Установка электробензонасаса на УЗАМ/ВАЗ

[Михаил]

Если у вас, Михаил, да...и ещё у sanekyoo такая схема(без обратки) работает, это не означает, что это правильно и хорошо для ЭБН...этот вариант укорачивает срок службы ЭБН.

Если у Вас, Дмитрий, такая схема (без обратки) НЕ работает, это не значит что это правильно.
это значит что Вы просто что-то сделали неправильно.
и прошу уточнить что вы подразумеваете этим высказыванием - "этот вариант укорачивает срок службы ЭБН". это данные изготовителя эбн или Ваши собственные измышления?

[sanekyoo]

брейк. каждый выбрал свой путь, и всё тут. любой вариант работает. а насчёт эбн, то проверить его работоспособность нужно на практике, допустим в 500т. км

[Михаил]

... а насчёт эбн, то проверить его работоспособность нужно на практике, допустим в 500т. км

я столько не смогу проехать. это нереально.
и по большому счёту надо считать не т.км, а моточасы. это будет наиболее правильно.

[D'Grees]

Я насос ATS разбирал, https://azlk-club.ru/forum/index.php?topic=4771.msg146331#msg146331
Судя по его конструкции ему на наличие обратки по барабану, главное чтобы он был в бензине. Если насос работает в тупик, то он также хорошо смазывается бензином, просто немного поджимается пружинка (на первой картинке слева). Обратка улучшит тепловой режим работы мотора, но вряд ли это кардинально на что-то повлияет. Вот если насос высокого давления работает в тупик, то там может быть сложнее - ведь насосу надо больше сил, чтобы протолкнуться через пружину, может и греться будет больше. Но насчет него не уверен.

[vovandemon89]

Если у вас, Михаил, да...и ещё у sanekyoo такая схема(без обратки) работает, это не означает, что это правильно и хорошо для ЭБН...этот вариант укорачивает срок службы ЭБН.

Больше года без обратки работает у меня... Сначала висел на лонжероне, теперь под водительской дверью на пороге.

[Михаил]

Больше года без обратки работает у меня...

ну вот нас уже трое 😁

[vovandemon89]

ну вот нас уже трое 😁

Ты же знаешь что у меня без обратки)) уже где-то обсуждали)))

[Paulson]

Народ - вы тут коней-людей смешали в кучу - пропустили или позабыли, или не придали тому значения - что писАлось
У кого там Пирбурги и прочие низкого давления - тем и обратка не нужна - а у D'Grees-а купленный Эра-Мессмер выдаёт 1,2 атм...

[vovandemon89]

Народ - вы тут коней-людей смешали в кучу - пропустили или позабыли, или не придали тому значения - что писАлось
У кого там Пирбурги и прочие низкого давления - тем и обратка не нужна - а у D'Grees-а купленный Эра-Мессмер выдаёт 1,2 атм...

А смысл какой от этого насоса? С тем же успехом можно любой инжекторный насос поставить.. Проще слить его и купить другой

[Demonn41]

Проще слить его и купить другой

Да...слить мне, у меня ещё мсквич в гараже один стоит ... без Эбн... 😁

[vovandemon89]

Да...слить мне, у меня ещё мсквич в гараже один стоит ... без Эбн... 😁

Именно поэтому и написал, что есть даже куда слить

[Paulson]

А смысл какой от этого насоса? С тем же успехом можно любой инжекторный насос поставить.. Проще слить его и купить другой

Это понятно - но я не об этом
А о том, что вы "кричите" - обратка и нафиг не нужна, всё и так прекрасно работает, "примеряя на себя" - без учёта того, что у него "другой расклад" - давление больше, и пробовал он без обратки - с неутешительными последствиями
Вот и нужно было начинать с совета поменять насос на "приемлимый" - а не сравнивать несравнимое...

[БОРИС-93]

Неужели трудно для москвичевода сделать обратку. Неужели легче стучать по клаве, доказывая ненужность этой трубки. Хм-м-м. Наверное легче. Единственная трудность, без ямы или чего то подобного (подъёмник, 4 амбала, 8 таджиков) под машиной валяться не айс.

[D'Grees]

Неужели трудно для москвичевода сделать обратку.

Достало меня чинить его больше чем кататься) 6 лет уже чиню.

Единственная трудность, без ямы или чего то подобного (подъёмник, 4 амбала, 8 таджиков) под машиной валяться не айс.

Это и есть deal-breaker.

[vladfeldman]

всегда нравилось ковыряться в машине самому, потому и доработок куча. А вот яма не всегда была, приходилось шевелить извилинами - понимал на 2 домкрата одну сторону, наезжал колесами на доски, да мало ли чего придумать можно, было бы желание! А вот в грязи и холоде не люблю делать, тогда либо ждать либо искать крышу. Ставил электронасос и сразу сделал обратку, купил трубку от четверки жигулей и скобы для трубок, пара часов работы и обратка готова! Причем новую трубку использовал как подачу, она больше по диаметру(8мм), штатная 6мм, для обратки самое то

[sanekyoo]

не понимаю темы обсуждения. человеку попался заведомо неправильный эбн, а вы пытаетесь обсудить марсиан на Венере. никто не спорит, что обратка это неправильно, но нужно менять эбн, а не строить гемор. а вдруг обратка не поможет🤯?? что тогда, клапана отрегулировать или зажигание выставить🤯? автор меняй эбн и всё тут. писалось миллион раз--- покупайте только питбург, скупой платит дважды.

[БОРИС-93]

Вдогонку. При моём пирбурге давление в системе с 10-ти мм трубками и жиклёром в обратке 3 мм было 0.5 атм.

[D'Grees]

автор меняй эбн и всё тут.

Да, варианты замены как раз прорабатываются, тут вопросов нет)
А по поводу любви поковыряться - я тоже люблю, просто изначально у машины был кузов не очень, а сейчас так и вообще, в питерском то климате. А вкладывать много сил, когда понимаешь, что в этом нет смысла...
В общем, хорошо у тем, у кого кузова хорошие, есть за что побороться)
Борис, а ты как давление замерял? Про точность измерения шинным манометром мне так никто ничего и не ответил.

[Demonn41]

Про напористый хорактер этого ЭБН я писал на 15ой странице...тоже игла не держала. Обратка спасла.
https://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=20104.280
наверное надо было почитать...

[D'Grees]

Про напористый хорактер этого ЭБН я писал на 15ой странице...

О, так бы сразу и написал.
А читать 20+ стр - удовольствие сомнительное. Я перед этим искал, но в том посте поиском вообще ничего не найти (надо было марку-модель насоса написать).