можноли головку от узам 1.5 поставить на узам 1.7

[Sergey T]

Пока не просверлишь, эту головку на 41 ставить нельзя, тем более, если литраж двигателя больше 1,5л. Этот штуцер очень важен для охлаждения 4-го цилиндра. Без него ставить опасно (можно летом мотор загубить). Когда прсверлишь и резьбу нарежешь, проследи, чтобы длина резьбы на штуцере была равна толщине стенки (если длиннее, то сточить болгаркой/точилом). И хорошенько все каналы в головке продуть/прочистить от стружки.

[Bims]

Надеюсь толщина стенки позволит нарезать резьбу по длинее...
 Продувать от стружки обязательно буду .    🍺

[Basil]

Толщина стенки судя по другой голове (пришлось пеерставлять штуцер с 331 на 412) примерно 5-6мм.

[Bims]

Сегодня занимался установкой штуцера на ГБЦ.

  Вот что из этого получилось ...  😆

[Sergey T]

Молодец!!! Всё правильно сделал.
Теперь только придумай что-нибудь с герметичностью посадки и не перетяни резьбу.

[DOCK3]

гермитизация просто как 2х2!  берем фумленту толстую и хорошо наматываем и все! течь небудет никогда! главное не жадничать и намотать как следует!

[Bims]

Ну для себя,  я экономить не буду.  🍺 .
Фумлента не дифицит.......

[DOCK3]

За то на века!  только смотри если будешь выкручивать то ленту менять она одноразовая!!!!!!!!!!!!!!!!!!  так что один раз и на всегда!

[Shpox]

а можно на м412 1.5 гильзы 1.8 поставить?

[Михаил]

а можно на м412 1.5 гильзы 1.8 поставить?

можно

[PapaNick]

а можно на м412 1.5 гильзы 1.8 поставить?

Если коленвал оставишь 70мм, то мотор будет крутица до 5000 а дальше будет крутица конечно, но будет мало полезный шум...

Спецы поправьте если чо.

[Basil]

Если оставить колено 70мм, то мотор заведется скорее всего с большими проблемами, т.к. даже для 80-го бензина степень сжатия будет низка из-за недохода поршней в 5мм до ГБЦ, а если еще и учесть что камера сгорания в 412 больше, то получим мотор 20-х годов.

[MBX]

а можно на м412 1.5 гильзы 1.8 поставить?

Просто так (в домашних условиях) такую конфигурацию не построить.На штатных шатунах,поршень будет опущен от расчётной ВМТ на 5мм.....И что за камера получится? Это уже даже не 76-й и не 66-й бензины... ;-)

[Sergey T]

Зато можно нефрас С2/80-120 (Бензин галоша) или петролейный эфир заливать.... как на заре моторостроения))

[Basil]

Можно конечно с блока фрезануть 5мм и гильзы проточить. Верховой мотор получится, если заработает.
Я вот рассматриваю вариант установки на 75-е колено (достать легко) поршневой 2.0, реально ли блок фрезануть на 2.5мм, Сингуринди в книге снимал 1мм, как будет в случае больших величин не ясно. Цепь точно придется укорачивать и гильзы. Зато классный мотор должен получиться.

[WatUn]

Нашел на разборке головку, не понятно какую, впускные клапана больше на 2мм чем у 412, выпуск одинаковый. Продавец и сам не знает чо это за головка и с какого движка она.

[MBX]

Если впускные каналы узкие,248-я,широкие(в диаметр впускного коллектора,так называемая универсальная на базе 412-й с впускным клапаном 39,5 мм

[CheS]

Вопрос знатокам - имеется двигатель УЗАМ 3317, приблизительно 1990-1992 г.в. по словам предыдущего владельца этот двигатель сняли с ИЖа-сапожка, на ГБЦ обнаружил маркировку 412-*****, дальше не смогли почесть, клапанная крышка как у 412, но на ней цифры 1700 (говорят что такая крышка теперь редкость),
мнения знакомых разделились, одни говорят что это обычная ГБЦ от 412го Москвича, другие утверждают что это специальная ГБЦ для двигателя объемом 1700 который ставили в "сапожки" и у неё должны быть клапана увеличенного диаметра. Разбирать двигатель для того что-бы удовлетворить любопытство не хочу, может что-то можно выяснить по году выпуска двигателя или каким-то другим признакам??

[MBX]

Вопрос знатокам - имеется двигатель УЗАМ 3317, приблизительно 1990-1992 г.в. по словам предыдущего владельца этот двигатель сняли с ИЖа-сапожка, на ГБЦ обнаружил маркировку 412-*****, дальше не смогли почесть, клапанная крышка как у 412, но на ней цифры 1700 (говорят что такая крышка теперь редкость),
мнения знакомых разделились, одни говорят что это обычная ГБЦ от 412го Москвича, другие утверждают что это специальная ГБЦ для двигателя объемом 1700 который ставили в "сапожки" и у неё должны быть клапана увеличенного диаметра. Разбирать двигатель для того что-бы удовлетворить любопытство не хочу, может что-то можно выяснить по году выпуска двигателя или каким-то другим признакам??

Без вскрытия тяжело будет определить.

[Basil]

Если впускные каналы узкие,248-я,широкие(в диаметр впускного коллектора,так называемая универсальная на базе 412-й с впускным клапаном 39,5 мм

А камера сгорания у 248-й как у 412? Просто тут сравнивал, на взгляд вроде как у 331.10, у 3317 явно меньше. Не совсем понятно про 248-й мотор, это же 2л вроде, а головку говорят с 412-го сняли, купил случайно на рынке, барыги не шарят. Клапана правда больше, а вот КС такая же.