Вопрос для знатоков по расходу

[южанин]

😁 А фотки нет в конце 4-й минуты?   😎

А по делу: делайте обратку в бак или псевдообратку хотя-бы на вход бензонасоса. Перелива не будет тогда точно.

не знаю, как у вас, я уже 15 лет езжу без всякой обратки, и все нормально. нужно просто нормально отрегулировать карб. если не держит клапан и есть какой то дефект, то и обратка не поможет.

[Spirit2la]

😁 А фотки нет в конце 4-й минуты?   😎

А по делу: делайте обратку в бак или псевдообратку хотя-бы на вход бензонасоса. Перелива не будет тогда точно.

Уж извените ) Не до того было =)) на счёт обратки попробую сделать какраз выходные =))

[ca4ic]

с практики обслуживания своей машины чесно говорю обратка проблемму с расходом топлива сильно не решит(по моему только разгружает иглу и не спорю стабильней движек начал работать), а смотрел ли ты низок карба если есть прогиб толку никакого не будет...только замена карба 👋

[АлександрДР]

Интересно ,а почему никто не пишет про марку бензина ? я залил92/95 пополам ,едет лучше.Если на 95 будет кушать 11-12 ,то мне будет выгоднее и приятнее ,чем детонировать на 92 ,при расходе13 л/100 . 331 узам ,степень сжатия 9,5.

[ABars]

Господа, либо купите хорошую книжку, типа "карбюраторы озон", не помню автора, на синей обложке в кружочке жигулевский карбюратор.
И прямо по книжке, вплоть до запятых и двоеточий.
Либо к хорошему мастеру.
30 литров на сотню - движек просто захлебнуться должен и заглохнуть от жадности.

Обратите внимание на бензонасос сразу после того как завели авто. Если есть утечки вы их увидите только пока все холодное. Даже на чуть согретом все бесследно испарится.
3 литра на 100 км гарантировано.

УЗАМ 1,7, карб, номер не помню -70 (родной), без обратки, ЭПХХ подключен и исправен.
Расход стабильно 9л, если в гОвны залезть, или стрелкой на 150 полюбоваться, то побольше - до 13л. Все родное, кроме топливного жиклера первой камеры на размер или два поменьше. С родным свечки были стабильно лохматые.

[Spirit2la]

Интересно ,а почему никто не пишет про марку бензина ? я залил92/95 пополам ,едет лучше.Если на 95 будет кушать 11-12 ,то мне будет выгоднее и приятнее ,чем детонировать на 92 ,при расходе13 л/100 . 331 узам ,степень сжатия 9,5.

А теперь представим, что 331 переделан в 1.7, а бошка осталась старой под 1.5 . Какая там степень сжатия будет? (я не замерял) Короче 95 от бяды не спасает, всёравно детонирует. потому просто ставлю раннее зажигание.А насчёт карба, согласен. Сменил бы ды нету лишних 3500.

[южанин]

Интересно ,а почему никто не пишет про марку бензина ? я залил92/95 пополам ,едет лучше.Если на 95 будет кушать 11-12 ,то мне будет выгоднее и приятнее ,чем детонировать на 92 ,при расходе13 л/100 . 331 узам ,степень сжатия 9,5.

заливаю и 92 и 95, и так , и так нормально едет. кушает умеренно- 10-13 литров по городу. проблем нет. не катаюсь пока развалится, ремонт по первому требованию, и машина служит безотказно. в общем нормально. и вам желаю.

[АлександрДР]

А теперь представим, что 331 переделан в 1.7, а бошка осталась старой под 1.5 . Какая там степень сжатия будет? (я не замерял) Короче 95 от бяды не спасает, всёравно детонирует. потому просто ставлю раннее зажигание.А насчёт карба, согласен. Сменил бы ды нету лишних 3500.

нАВЕРНОЕ   ты позднее ставишь .чтобы не детонировало , а чтобы её убрать (детонацию) я попробовал 95-м разбавить- понравилось, но это не отчёт , эксперимент продолжается...

[Spirit2la]

нАВЕРНОЕ   ты позднее ставишь .чтобы не детонировало , а чтобы её убрать (детонацию) я попробовал 95-м разбавить- понравилось, но это не отчёт , эксперимент продолжается...

Нет, зажигание ставлю именно раннее,в позднем зажигании слишком мало плюсов.

[Андрей Иванов]

Нет, зажигание ставлю именно раннее,в позднем зажигании слишком мало плюсов.

Так,  для общего развития... Опишите, пожалуйста, как он у вас детонирует.  "Пальцы звенят" на нагрузке? Плохо глохнет? Или еще какие симптомы?

[южанин]

А теперь представим, что 331 переделан в 1.7, а бошка осталась старой под 1.5 . Какая там степень сжатия будет? (я не замерял) Короче 95 от бяды не спасает, всёравно детонирует. потому просто ставлю раннее зажигание.А насчёт карба, согласен. Сменил бы ды нету лишних 3500.

в первый раз такое слышу. и кто такое выдумал, что переделанный на 1,7 с башкой 1,5 должен детонировать? езжу уже 8 лет на таком двигателе и что-то ничего вроде, при том заливаю любой бензин.

[Spirit2la]

Так,  для общего развития... Опишите, пожалуйста, как он у вас детонирует.  "Пальцы звенят" на нагрузке? Плохо глохнет? Или еще какие симптомы?

в первый раз такое слышу. и кто такое выдумал, что переделанный на 1,7 с башкой 1,5 должен детонировать? езжу уже 8 лет на таком двигателе и что-то ничего вроде, при том заливаю любой бензин.

Хм... ладно, на низких оборотах 300-400 и на высоких 3000-3500 (выше не лазил) оборотах слышен звон. Очень чётко слышен (звон высокий, будто манетка лежит на листе металла и от вибраций скачет по нему и  брякает).
Это всё на раннем зажигании. Если выставить своевременное, то двигатель колбасит ( скачут обороты, неим оверные вибрации, еслибы не был прикручен то так и выпрыгнул бы)


Если что не так поправьте. Я посчитал что это ни что иное как дитонация.

[Андрей Иванов]

Детонация и/или калильное зажигание. Это когда смесь загорается от раскаленных наростов нагара или перегретых свечей и других выступающих частей в камере сгорания. Это не дизелинг. Установка более позднего зажигания в этом случае не помогает особо. Поскольку смесь воспламеняется все равно раньше искры.
Хотя подобное поведение может быть и следствием ослабления пружинок в трамблере или их отсутсвием. Тогда УОЗ хаотически смещается на малых оборотах и сильно задирается на средних.

[Spirit2la]

Детонация и/или калильное зажигание. Это когда смесь загорается от раскаленных наростов нагара или перегретых свечей и других выступающих частей в камере сгорания. Это не дизелинг. Установка более позднего зажигания в этом случае не помогает особо. Поскольку смесь воспламеняется все равно раньше искры.
Хотя подобное поведение может быть и следствием ослабления пружинок в трамблере или их отсутсвием. Тогда УОЗ хаотически смещается на малых оборотах и сильно задирается на средних.

Хорошо, может быть свечи поменять?) На какие-нибудь менее  нагреваемые? К слову двигатель всегда по температуре начёрной отметке между жолтой и белой.

[Spirit2la]

Хм... сегодня опять почистил карб, чистил очистителем для карбюраторов. ТОлько потом ( после чистки ) проситал инструкцию )).
Оказывается просто в бак надо было лить его ). Поменял иглу. Поставил ГТЖ1 112 ГВЖ1 150 было ГТЖ1120 ГВЖ1 170.
На вторую поставил ГТЖ 150 ГВЖ 170 вместо ГТЖ 128 ГВЖ 150.

Первая камера  порадовала, двигл более эластичен стал ( правильней откликается на педаль ) на порвой камере можно без проблем теперь по городу ездить, хотя если всётаки в белую зону не выбираться то вяло разгоняется... савсем вяло с 50-60 км/ч  секунд за 10-12.

Вторая камера совсем непонравилась, что есть она что нету. Тапку топишь на половину, эконостат в конце красной зоны, разгон вполне динамичный,жмёшь до упора в пол, а отклика нет, как было ускорение так и осталось, не больше не меньше, а бензин поидее хлещет раза в 4 сильнее... 
Вот незнаю поставить чтоли на втрорую камеру ГВЖ 150 тоже ?

[Spirit2la]

  А да заблы сказать, а может и спрасить )
В этот раз чистил более оснавательно и что то заметил что на эмульсионных колодцах стоит нумеровка( насечки).
И почемуто на первой камере стоял с двумя насечками , а на второй с одной. Короче я это дело поменял местами. Впринципи они отличаются только одним дополнительным отверстием.
А да забыл спросить, прокладка между верхней крышкой (на которой поплавок висит) и самим карбом , даже с новой иглой мокрая ..., зараза а выставил веть зазор 6-5-7 мм. И вообще криминально ли это?? Там примой кантакт с бензином У картонки этой, может она и должна быть мокренькой?

[Spirit2la]

А вообще до 100 разгоняется всёравно секунд 25-30  😕

[exterminator]

у тя в городе есть замечательный спец по уфе - MBX...

[Spirit2la]

ОН посоветовал ставить сток )  Сток по жиклерам это и есть на первую 112/150 на вторую помоему 150/150 вот от того и спрашиваю.

[Spirit2la]

Народ кто умеет пользоваться допотопным газоанализатором?