Выбор / сравнение опор стоек (полиуретан / ss20 / ШС техоснастка)

[Михаил]

на москвиче они одинаковые

правда штоле?

[dex]

разговор был за опоры.
они воспринимают нагрузку.
аммы неважны.

аммы работают на массу

правда штоле?

правда

[Михаил]

на москвиче они одинаковые

правда штоле?

...правда

🤔
Амортизатор газовый передний
— Bilstein PNE-3151
— Kayaba 366011
— Kayaba 365800
— Monroe M G273
— Monroe S 3455
Амортизатор масляный передний
— Sachs 170911
— Boge 32-C65-0
— KONI 86-2562
— KONI 86-2066
— Boge 32-846-0
— Sach 100786



P.S.

там ещё плаза всякая есть.
комфорт, арктик, драйфф и всякие другие..

[dex]

что их объединяет? правильно - они все только для 41 москвича
тазовские же делятся на 8-е и 10-е - так же как и массы машин отличаются, так и амортизаторы тоже

[Михаил]

что их объединяет? правильно - они все только для 41 москвича
...

неправильно!

[Geyf]

Михаил, имеется в виду, что они принципиально разные для 09 и 10-12. У них даже ход штока отличается (точно не знаю - слышал тока).

[AN73]

вес АЗЛК = масса / полная   1 455 кг
И сравните его с весом ВАЗ 2108 = масса / полная   1 325 кг.
приоро = 1578 кг

А разве на переднюю подвеску полная масса давит?У нас перед не тяжелее разве?Много раз разбирал тазомоторы(01-06),сняв головку, блок я один вытаскивал(естесно отсоединив коробку и прочее),а уфу приходится с помощником.Так это я про тяжесть двигателя и всего передка вцелом которое и нагружает опоры.Не хочу с кем либо спорить или обидеть кого нибудь ,всё намного проше стоит ли овчинка выделки?

[Павел2.0i]

У 41-го нагрузка на перед больше

[Михаил]

А разве на переднюю подвеску полная масса давит?У нас перед не тяжелее разве?Много раз разбирал тазомоторы(01-06),сняв головку, блок я один вытаскивал(естесно отсоединив коробку и прочее),а уфу приходится с помощником.Так это я про тяжесть двигателя и всего передка вцелом которое и нагружает опоры.Не хочу с кем либо спорить или обидеть кого нибудь ,всё намного проше стоит ли овчинка выделки?

овчинка выделки стоит.

[Михаил]

Михаил, имеется в виду, что они принципиально разные для 09 и 10-12. У них даже ход штока отличается (точно не знаю - слышал тока).

так а я про что?
он берет для сравнения разные машины и говорит что у них разные амморты.

тазовские же делятся на 8-е и 10-е - так же как и массы машин отличаются, так и амортизаторы тоже

а вот на москвич 41 они типо все одинаковые

что их объединяет? правильно - они все только для 41 москвича

в чём логика? с таким же вариантом можно говорить о аммортах на порш 911 и кайен.
вроде и там и там порш, но аморты разные. непорядок...

[dex]

так а я про что?
он берет для сравнения разные машины и говорит что у них разные амморты

да разные. этим я лишь подчеркнул, что не очень умно ставить аморт от 2109 массой 950кг на москвич массой 1050. если даже у той же 2110 массой 1050кг аморт другой.

[Михаил]

да разные. этим я лишь подчеркнул, что не очень умно ставить аморт от 2109 массой 950кг на москвич массой 1050. если даже у той же 2110 массой 1050кг аморт другой.

опять ты путаешь теплое с зеленым.
2109 и 2110 отличаются конструктивно, а не весом.
там просто совсем другая конструкция.
это во-первых, а во-вторых вес машины воспринимается пружиной.
амморт для этого не предназначен. у него другой функционал.

[dex]

больший вес - мощная пружина - большие усилия на отбое

[batman]

подскажите опоры субару без переделок встанут на свх и аморами плаза спорт/бильштайн б4?
Подскажите их каталожный номер.
зы пружины сток пильнутый.

[Павел2.0i]

Есть соотв.тема про субароопоры

[Geyf]

да разные. этим я лишь подчеркнул, что не очень умно ставить аморт от 2109 массой 950кг на москвич массой 1050. если даже у той же 2110 массой 1050кг аморт другой.

Все как бэ правильно. Но я уже где-то писал, что есть мнение (людей опытных как с азлк, так и тазом), что у 09 вместе с движком на передке еще кпп висит. У нас она заглубена в кузов. Это нивелирует разницу и приводит к той самой "овчинке, не стоящей выделки". На своем опыте убедился, что москвич не понимает особых тонкостей настройки подвески - многое глотает без понятия. Конструктивно грубый авто: разница +- в настройке амортов скорее всего пройдет незамеченной - шаг настройки большой до ощутимых изменений. Максимально жесткий вариант - плаза-СП+ФМ-2 2.5+субару форь+низкий профиль - этот шаг уменьшает. Но все равно далеко от макферсонов ино с треугольными рычагами. Свет клином на аморте не сходится.

[Павел2.0i]

Хочу спросить про выбор патронов 2108,многие ставят Бильштайн или каябу.Хочется более жесткой подвески.Если я куплю плазу спорт,могу ли использовать гайку сапога от своей плазы?

[fikusnik]

Хочу спросить про выбор патронов 2108,многие ставят Бильштайн или каябу.Хочется более жесткой подвески.Если я куплю плазу спорт,могу ли использовать гайку сапога от своей плазы?

гайку сапога как ни крути придется москвичевскую использовать, вазовская не подойдет на наш сапог

[android_paul]

гайку сапога как ни крути придется москвичевскую использовать, вазовская не подойдет на наш сапог

Я гайку, которая в комплекте с каябами была, переточил под центрирующую втулку патрона. А гайка сапога да, по-любому наша

[Akula 181]

я тут решил попробывать свой вариант переделки родную девяточную опору состыковал с нашей чашкой пружины переходной втулкой и выточил центрирующюю втулку на патрон пока это еще не собрал но посмотрю что получиться  🤔