Самые богатые комплектации Москвичей.

[opossum]

Сверлить язычок который личинка двигает. Он не из какахи сделан и просто так не берётся сверлом, по крайней мере у меня. На родной хлопушке сверлил бормашиной, а на новой просто проволокой привязал

Значит мы об одном и том же говорим! ВООБЩЕ реально БЕЗ проблем просверлил! Может надо просто отечественными сверлами пользоваться , а не кЕтайским ширпотребом за 3 рубля?  😁 Сверлил на красном 98 г.в. и на белом 91 г.в. На красном инструмент сверления не помню, а на белом сверлил шуруповёртом. Всё же поищу фото процесса...

[vovandemon89]

Я тоже макитой и хорошим сверлом, которое просто скользит и все))

[opossum]

И сверлил ту часть лапки, на которую давит лепесток личинки ?

[opossum]

наконец то нашел я свои фото!)))
https://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=62273.msg1479959#msg1479959
в самом конце сообщения. Повторю - никаких трудностей ВООБЩЕ не испытал при сверлении!
У кого они есть ( трудности с просверливанием) , могу за пиво просверлить замок  😁

[БОРИС-93]

С замком более-менее ясно. А вот со жгутом для попогрейки коллективный разум что-нибудь скажет. Даже в заводской камасутре ничего не нашёл.

[=LD=]

С замком более-менее ясно. А вот со жгутом для попогрейки коллективный разум что-нибудь скажет. Даже в заводской камасутре ничего не нашёл.

Жгут точно для попогрейки? Может это на концевики замков ремней безопасности провода тащили и недотащили? Неспроста же на приборке схема разделки тушки водителя нарисована и лампочка вставлена.

А по замку ещё раз повторю. Перо по кафелю, копеечное. Даже гранит сверлит и калёный металл (правда, недолго)

[GetinakS]

Жгут точно для попогрейки? Может это на концевики замков ремней безопасности провода тащили и недотащили? Неспроста же на приборке схема разделки тушки водителя нарисована и лампочка вставлена.

Тушку-то нарисовали, а входа под тушку я на РАРе не видел ни на одном, может конечно криво глядел, но лампочка живет там сама по себе.

[=LD=]

В том-то и дело, что от задумки только тушка и осталась.

[BA$$EK349]

один раз знакомые говорили, что видели под капотом болтались штатные разъемы для обогрева форсунок омывайки.

[Денис 101]

Разъемов не видел, а вот от форсунок у меня провода в недра автомобиля уходят.

[=LD=]

один раз знакомые говорили, что видели под капотом болтались штатные разъемы для обогрева форсунок омывайки.

Чёрные. 2-контактные. Я их тоже наблюдал когда омывайку подливал.

[Павел2.0i]

Мой весны 98го,полностью комплектен,F3R,на Фрезе,но резина была наша.Салон черный ворс,сиденье серые с красной строчкой.Магнитола заводская Филипс кассетная

[м214145]

один раз знакомые говорили, что видели под капотом болтались штатные разъемы для обогрева форсунок омывайки.

мой реногор -декабрь 99г в тоже болтаются разьемы форсунок-зато нет потолочных ручек и что интересно-стоит один выключатель цельный 3х позиционный на вкл габаритов ближний и дальний и все это одним переключателем-нескажу что колхоз -видно что с завода так было

[VARAN]

От классики чтоли?

[=LD=]

От классики чтоли?

Там дальний подрулевым включается, переключатель только на габариты-ближний.

[opossum]

От классики чтоли?

от зубилы скорее всего. хотя там тоже выкл : габариты : ближний\дальний

[м214145]

От классики чтоли?

[м214145]

[VARAN]

А говоришь, не колхоз... Да он родимый! И слыхал, что с завода так колхозили из-за нехватки родных кнопок. Так что колхоз в условиях завода(как и в случае с кузовами КВ, ЮД, Дуэта и Калиты)

[molniya380]

А говоришь, не колхоз... Да он родимый! И слыхал, что с завода так колхозили из-за нехватки родных кнопок. Так что колхоз в условиях завода(как и в случае с кузовами КВ, ЮД, Дуэта и Калиты)

так с кнопками на АЗЛК колхозить не могли.....а перекупы кто брал с завода не комплектные машины мог легко и то не факт.Похоже на гаражный тюнинх(колхозинг).