Ничего не могу понять. Чем больше поршень в колдуне входит, тем мягче педаль и тем больше проваливается к полу. Если зазор сделать большим то педаль жесткая и ход буквально пару см, а если закрутить доконца то педаль мягкая и проваливается в пол почти и берёт в самом самом низу и то когда 2 человека сидит, а с грузом колёса не залокировать вообще.
Всё правильно...., регулируй, что бы педаль была жёсткой, потом на асфальте на 30км\ч в пол тормозни проверь равномерность тормозных путей зад-перед. Для каждого авто, регулировка своя, есть эталон, но от него мы отталкиваемся.... Потом, для чистоты регулировки кинь 50 кг в багажник, проверь педаль, если не устроит, на 45 гр болт отпусти, вынь груз, проверь на пустом. При загрузке педаль всегда будет чуть ниже, тормозить, чем на пустом, эффективность тормозов от этого не уменьшается.
