Маленький aka Мелкий

[pankzek]

фото из серии я и диод!

на самом деле захотелось мну красивые габариты аля ксенон после того как колега по работе купил себе в габариты диодных лампочек...т.к. в принципе пользуемся габаритами нынче очень редко пусть хоть красиво светят...ну а т.к. где то в глубине души я эксперементатор с ноткой идиотизма,стал я фанатично пробовать весь ассортимент диодных безцокольных лампочек близлежайшего автомагазина(георгия). собсна на фото показана эволюция лампочек,последние два варианта(слева) оказались самыми оптимальными и сугубо имхо мастхэвными для людей с ксяноном(подробнее об этом отписано у Гагарина) у меня же в итоге получилось то от чего уходят люди с ксеноном путем установки диодных лампочек в габариты-белые отблики в желтом свете фар при включенном ближнем/дальнем. зато сами по себе габариты светят красиво,я доволен=)



докуплю вторую "кукурузу" 9ти диодную в вторую фару и намучу фотик,сфоткаю как оно светит,хотя фоток в жизнеописаниях у других уже полно.

з.ы. ряд не полный,перед 9ти диодной кукурузой я брал такую же но с меньшим количеством дидов,она ща в машине.чисто из соображений освещаемости окружающего пространства габаритами 9ти диодная лучше,хотя все диодные имхо проигрывают обычным лампочкам(крайняя правая на фото) т.е. это исключительно красота/фетиш/калхоз/идиотизм,кому как больше нравится,оно светит но не освещает.

з.з.ы. именно с диодными лампочками лучше всего видно насколько киржач хреновей хеллы...(у меня если смотреть на авто справа хелла слева киржач пока что)

[pankzek]

ну и просто забавный момент,разбирал фотки прошлогодние,наткнулся вот,помню достало все в том числе и с космичем был разлад,выхожу утром на работу и вижу вот это



позитив однако попер,интересно кто был доброжелателем)

[pankzek]

в общем с помощью друга и чьей то матери удалось таки почти победить пассажирскую дверь,полностью снял замок и все что к нему относится с зеленой машины и поставил на красную,ну и обшивку водрузил на место...почти потому что моя ручка сломалась,а с зеленого так и не смогли снять,прикипел там винт этот,обильное поливание вдшкой и обстукивание ничего не дали,да и вообще замерзли ппц,не ало даже в такую погоду по долгу ковыряться с машиной на улице,да и болеем мы оба...еще открыли багажник без ключа т.к. мой вернее его остатки в замке зажигания...в общем то наколхозили там систему теперь я с багажником правда открывать/закрывать геморрой.

итог-зеленый стал разобран еще больше,тупо плюнули не стали уже собирать его. в красном похерено куча инструмента крепежа и прочей мелочи,ну да и черт бы с ней все работает примерно уже хорошо. как то так все,сижу отогреваюсь

[pankzek]

кстати люди поделитесь опытом установки дверных карт? кто как ставит? просто интересно.

[женек на 214145]

кстати люди поделитесь опытом установки дверных карт? кто как ставит? просто интересно.

смотришь на дверь, там два крепления ручки(два уха торчат), их берешь и подгибаешь наверх. Потом берешь карту, всовываешь сначала верхнюю железку в дверь вместе с картой, разгибаешь обратно ушки крепления ручки и потом закручиваешь все саморезы и болты с ручками.

[pankzek]

собственно недавно тут у Гагарина увидел мануал по установке прикуривателя от 15шки(короткого) делать нечего решил сделать себе,на фото ниже результат. единстевенное что я делал не как у первоисточника немного по другому выпиливал подсветку. осталось сделать только проводку и поставить в машину. позже может сделаю наиподробнейший отчет. для чего ставил его я-в машине я курю но чем прикуривать(старым или этим) мне без разницы и вообще я как правило пользую зажигалки.а вот зарядок у меня не мало и половина точно а то и больше короткие...и вообще лучше меньше чем больше,т.к. пользоваться раздвоителем прикуривателя(который в тоже время являлся у меня переходником с длинного на короткие) мне надоело,да и вообще давно я на него облизывался а тут Гагарин сделал,показал как за что ему огромнейшее спасибо ну и я решился.





и еще отец друга-москвичевод в прошлом-подарил тут литературу оставшуюся от моси. каталог деталей для меня с рыно весчь не особо полезная но интересная,ну а руководство просто интересно подержать в руках почитать) если кому что надо из них пишите постараюсь отснять



и вот что еще лежит внутри инструкции

[Muxa GUN]

Вот такую лампочку ты наверняка не пробовал https://www.avenirauto.ru/dynopix/pid(9BAF0EFD)o(1)pn(foto_image)t(false)2825HCB-02B.jpg Зайди в отдел иномарок - там должны быть. (по крайней мере когда я  там работал - я их заказывал)

[pankzek]

Мих такой не пробовал,а что она умеет?) сдается мне судя по внешнему виду что она будет и светить белым и освещать хоть что то?

[Muxa GUN]

Да, светит белым. Она к тому же галогеновая. Я се такую в переноску штатную вставил. С обыкновенной не сравнить

[pankzek]

угу я так и подумал что галогенка,окей буду там может попробую,т.к. хочется чтобы помимо белизны оно всеже еще и светило вокруг хоть как то) спасибо за наводку

и еще вопрос ко всем...когда вовевал с дверьми наконецто увидел что за эсп стоят в зеленом,собсна там сам мотор крепится на 3х болтах в нижнем левом углу двери(если смотреть на переднюю пассажирскую из салона). что это за эсп может кто то скажет?

[pankzek]

вообщем сделал я проводку прикуривателя,утром поставлю...клеммы мама купил несколько больше чем на прикуривателе но поправил сидят нормально,думал убъюсь с подсветкой,во первых хотел поставить диод-он не лезет,спилил верхушку поставил-он не светит....обычная лампочка светит тоже не ахти но я этого ожидал(правда тестовый акб дома почти сдох,может в машине с её живым будет интереснее),надо было пилить так же как у Гагарина подсветку а не как я пилил-как мне удобнее было...собсвтенно из за отличий выпиливания и пожалуй хреновенькой проклейки(момент гель тут не лучше обычного имхо ну и я накосячил мальца сам) и вышла вся эта петрушка с подсветкой...но в целом я пожалуй доволен(хотя без калхоза не обошлось,просто лень переклеивать уже...может потом...)😀

посмарел я посмарел на лучший друг человека-синюю изоленту ввиде калхоза,и решил что нет,этому не бывать,но т.к. ничего годного под руками не появилось изпачкался весь в клею но переклеил,утром застынет оценю,по идее теперь должно работать без калхоза)
а ну и еще помыл машину натерли горячим воском+силикон на резинки и в замки чтобы не мерзло,мы терь чистые.

[pankzek]

вообщем переклеилось.держится. пошел еще дальше стал подключать от компа,где есть 12 вольт точно. долго мучился с выбором диод или обычная лампочка(ибо от компа засветило и то и то просто немного по разному)-загон уже пошел,в итоге решил оставить обычную,приятнее она глазу как то и пожалуй поярче.

[pankzek]

хм появилась интересная ерунда-на левой фаре(киржач она у меня) стал то пропадать то появляться ближний,причем сам по себе...хз может лампочка чудит т.к. смотрел и саму фишку на лампочку и проводку и массу вроде все ок и шевеление ниче не меняет...)

и еще люди,подскажите пожалуйста где можно вообще найти шпильки вот такого плана-



а то начал ковырять скутер свой тут...и вот стоклнулся с тем что 1 погнута на 2ой резьбы нету...

[Muxa GUN]

На разъёме у фары погляди клеммы и провода (особенно если там кто-нить изолентой что-то изолентил). У мну они окислившиеся были и из-за этого свет тоже то прободал, то появлялся. Поменял целиком разъём и всё стало нормально работать.

[pankzek]

в общем то глюк с ближним прошел сам собой,или я его тупо не замечаю ибо он не проявляется на стоянках...появились новые

1.вчера ехал с работы в форсаже,1 раз прошлифовал тупо всю первую до отсечки и половину второй выкрутив её до отсечки же,ну и вообще за поездку далеко не пару раз выкручивал передачи с 1 по 3 до отсечки...все вроде хорошо,приехал домой,ставлю глушу. тут же завожу-не заводится...посидел подождал завожу опять,после некоторого времени бесполезного кручения стартером загорается чек и она опять же не заводится...плюнул ушел домой хоть чаю попить...вернулся минут через 10-завожу,схватилась завелась было но тут же загорелся чек и она заглохла...скинул + клемму акб ушел обратно домой допивать чай,вернулся,по совету друга подергал-посмотрел контакты на дпдз и рхх,одел клемму обратно,скажусь завожу-завелась как ни в чем не бывало...

собсна вопрос что это было?

2.уже сегодня сажусь,завожу-стартер делает 2 оборота и все,финит аля комедия пляски с включением дальнего на 5 сек ниче не дали...хотя вчера крутил от души.акб у меня конечно не первой свежести но разве возможно что он тупо сдох за 1 ночь?(с учетом что я морозы все почти что были успешно пережил за исключением случая в конце того гогда когда тупо не подходил к машине неделю и тогда тоже он совсем сдох) ну вообщем то прикурился от друга поехал...

вопросы/рассуждения исчо...после всей этой дребедени что заметил я...хх стали проваливаться,и стрелка зарядки плавает ощутимо...и самое интересное-провалы стрелки заряда более ощутимы при включении обогрева заднего стекла...он что столько много жрет? просто при включенном ближнем/печке стрелка уходит от границы белой и красной совсем чутка,включаю обогрев-стрелка уходит чуть ли не в начало белой...и обогрев же не работает с выключенным зажиганием? просто я сам пока грешу на рхх и зарядку(сдается мне что акб сдох из за проблем с ней)

из приятного в дополнению обогрева заднего стекла вернулся к жизни показометр безнина...хотя из за всей этой фигни с плавающими оборотами и колбашением стрелки зарядки при включении обогрева заднего стекла я им больше не пользуюсь или пользуюсь ток на ходу,на ходу и обороты не падают и стрелку не колбасит....

[женек на 214145]

Проверь клеммы и провода с аккума на двигатель(т.е. минус прикручен ли к лапе двигателя).

[pankzek]

эээм Жень эт я понимаю ты советуешь к тому что стрелку зарядки колбасит? ок гляну,плюс то точно ок одет,а минус у двига надо посмотреть буит

[Homer]

у меня подобная проблемка была, только вольтметор не плавал... но машина бывало глохла при нажати на сцепление... у меня жгут проводов моторного отсека попал под педаль сцепления и когда я ее выжимал натягивались провода и выпадала клема из чя))проверь плотно ли сидят все провода в чя....

[pankzek]

все посмотрел все у меня хорошо,хотя на деле нихера хорошего у меня нету...сабж,сеня умаялся на работе,с переработкой на час позже приехал за машиной на парковку,машина нужна как огонь,ибо опаздываю жуть,сажусь-завожу акб сдох,побегал по парковке все шлют с "прикурить"...пошел в офис(обе мобилы сели) позвонил друзьям чьи номера смог узнать или помнил наизусть,никто не могёт...ну плюнул думаю поеду на маршрутке пущай стоит,тут всеже нашелся желающий прикурить,мир не без добрых людей,прикурили завелся,прогрелся,выезжаю,глохну(сам) начинаю заводить и мля контрольный по мне от моего авто-опять начинается херота что стартер крутит машина не заводится и через некоторое время загорается чек.................

скинул клемму с акб на 5 мин(уже дело принципа,решил твердо уехать на ней ибо оставлять её на паркинге со сломанным в двери ключом не ало и на работу надо как то ехать утром....одел клемму обратно все ок мля...

вопросы-1. если стрелка зарядки постоянно что в движении что на хх что при полностью выключенных потребителях что при включенном необходимом мне для езды наборе обитает почти что у красной зоны это значит с геной все ок?

2. что эта за чертовщина что она не заводится и загорается чек? может рыно после прикуривания так клинит?

[женек на 214145]

а электрика прекращается после поворота ключа? т.е. отключается полностью или горит?
на другой машине так было, оказалось провода от клеммы минус отошли - плохой контакт был