Доброго времени суток форумчане ... у меня вот какая проблемка ...
17 тыс км назад была замена ремня грм и роликов, недавно было замечено, что текут сальники валов, задний и спереди под защитным кожухом грм, посоветовали скорее заменить их, а так же прокладку поддона картера. в сервисе на волгоградке сказали, что сняв старые ролики и ремень, их нужно будет заменить. Знакомые люди сказали что это развод, и менять ролики с ремнем после снятия не стоит, так вот вопрос бывалым ...
как поступить? машиной дорожу, правда многое упирается в бюджет ... вот и мучает вопрос, стоит ли менять ремень с роликами, или оставить старые и доездить еще 40 тыс до следующей замены ... жду Ваших советов