МПСЗ

[Михаил79]

Снимать только трамблер

, привод

не трогать!

[vovandemon89]

Ну про то что отверстие закрою я говорил сразу. Трамблер так и думал вытащить. Спасибо

[Elektron]

Пробку можно заказать у токаря по размерам хвостовика трамблера. Если токаря нет доступного, можно из старого трамблера пробку заколхозить, отпилив от него хвост.

Кстати, в некоторых старых версиях МПСЗ, в частности в МПСЗ-ZH 1-й версии, трамблер используется.

[KRWW]

Владельцы мпсз, а что у вас вместо трамблера? А то трамблер у меня стоит и бесполезно крутится (потери на трение, вес(шутка)). Вобщем ненужная деталь стоит. Если его просто выкинуть и закрыть дырку пластиковой или резиновой пробкой не вылезут ли шестерни или еще что?

Ничего не вылезет,смело можно удалять нафиг.Только пробка обязательно нужна,без пробки от туда полезет масло. Я пробку сделал просто из трамблера -  разобрал его,вытащил вал ,отпилил хвостовик ,дыру для вала просто заткнул подходящим болтом с гайкой ,под гайку сунул герметика на всякий случай,хотя там и так если затянуть,то щелей не будет.

[vovandemon89]

Кстати, в некоторых старых версиях МПСЗ, в частности в МПСЗ-ZH 1-й версии, трамблер используется.

У меня штатное. Там дпкв и дно. Трамблер в топку

[Elektron]

vovandemon89, у штатного вообще-то ДНО и ДУИ, никакого ДПКВ нет и никогда не было. А если траблер отвечает чисто за работы ДХ и за разнос искры, не управляя при этом УОЗ, то ничего в нем плохого нет. Хотя статическая искра конечно лучше, тут я не спорю.

[KRWW]

у штатного вообще-то ДНО и ДУИ, никакого ДПКВ нет и никогда не было.

ДНО и ДПКВ это одно и тоже,только по разному названо.

[vovandemon89]

vovandemon89, у штатного вообще-то ДНО и ДУИ, никакого ДПКВ нет и никогда не было. А если траблер отвечает чисто за работы ДХ и за разнос искры, не управляя при этом УОЗ, то ничего в нем плохого нет. Хотя статическая искра конечно лучше, тут я не спорю.

Что за ДУИ? первый раз слышу. Вобщем у меня стоят два датчика на колоколе. 

[Михаил]

Что за ДУИ? первый раз слышу. Вобщем у меня стоят два датчика на колоколе. 

Установка МПСЗ
Установка датчиков ДНО и ДУИ

[KRWW]

Что за ДУИ? первый раз слышу. Вобщем у меня стоят два датчика на колоколе.

Маленький ликбез 😀
ДУИ - датчик угловых импульсов. Он нужен для того,чтоб процессор мог понимать когда подавать искру в конкретные цилиндры  и регулировать момент зажигания в зависимости от оборотов,и нагрузки.
Можно обходиться и одним датчиком конечно,как сейчас вобщем и делается - зубчатый диск без 2 зубов. Отсутствующие зубы определяют положение колена - аналог ДНО,сами зубчики это аналог датчика УИ.

[vovandemon89]

Маленький ликбез 😀
ДУИ - датчик угловых импульсов. Он нужен для того,чтоб процессор мог понимать когда подавать искру в конкретные цилиндры  и регулировать момент зажигания в зависимости от оборотов,и нагрузки.
Можно обходиться и одним датчиком конечно,как сейчас вобщем и делается - зубчатый диск без 2 зубов. Отсутствующие зубы определяют положение колена - аналог ДНО,сами зубчики это аналог датчика УИ.

Вот это норм обьяснение. Михаил, просьба не кидаться ссылками. Это все я прочел уже не раз и не 2
1. Для этого нехитрого мероприятия по установке МПСЗ нам нужно убедиться что у нас есть датчики ДНО (начала отсчета) и ДУИ (вращения коленвала).По ссылкам что ты дал только такая расшифровка. Но что то никак не подходит это

[AZLK]

начальный штифт из чего делать? и какой грубины отверстие

[Wolfgrey]

начальный штифт из чего делать? и какой грубины отверстие

М6 шпилька,обрезок болта, длина в зависимости от глубины отверстия подогнать зазор с датчиком.

[KRWW]

начальный штифт из чего делать? и какой грубины отверстие

Я делал просто из болта.Сверлил отверстие,6-7 мм глубиной,нарезал резьбу и вкручивал болт на фиксатор до упора.Потом просто отрезал болт вровень с венцом мха. Просто забивать ка кто мне лично стало страшно,вдруг выскочит на больших оборотах.

[AZLK]

а какое растояние должно быть м/д штифтом и датчиком?

[2013Valeriy]

Посмотри по этой ссылке:https://ahlen-auto.narod.ru/engine_mpz.htm Зазор 0,3-1,2 мм. Народ у кого либо есть прошивки для микросхем и их исходники для МПСЗ?

[AZLK]

а еще вопрос, у меня сейчас стоит прошивка под 76й бенз, а надо 92. Он у меня заведется?

[KRWW]

а еще вопрос, у меня сейчас стоит прошивка под 76й бенз, а надо 92. Он у меня заведется?

куда он денется то ? И от куда известно,что стоит прошивка под 76?

а какое растояние должно быть м/д штифтом и датчиком?

0.6-0.8 примерно. Меньше делать не нужно,а больше тоже - возможно будут глюки. Вообще лучше зазор ставить по осциллографу - к датчикам цепляем напрямую и меряем амплитуду - на хх должно быть около 15 вольт размах.

Посмотри по этой ссылке:https://ahlen-auto.narod.ru/engine_mpz.htm Зазор 0,3-1,2 мм. Народ у кого либо есть прошивки для микросхем и их исходники для МПСЗ?

какие еще исходники? Если разговор про МПСЗ на комплекте ВГ1 ,то в ПЗУ там только константы,по сути просто моменты опережения,да еще немного служебных бит,типа количества зубьев мха там,порогов включения ЭПХХ.

[AZLK]

... И от куда известно,что стоит прошивка под 76?

Я покупал комплект мпсз у LokkI, он на 76 бензине ездил.

[2013Valeriy]

А таблицы констант и другую "мелочевку" ,что вручную с бумажки заводить через программатор? "Исходники - программы в среде программирования с открытыми кодами с возможностью оперативного изменения параметров и функций, до преобразования Асемблером в шестнадцатиричные машинные коды..."