Ремень грм

[Юрик]

Добрый вечер.Поменял ролики,все новые inna,ремень грм gates.На холодную,слышен какой-то рокот.Ремень генератора снимал,рокот остался.При прогреве исчезает.Может, неправильная натяжка ремня грм?Расстояние на регулировочном болте 26мм,если мерять от ролика натяжителя,до кожуха.Что может быть?Заранее спасибо за ответ.

[Шурик74]

я брал по отдельности все ролики что там лежат фирма Ina Словакия...(при том что в этом комплекте их бывает 2 а не 3 и приходится докупать).
кат номера:
531 0061 10,
532 0218 10,
532 0237 10

Смотрел по экзисту цена на ролики Ina гдето в два раза дороже чем на оригинал (ролики рено 3 шт 2300руб, а Ina 4777руб) проще наверное оригинал взять

[Шурик74]

Как отвернуть шкиф коленвала🤯
пробовал на 5 скорости на тормозе железяка упертая в сидушку, рычаг с пол метра, нефига, только ключ поворачивается градусов на 30 и чувствуется что вся машина напрягается а болт нефига🤯
В КАКУЮ СТОРОНУ КРУТИТЬ🤯 Смутные сомнения по поводу направления резьбы?
в книжках не написано в какую сторону до этого ремень сам не менял

[колосовский]

Стоишь перед передом машины , берёшь головку на 18, надеваешь на болт , ну и  вороток ложишь на левый лонжерон ( правый по ходу)( вроде так, может подзабыл , поправте) и дёргаешь стартером на доли секунды. Всё.

[женек на 214145]

Как отвернуть шкиф коленвала🤯
пробовал на 5 скорости на тормозе железяка упертая в сидушку, рычаг с пол метра, нефига, только ключ поворачивается градусов на 30 и чувствуется что вся машина напрягается а болт нефига🤯
В КАКУЮ СТОРОНУ КРУТИТЬ🤯 Смутные сомнения по поводу направления резьбы?
в книжках не написано в какую сторону до этого ремень сам не менял

как ты пишешь букву "О" так и откручивается большинство болтов везде.

а как пишешь букву "З" так их и закручиваешь)

[Шурик74]

откручиваем против часовой как все болты я понял так
резьба обычная

[Skif17]

Стоишь перед передом машины , берёшь головку на 18, надеваешь на болт , ну и  вороток ложишь на левый лонжерон ( правый по ходу)( вроде так, может подзабыл , поправте) и дёргаешь стартером на доли секунды. Всё.

На работающем двигателе шкив вращается по часовой стрелке (если смотреть со стороны бампера), так что класть лучше на левый (по ходу движения авто) лонжерон. Хотя метод кажется несколько диким. Если проблема в стопорении коленвала, то можно в дополнение к передаче и тормозам вставить стопорящий стержень в коленвал, как указано в мануале (в ВМТ 1,4-го цилиндров), твердый хрупкий стержень лучше не использовать - могут быть сколы или полностью отломится

[АНАТОЛИЙ 52]

Всем  привет. 😍
Выложу маленький отчёт.
В августе прошлого года купил реногор, без нареканий.
Когда недельку - другую поездил обнаружил шум в коробке, вероятно
шумит подшипник первичного вала. Он так и продолжает пока шуметь.
В первую очередь решил заменить ремень ГРМ и  3 ролика (стоимость в магазине около 4 т.)
В автосервисе заменили всё это, но оказалось, что старый ремень ещё хоть куда 😎,
и ролики нормальные за исключением зубчатого - он с шумом был.
Правда после замены оказалось, что ремень трёт о корпус  защитного кожуха . ( в одном месте.
В сервисе сказали - это пройдёт, а у вас старый ремень тоже тёрся.
Кто, что посоветует? Оставить так? или что-то предпринять? Может действительно ничего страшного?
 Но шум от трения ремня на холостых (стоя на месте) слышно даже внутри.
 Выкладываю фотки б/у ремня и роликов

[АНАТОЛИЙ 52]

фотки роликов

[NN_52]

трение нужно устранить обязательно

[АНАТОЛИЙ 52]

как это сделать если трётся о внутреннею часть кожуха, а его не реально снять.
 Мне сказали что  причина в ведущей шестерне То есть от распредвала 🤔,
Что делать не знаю.

[NN_52]

как это сделать если трётся о внутреннею часть кожуха, а его не реально снять.
 Мне сказали что  причина в ведущей шестерне То есть от распредвала 🤔,
Что делать не знаю.

не видя трудно оценить что там трет, а так кожух снимается без проблем, и шестерня тоже.

[Тимур]

Трение ОБЯЗАТЕЛЬНО устранить, это опасно, ремень может перегреться и лопнуть просто, по итогу получишь капитальный ремонт ГБЦ.

Кстати фото не выложил. Прочти тему Как выложить или загрузить фото на форум

[АНАТОЛИЙ 52]

Трение ОБЯЗАТЕЛЬНО устранить, это опасно, ремень может перегреться и лопнуть просто, по итогу получишь капитальный ремонт ГБЦ.

Кстати фото не выложил. Прочти тему Как выложить или загрузить фото на форум

Спасибо за совет.
Меня еще смущает такая позиция: после (или перед) шкивом кв, стоит направляющий ролик, который  тоже заменил, у меня есть вопрос к знатокам. Может всё дело в направляющем ролике? Там на пластине есть  отверстие с резьбой.  У меня возникло предположение, что это для регулировки самого направляющего ролика. Весь ремень проходит по краям всех роликов и шкивов. Разве это правильно? 
Думаю он должен находится по центру роликов. На фотке б/у ролики которые стояли до этого.
Может старый направляющий поставить назад?
Если это не так, то каков ещё вариант центровки ремня грм.?
Заранее благодарю

[Тимур]

Спасибо за совет.
Меня еще смущает такая позиция: после (или перед) шкивом кв, стоит направляющий ролик, который  тоже заменил, у меня есть вопрос к знатокам. Может всё дело в направляющем ролике? Там на пластине есть  отверстие с резьбой.  У меня возникло предположение, что это для регулировки самого направляющего ролика. Весь ремень проходит по краям всех роликов и шкивов. Разве это правильно? 
Думаю он должен находится по центру роликов. На фотке б/у ролики которые стояли до этого.
Может старый направляющий поставить назад?
Если это не так, то каков ещё вариант центровки ремня грм.?
Заранее благодарю

Отверстие с резьбой в ролике, от место крепления кожуха. Возможно часть кожуха просто гнутая, вот и цепляется... Старые ставить обратно не советую. Может износилась шестерня на коленвалу... кстати.. вот и не держится ровно... чаще плавает и трётся из-за слабой натяжки...

[NN_52]

к плошадке обводного ролика крепится кожух грм, ремень сам найдет своё положение, главное правильно его натянуть

+ к Тимуру, быстрей ответил)))

[Dolphin_UA]

Ну вот ... только поменял два ролика и ремень, а оказывается еще и шестерня меняется ((( Что делать?

[АНАТОЛИЙ 52]

Было бы понятно, если ремень терся о внешнюю часть кожуха, так ведь нет. Он расположен по краю к двигателю. Более того на старых роликах видно, что ремень занимал ту же позицию что и теперь.
Правда не знаю сколько он отходил. (прежний хозяин умер, а наследники не в курсе)
Но как я говорил ранее старый ремень в хорошем состоянии.
В общем пока ездить не буду, будем разбираться что- к чему.

[!!!21NEXT41!!!]

Было бы понятно, если ремень терся о внешнюю часть кожуха, так ведь нет. Он расположен по краю к двигателю. Более того на старых роликах видно, что ремень занимал ту же позицию что и теперь.
Правда не знаю сколько он отходил. (прежний хозяин умер, а наследники не в курсе)
Но как я говорил ранее старый ремень в хорошем состоянии.
В общем пока ездить не буду, будем разбираться что- к чему.

у тебя ремень гуляет по ролику?у меня тоже гуляет где-то на 1мм вдоль оси, но не че не задевает.пробовал ставить друугие роли ,ремень ,шестерни даже другие ставил,не че не изменилось.очень парился по этому поводу,даже ездить страшно было)но потом забылся и вот уже второй год все вроде нормально ,ремень недавно проверял износа вроде нету.

[Тимур]

Ну вот ... только поменял два ролика и ремень, а оказывается еще и шестерня меняется ((( Что делать?

Не трогать, шестерня меняется если изношена... это определяет мастер.