Подбор, вопросы и советы по колесным дискам и шинам.

[мосик2141]

взял с форда 15" slik l546 6j et45 прикупил резину 195/60 r15. все встало идеально. места еще много, думаю и 195/65 r15 встанут без проблем) возможно с шириной диска 6,5j и больше, при таком вылете, и упрется где)

Фотки выложИ.

[Borodach]

вот)

[мосик2141]

красиво!

[Ivan95]

Вдруг кому надо будет
R17 225/45 et26 встали как родные

[Aelharon]

Всех приветствую.
Прошу совета знатоков.

Зима стоит 185/70 r14 на родных дисках, летняя резина закончилась,
была 175/70 у них разница по высоте получается почти 2 см. если сравнивать
с заводскими 165/80, конечно мне нравятся 185/70, однако родной диск шириной 5J.
Я не гоняю, и дороги у нас не очень, а "разбутся" всё же опасаюсь,
вот и задумался о другом размере.

Кто нибудь ставил штампы от ауди с такими параметрами:
4×108 R15 6J ET-37
Полистал тему, не нашёл
Хочу купить для себя, вот и ломаю голову стоит ли.
Резину планирую 185/65 r15.

[Elektron]

По параметрам R15 6J ET37 точно подойдут. Но все равно надо впереди примерять - убедиться, что не будет цеплять за суппорт. Для штампа, конечно, маловероятно такое, но все же проверить стоит.

[Leonid.Sukhikh]

Всех приветствую.
Прошу совета знатоков.

Зима стоит 185/70 r14 на родных дисках, летняя резина закончилась,
была 175/70 у них разница по высоте получается почти 2 см. если сравнивать
с заводскими 165/80, конечно мне нравятся 185/70, однако родной диск шириной 5J.
Я не гоняю, и дороги у нас не очень, а "разбутся" всё же опасаюсь,
вот и задумался о другом размере.

Кто нибудь ставил штампы от ауди с такими параметрами:
4×108 R15 6J ET-37
Полистал тему, не нашёл
Хочу купить для себя, вот и ломаю голову стоит ли.
Резину планирую 185/65 r15.

Диски литые от Сааба 4*108 R15 6J ET 33 (https://www.drive2.ru/l/576845307568980742/) встают без проблем с резиной 195*60*15 с большими вольво-суппортами.

[VladimirNoskoff]

Всем доброго времени!
На первой странице данной темы, было указано следующее:

"Заводская информация:
На автомобили семейств 2141/2142 завод допускает установку шин размерностей 165/80R14, 175/70R14, 185/70R14 и 185/65R14 на стальных колесах с ободом 5J, с вылетом (ЕТ) 45 мм, или 5,5J с вылетом 42 мм, а также легкосплавных с ободом 5,5J, с вылетом 37 мм или 6J с вылетом 33 мм. При этом завод обращает внимание потребителей, что шины с шириной профиля 185 мм могут не разместиться в штатной нише или подвесном держателе запасного колеса автомобиля 2141. Кроме того, допускается установка шин размерности 175/65R15 и 185/65R15 на колесах с ободом 5,5J или 6J, с вылетом 42 мм для обоих."

Кто знает, где можно раздобыть официальный документ с этим текстом (его скан, либо фото)?
Планирую установку на свой 2141 колес R15, в рамках вышеприведенных заводских допусков, но, в связи с февральскими изменениями в законодательстве, хочется быть уверенным, что гайцы, остановив, не нагнут за "незаконные изменения в конструкции".😁
В имеющейся на руках литературе (камасутры за 1991 и 1994 г.) значатся только 14-е колеса, о 15-х - ни слова.
Машина 1995 г.в.

P.S. Возможно, этот вопрос - для раздела "Право". Разместил его здесь, т.к. именно в данной теме приведена заводская информация о колесах.

[Paulson]

Всем доброго времени!
На первой странице данной темы, было указано следующее:
........
Кто знает, где можно раздобыть официальный документ с этим текстом (его скан, либо фото)?
......

Полностью это выглядит так, а сам документ вряд ли где доступен, если только обратиться к упомянутому в конце человеку
---------
Рубрика "Отвечают специалисты завода" журнала "За рулем"

Какие типоразмеры колес и шин допускается устанавливать на автомобили АЗЛК?

- На автомобили семейств 2141/2142 завод допускает установку шин размерностей 165/80R14, 175/70R14, 185/70R14 и 185/65R14 на стальных колесах с ободом 5J, с вылетом (ЕТ) 45 мм, или 5,5J с вылетом 42 мм, а также легкосплавных с ободом 5,5J, с вылетом 37 мм или 6J с вылетом 33 мм. При этом завод обращает внимание потребителей, что шины с шириной профиля 185 мм могут не разместиться в штатной нише или подвесном держателе запасного колеса автомобиля 2141. Кроме того, допускается установка шин размерности 175/65R15 и 185/65R15 на колесах с ободом 5,5J или 6J, с вылетом 42 мм для обоих.

Опубликовано в 11 номере за 2001 г.

Комментарий:

- В ответе перечислены только применяемые и рекомендованные к применению размерности шин и колес из числа допущенных. Здесь не упомянуты шины размерности 195/60R15 (дополнительно отсертифицированные по просьбе руководства завода для обеспечения возможности комплектации автомобилей по спецзаказам), применение которых в принципе технически не обосновано и сопряжено с рядом дополнительных требований к автомобилю (отсутствие локарей и строгое соответствие вылета колеса рекомендованному). С другой стороны, применение шин размерности 185/65R14 и легкосплавных колес с вылетом 33 мм хотя и допущено заводом, но не рекомендуется: первых - по причине заметного искажения показаний спидометра и (критического для а/м с двигателем Рено) уменьшения дорожного просвета, вторых - по причине уменьшения до нуля отрицательного плеча обката управляемых колес и неоптимального нагружения колесных подшипников, что отрицательно сказывается на их ресурсе. Завод предполагает комплексный переход на 15-дюймовые колеса, одновременно с новыми тормозами и ступичными узлами с розеткой, отличной от существующей. Подбором 15" колес, взаимозаменяемых с существующими 14-дюймовыми (с розеткой 4х10😎 завод не занимался и, соответственно, конкретных рекомендаций - где взять такие колеса - дать не может. При самостоятельном подборе колес из числа импортных аналогов следует учитывать, что для шин всех размерностей рекомендованным является вылет колеса 42 мм. При применении легкосплавных колес, из-за возможности засекания их более толстого и широкого обода с элементами подвески, допускается уменьшение вылета до упомянутых величин (с оговоркой, что вылет менее 37 мм может заметно уменьшить срок службы колесных подшипников). При установке колес с вылетом за пределом диапазона 33-45 мм заводские специалисты не гарантируют, что колесо в сборе не будет цеплять за элементы шасси и впишется в арку кузова при пробоях подвески, равно как не гарантируют и обеспечения приемлемой управляемости автомобиля. Необходимо отметить, что со всеми ныне рекомендованными типоразмерами шин возможность применения цепей противоскольжения не гарантируется (при разработке автомобиля это предусматривалось лишь для базовых на тот момент шин размерности 155/80R14 на базовом же стальном колесе с шириной обода 5 дюймов и вылетом 45 мм).

Джигурда Алексей - заместитель главного конструктора по автомобилям УГК НТЦ ОАО "Москвич"
---------

[VladimirNoskoff]

Paulson, огромное спасибо за ответ!
Будем дальше думать... как вариант - можно ведь обратиться в ГАИ, и задать им самим этот вопрос.
Если 15-е колеса с вышеупомянутыми размерами шин действительно были сертифицированы для москвича заводом - то есть шанс, что эта информация сохранилась в их базах.
И тогда проблем нет.
Ну, а если не повезет - тогда действительно, либо в архиве ЗР искать (распечатывать-показывать, может это что-то и даст), либо пытаться выйти на связь с Алексеем.

[Paulson]

Paulson, огромное спасибо за ответ!
Будем дальше думать... как вариант - можно ведь обратиться в ГАИ, и задать им самим этот вопрос.
Если 15-е колеса с вышеупомянутыми размерами шин действительно были сертифицированы для москвича заводом - то есть шанс, что эта информация сохранилась в их базах.
И тогда проблем нет.
Ну, а если не повезет - тогда действительно, либо в архиве ЗР искать (распечатывать-показывать, может это что-то и даст), либо пытаться выйти на связь с Алексеем.

Пожалуйста
Но тут не всё так радужно
Начиная с того, что -
- Здесь не упомянуты шины размерности 195/60R15 (дополнительно отсертифицированные по просьбе руководства завода для обеспечения возможности комплектации автомобилей по спецзаказам), применение которых в принципе технически не обосновано и сопряжено с рядом дополнительных требований к автомобилю (отсутствие локарей и строгое соответствие вылета колеса рекомендованному).-
- Завод предполагает комплексный переход на 15-дюймовые колеса, одновременно с новыми тормозами и ступичными узлами с розеткой, отличной от существующей. Подбором 15" колес, взаимозаменяемых с существующими 14-дюймовыми (с розеткой 4х10😎 завод не занимался и, соответственно, конкретных рекомендаций - где взять такие колеса - дать не может. -
Информация в базах завода - а где они, базы?
Самое простое - скан-фото страниц журнала
Но в любом случае - изложенное в процитированном для ГИБДД - не аргумент, полагаю

[Muxa GUN]

Но в любом случае - изложенное в процитированном для ГИБДД - не аргумент, полагаю

Полностью согласен. У них задача выполнить план по количеству протоколов. А разбирается пусть суд.

[ABars]

Полностью согласен. У них задача выполнить план по количеству протоколов. А разбирается пусть суд.

Чисто ИМХО.
Обычно, у работников ГИБДД возникают вопросы только при виде колёс несуразно дурацких размеров или вылета.
Исключение - оформление ДТП, когда они обязаны на это обратить внимание.

[VladimirNoskoff]

Всем огромное спасибо за ответы!
Я тоже думаю, что для ГИБДД все вышеизложенное - не особо серьезный аргумент...
Повезет лишь в том случае, если данные о шинах 175/65 R15 и 185/65 R15 (не 195/60, к которым, полагаю, относится абзац о технической необоснованности, хотя люди ставят - и благополучно ездят) находятся непосредственно в базах ГИБДД (с заводскими базами - Paulson совершенно прав - 99,9% что они канули в Лету вместе с самим заводом).
Собственно я бы не заморачивался - поставил бы и спокойно ездил, если бы не многочисленные анонсы (например, в том же ЗР) того, что за любое несоответствие официальной технической документации нынче - если не с февраля, то с июля - планируют нещадно карать. Причем прямо на дорогах нашей необъятной Родины.
Впрочем, возможно на деле все не так страшно, как говорят журналюги!
Всем добра!

[nelepiu]

А ты часто веришь журналистам?

[VladimirNoskoff]

Они, безусловно, любят сгущать краски.
Но, как правило, отнюдь не все в их публикациях является выдумкой.
Если у Вас есть 100% достоверная информация по законодательным нововведениям в обсуждаемой сфере - прошу поделиться!

[Perezx]

Отчитываюсь. 195/65/15 Michelin Crossclimate на дисках сааб 15х6", вылет 33, влезают отлично. Остается легкий запас, но это уже не для резины побольше, а для маневров, поддомкрачивания одной стороны и т.п.
Подвеска сток, вверху опорники заменены на шарикоподшипники "Вектор", но они тонкие, там +1см от силы. Фордопружины, новые амортизаторы. Стаб подпилен Сергеем Розовым, любил он пилить стабы. Кастор -1 градус примерно.
Сказать, что однозначно доволен, не могу. На московских разбитых "дорогах" ехать на бОльших колесах, конечно, комфортнее. Но зато появился "пустой руль" в нулевой точке. В повороты въезжает и рулится хорошо, но прежней уверенности на дороге как-то нет (были 175/70/14 зима шиповки).

[Starikan]

все верно. вылет 33 означает нарушение плеча обкатки в геометрии подвески.

[Androzz]

все верно. вылет 33 означает нарушение плеча обкатки в геометрии подвески.

конечно будет тереть! Если пихают резину от тойоты прадо)))

[Perezx]

все верно. вылет 33 означает нарушение плеча обкатки в геометрии подвески.

Вообше-то - см. пост #1:
«Завод допускает… или 6J с вылетом 33 мм»
Скорее тут опорники виноваты. Или сама резина другая.

конечно будет тереть! Если пихают резину от тойоты прадо)))

Кто тереть? При чем тут тойота?!