Выбор стоек

[Павел2.0i]

Я давно Плазу юзаю,сначала взамен штатных масляных картриджей поставил Сэйф Трек,двухтрубная Плаза,отходили тысяч 50,захотелось пожестче подвеску,поставил Спорт на перед и Экстрим от 2110 назад.На втором москвиче долго служила Плаза-Стандарт,потом поставил Бильштайн вкруг,передние сильно колотят при отбое,уже поднимал тему.У многих такая беда.Соклубник отдал почти новую(км 200 пробега) Плазу-Арктику,собираюсь ставить вместо Билей.Я доволен Плазой

Вот мой прошлый отзыв 😀

[Geyf]

Плаза тоже огорчает, хотя до этого откатал не одну Плазу,ресурс был нормальный.Покупал передние Спорт чуть больше года назад,правая начинает пробивать.Но пока сухо и держит.Думаю это последняя зима для неё

+100 Плаза похоже испортилась окончательно. Не парятся парни над качеством...

[Айвар]

Так и я все об отбое у меня на боже тоже появился вот хочу каябу от ауди 200 у них вылет штока на 3 см. больше. вот хочу попробовать такую комбинацию:  фордо опора газеле подшипник каяба масло патрон от ауди 200. 😍

[sanekyoo]

меня больше всего интересует длинна самого патрона. если меньше длинны патрона 2141, то впринципе это решаемо подложкой шайб.
 а вот если патрон ауди больше 2141, то это уже переделка стойки. 😭

[Айвар]

Ну вот в гараж помощник занес фотик и все было снято для истории








 который черный аудюшный

вот

[Geyf]

меня больше всего интересует длинна самого патрона. если меньше длинны патрона 2141, то впринципе это решаемо подложкой шайб.
 а вот если патрон ауди больше 2141, то это уже переделка стойки. 😭

Патрон короче на 3см, но шток и ход длиннее на те же 3см. Плюс диаметр штока больше - 25мм (раньше была для нас такая ядерная каяба со штоком 25...убить можно было только о бетонную стену). Мне А-100 интересен для завышения (с субару с фордами в родной чашке), ибо попадает как раз в середину рабочего диапазона и явно мощнее (по цене тоже!) - пробить на отбой будет практически не реально. В отличие от штатных и тазовских - работающих в этом случае в верхнем диапазоне...
Да и в обычной подвеске будет крепче морда именно на масле, - только шайбы подкладывать не внизу, а вверху (либо и там и там - как Паулсон писал)...

[sanekyoo]

да, я, уже понял, что забыл про фото 🤦‍♂️ 👍
без фоток конечно это не алё, за фото + 👍


а насчет шайб внизу и в верху 👍 это тоже имеет смысл. прикольно придуманно.

[dex]

Да и в обычной подвеске будет крепче морда именно на масле, - только шайбы подкладывать не внизу, а вверху (либо и там и там - как Паулсон писал)...

а какой смысл подкладывать шайбы сверху? этим же уменьшим оба хода амортизатора

[Geyf]

а какой смысл подкладывать шайбы сверху? этим же уменьшим оба хода амортизатора

А для обычной подвески такой ход и не нужен. Смысл просто в более мощном аморте - именно масле, тк масло для 41 делают кисель или г... К тазу тоже относится.

[dex]

как-то на защиту сел - как-раз бы мне тогда лишних 3см хода колеса понадобились )

[Geyf]

Это как так сел - что колеса в воздухе висели? Я садился много раз - всегда хода хватало даже с субару. Не хватало клиренса...
Не знаю, надо пробовать. Патрон явно мощнее и интереснее. А варианты сток/таз/А-80 в принципе однотипные.

[dex]

да, одно колесо уже не касалось земли. так что думаю 3см не лишни
другое дело что будет со шрусом при таких углах

[Geyf]

да, одно колесо уже не касалось земли. так что думаю 3см не лишни
другое дело что будет со шрусом при таких углах

Да ничего ему не будет - ты ж не ездишь с такими углами, только когда садишься  😁

[dex]

так да - только чтоб побуксовать )

[Айвар]

Мужики я говорил об проблеме отбоя а высоту я хочу сток. А если сел на пузо какой смысл буксовать 😍

[dex]

зимой например на штатных амортах сел на защиту двига из-за того, что просто тупо не хватило хода аморта на отбой чтобы вытащить машину. все-таки 3см хода это уже нормальное зацепление

[Андрей Иванов]

зимой например на штатных амортах сел на защиту двига из-за того, что просто тупо не хватило хода аморта на отбой чтобы вытащить машину. все-таки 3см хода это уже нормальное зацепление

Всегда найдется яма глубже и кочка выше.  Это судьба.  😕

[toliyn19]

Всегда найдется яма глубже и кочка выше.  Это судьба.  😕

  +1

[dex]

чем круче джип, тем дальше идти за трактором )

но все-равно в прошлые 2 зимы было только по одному случаю в каждой, когда садился на защиту - оставалось буквально сантиметры проехать, чтобы выскочить

[Андрей Иванов]

чем круче джип, тем дальше идти за трактором )

но все-равно в прошлые 2 зимы было только по одному случаю в каждой, когда садился на защиту - оставалось буквально сантиметры проехать, чтобы выскочить

Снять защиту. Чего проще?