По смазке.
За Ate достоверно известно, что она именно монтажная для тормозных цилиндров и ни для чего более. Данная смазка не оказывает влияния на свойства тормозной жидкости, то есть не требует удаления перед эксплуатацией узла. Кроме того, смазка эта проверенная, и ее заявленные свойства многократно подтверждены людьми, которые постоянно занимаются ремонтом тормозов.
А вот эта 220-R, судя по описанию, обычная универсальная силиконовая,
очень широкой области применения. А такая универсальность далеко не всегда хороша.
Некоторые примеры ее применения: детали суппорта дисковых тормозов, прокладки и кольцевые уплотнения, наконечников свеч зажигания, трубопроводная арматура, аккумуляторные батареи, направляющие скольжения и качения, электрические контакты, оборудование бассейнов, дворники автомобиля, втулки и вкладыши, контроллеры перемещения, пищевое оборудование.
Отдельно улыбнуло вот это:
Смазка сертифицирована NSF/ U.S.D.A. на Класс H-1 и разрешена законами иудаизма, что делает ее полностью пригодной для применения, где возможен случайный контакт смазки с пищевыми продуктами или питьевой водой.
Кошерная смазка, точно
не надо брать.
В общем, учитывая заявленную производителями информацию и, особенно, учитывая ценники, разумнее будет приобрести специальную смазку Ate - это не Вам лично совет, это для тех, кто тему читает и воспринимает информацию.
