Сгоняли в Пензу, к друзьям в гости.
Туда-обратно 450 км, Белка слопала 30 литров бензина, даже чутка поменьше, такой расход мне очень даже нравится.
Скорость по трассе держал стабильно 90-95 км/ч, независимо от рельефа. То есть смотрел на стрелку спидометра и педалью работал так, чтобы скорость не терять. На эконометр поглядывал иногда, в красной зоне или на её границе стрелка бывала часто. На обгонах газ в пол давил, не стесняясь, максимально разгонял до 130 км/ч, больше не требовалось.
Дорогу машина держит отлично, управляемость на высоте. Немного не понравилась работа задней подвески, надо бы и туда организоваться газ-масло Бильштайн с новыми пружинками.
Двигатель вообще выше всяких похвал. Работает тихо, тянет мощно, ровно, а бензин только нюхает, судя по расходу.
Ложка дёгтя ко всей поездке - резина. Я на этом Кордиант-Спорте 3-й сезон пошел мотать и могу твердо сказать, что резина устала - сильно шумит, трясет на некоторых режимах. В том году на этих же режимах езды такого не было. Надо менять на что-то приличное.
p.s. А пиво из Пензы - это вестчь!!!
