можноли головку от узам 1.5 поставить на узам 1.7

[Sergey T]

У ГБЦ 412 и 248 объём выборки в головке 69см.куб
У ГБЦ 331 - 77 см.куб.

[ЛиС]

У ГБЦ 412 и 248 объём выборки в головке 69см.куб
У ГБЦ 331 - 77 см.куб.

Спасибо что про объемы разъяснил.
Есть 248гбц. и 412, я померил впускные клапана и оказались 39мм. но вот в 248 выпуск не измерял. Получается что эти гбц одинаковы?

[Sergey T]

У ГБЦ 412,331 Диаметр тарелки впускного клапана 38мм
У ГБЦ 248 -------------------------------------------------39,5мм
выпускные клапана у всех одинаковые.
разница не сильно велика, хотя говорят, что эти 1,5мм помогают мотору "дышать" легче...)))
Я купил 248 голову с двухлитрового 248 мотора, дак там впускные клапана оказались больше 30мм(точнее не помню... или 31 или 32 мм) причём заводская комплектация, похоже...

[Basil]

Чего-то я немного не в понятках тогда, сколько тогда у 3317? Разве такая же как у 412?
Получается что у 331.10 поршни выше, так?

[Classik]

Переделываю 1.5 в 1.7 недоход поршня 5мм если колено 1.8 т.е. С радиусом кривошипа 80 поставить,и оставить шатуны 1.5 то разница компенсируется?

[Sergey T]

Переделываю 1.5 в 1.7 недоход поршня 5мм если колено 1.8 т.е. С радиусом кривошипа 80 поставить,и оставить шатуны 1.5 то разница компенсируется?

Шатуны у ВСЕХ моторов УЗАМ одинаковые.
Разные только коленчатые валы и ЦПГ(в поршнях разное расстояние от пальца до днища)
если поставишь колено 3318, а поршневую 3317. то поршни в головку блока упрутся... если у поршней проточить днище(как я и сделал), то получится очень неплохой моторчик 1,8/92 бенз с высокой степенью сжатия и облегчёнными поршнями.

[Ацетон]

Переделываю 1.5 в 1.7 недоход поршня 5мм если колено 1.8 т.е. С радиусом кривошипа 80 поставить,и оставить шатуны 1.5 то разница компенсируется?

Если недоход 5 мм, то получается, что это порши от 1800.

[PapaNick]

Админы не пинайте!
Не нашол подходящей темы чтоб спросить!
Где мона достать в москве или области вот такой сьёмнек клапонов?

[MBX]

Админы не пинайте!
Не нашол подходящей темы чтоб спросить!
Где мона достать в москве или области вот такой сьёмнек клапонов?

Пинать не будем,пост к теме,но в продаже такие съёмники в советские времена было не найти.....самому пришлось делать из подручных материалов

[Basil]

Я купил обычный съемник для 412, он загогулиной цепляется за распредвал и кольцом давит на тарелку, не так и сложно. Немного приноровился и нормуль, только под клапан подставить надо что-нить.

[Sergey T]

Можно и самому съёмник сделать... В продаже москвичёвских не видел, да и искать влом. Проще самому сделать из того, что под ногами в гараже валялось... времени заняло минут 30...=)
Съёмник крюками цепляется за ось коромысел, а кольцом давим на тарелку клапанной пружины. снизу под клапан подкладывал пробку от пластиковой бутылки =))
 из материалов - пруток d=6, кусок уголка 25х25 длиной 40см, молоток, плоскогубцы, руки и сварка(любая).

[PapaNick]

Cпасибо всем за ответы!
Вся прелесть сьёмнека из мурзилки- то чно не надо ничего подкладывать под клапан снизу, чтоб он не уходил вниз, и соотв. боротся с рассухариванием прикипевших частей путём мудоханья по тарелке через штонебудь 😂

[WatUn]

Есть вопрос специалистам по ДВС и ГБЦ УЗАМов!
Хочу купить ГБЦ 248, нашелся вариант, но не 248 а какая-то К22, по словам продавца она идентична 248ой.
Кто, что знает по поводу головки К22, что это за голова, которая не валяется на каждой разборке, что в ней особенного и что о ней известно? Смогу ли я на нее найти в будущем клапана и РВ?
Планируется установка на 1.7

Внизу фото для сравнения номерации 248 и К22. Заметте, что остальные номера одинаковые, не хватает только надписи 248!

[MBX]

Очень похоже что эта голова из опытных партий.Установить её предназначение можно только измерением диаметра сёдел впускных клапанов,диаметра впускных каналов и объёма камеры сгорания.

[WatUn]

Очень похоже что эта голова из опытных партий.

Что такое "опытные партии"?

[MBX]

Очень похоже что эта голова из опытных партий.

Что такое "опытные партии"?

Это когда из-за бардака на производстве пытались заменить требуемый сплав АЛ9 на что нибудь подешевле(то-то в конце 90-х стали попадаться машины с разъедаемой качественной ОЖ головой),в то же время подготовка к производству головки 248.

[WatUn]

Что означает   К - 16,19,20,22 и т.д. Сплав? Литейная форма?

[MBX]

Что означает   К - 16,19,20,22 и т.д. Сплав? Литейная форма?

Эти данные вероятней всего относятся к формам или технологии производства.

[Basil]

Судя по клапанам похожа на 248-ю, если впускной 40мм, то она. Только состояние не айс, тыщ 100 прошла. Могут возникнуть проблемы с болтающимися клапанами и валом.
Валы на всех моторах одинаковы, так что врядли там чего намудрили.
А К22 - сплав.
Видимо действительно из опытных партий, номер головы не проставлен.
Я бы взял если не дорого, реальный тюнинг 😉 Отмоешь, притрешь, каналы расчистишь и будет нормально ездить. Только камеру сгорания померь, если диаметр меньше 82, то пилили.

[Sergey T]

Скорее всего это обычная 248 голова. на ней просто маркировка исчезла под излишне глубокой фрезеровкой...Видно, что маркировка там должна быть (остальные то цифры есть).  На моей 248 тоже цифры 248 почти не видно, ещё бы на 0,3 фрезернули и она была бы такой-же безымянной.
Нужно её промерять - клапана, диметр камеры, объём камеры - а то окажется ещё 331 🤦‍♂️
у 248
диаметр впуск клапана 39,5 или 41мм
объём камеры 69см куб
диаметр камеры 82мм