравилось как он едет)))

Кстати, максималку, которую достигал на рено, превзошел на грандере всего раз, и на той же самой дороге по пути в Крым... а так больше негде у нас особо, да и не за чем... машин слишком много стало - опасно...

[Наурузов_Ильд]

на уфе 1.8 160 по спидометру(решил максималку проверить),вылетаю на мост через Иртыш,какой то гад на жыпе японческом навстречу,видать испугался,давай мне фарами моргать,у меня нога инстинктивно газ отпустила.....как давай меня по всей дороге мотать,мама не горюй(надо сказать что чего то брякало в подвеске до этого,думал шаровая,все собирался поменять)тапок в пол-полет нормальный,но коленки затряслись 🤣 сразу же на эстакаду поехал,глянуть чего там  😯 а у меня передняя балка на одном болту 😲 второй болт на два витка закручен 😲 третьего вовсе нету 😲 ну а четвертого изначально не было,угол у балки отломлен,такооооой с момента покупки....короче,москвич я еще больше зауважал 😍 неубиваемая машина !!!апокалипсис не страшен!!!ну я то сам конечно дибил  😝 молодой был,поймите и простите 😎 да вот еще вспомнил,дядька у меня как то на трассе на 120 км в час жд шпалу поймал :железнодорожники сцуки 🤦‍♂️ итог---колесный диск загнуло и стабилизатор поперечной устойч передие резинки оторвало,запаску поставил и дальше поехал 😎 2141 форевер!!!!лучшая машина всех времен и народов

[Сиражутдин]

УФА  1.8 на газу разогнал до 152 и на бензине 95 до 182 по GPS хотя спидометр в это время показывал за 190.

[dex]

УФА  1.8 на газу разогнал до 152 и на бензине 95 до 182 по GPS хотя спидометр в это время показывал за 190.

знатные у вас там в Дагестане горки  😎

[Demonn41]

2141 форевер!!!!лучшая  машина всех времен и народов

На колодец наезжал...пробку объезжая, вырвало крепление стабилизатора с одной стороны. Максималка до гаража 80км/час...120км в пути...но доехал своим ходом.

[Сиражутдин]

У нас не  только горы но даже асфальт есть в виде федеральных трасс.

[Demonn41]

У нас не  только горы но даже асфальт есть в виде федеральных трасс.

Чем выше горы тем ниже Святогоры.   Так?    😎

[Павел2.0i]

в 152 на узаме верю,в 182 извините нет.Если мотор сток конечно.

[dex]

в 152 на узаме верю,в 182 извините нет.Если мотор сток конечно.

с горки почему бы и нет )

[Сиражутдин]

У меня УЗАМ 1.8  с проточенными поршнями от  1.7  85.5мм и головка 248 +БСЗ.

[Павел2.0i]

В этом конфиге,мощность,так на вскидку порядка 90л.с,маловато,даже для того,что бы пересечь рубеж 175км/ч,опираясь на свой опыт.

[vovandemon89]

У меня по докам полторашка, по ощущениям 1.8, по факту незнаю, мпсз, 80 бензин, резина 14, главную пару не знаю, по спидометру 140 запросто, дальше тяжело... на дальняки не гоняю, поэтому максималку не знаю. По возможности попробую покрутить

[Алкобрат]

В этом конфиге,мощность,так на вскидку порядка 90л.с,маловато,даже для того,что бы пересечь рубеж 175км/ч,опираясь на свой опыт.

два абсолютно одинаковых мотора могут ехать совсем по разному
один тяговитый как танк,другой крутится в космос
так что почему бы и нет...

[Михаил]

...
так что почему бы и нет...

потому что кобыл 90 там. в лучшем случае. не будет больше в той конфигурации

[Павел2.0i]

два абсолютно одинаковых мотора могут ехать совсем по разному
один тяговитый как танк,другой крутится в космос
так что почему бы и нет...

Сколько видел разных моторов.к примеру одного типа,21083,3317,2106,F3R,все имели примерно одну характеристику,два первых любят обороты,третий трактор,треха тоже оборотиста,но и низы ничего.С геометрией и фазами ничего не сделаешь.И везут они на своем режиме по своему в зависимости от состояния.Не видел я такого,что бы один 3317 пер как дизель,а другой вез только на оборотах

[Алкобрат]

Сколько видел разных моторов.к примеру одного типа,21083,3317,2106,F3R,все имели примерно одну характеристику,два первых любят обороты,третий трактор,треха тоже оборотиста,но и низы ничего.С геометрией и фазами ничего не сделаешь.И везут они на своем режиме по своему в зависимости от состояния.Не видел я такого,что бы один 3317 пер как дизель,а другой вез только на оборотах

у отца был 1.7 больше 120 я его не мог раскочегарить ,зато прицеп таскал без напряга
а у меня тоже 1.7 был просто зверь крутился мотор легко до 7500 об.мин
почему так ,сам не знаю
я бы не говорил если б сам не сталкивался с таким

[FRIENDEE]

У меня по докам полторашка, по ощущениям 1.8, по факту незнаю, мпсз, 80 бензин, резина 14, главную пару не знаю, по спидометру 140 запросто, дальше тяжело... на дальняки не гоняю, поэтому максималку не знаю. По возможности попробую покрутить

Ну и у меня на 14, а размер 205/70. Так что длину окружности, определяет не только радиус диска.

[dex]

Ну и у меня на 14, а размер 205/70

коллега 😎