вчера было инсталирована следующая модификация подвески: B4 газ от 2110, опора, чашка, отбойник, пыльник и все остальные детали взял с субару форестер 99 г.в. стойки брал в сборе б\у. Сапог резал и уменьшал по высоте, могу добавить от себя , что при переварке сапога 10 раз замерьте и посчитайте на сколько нужно уменьшать высоту, чтобы не повторять моих ошибок. По высоте машина осталась на прежнем уровне, но все крены ушли (связываю это с конченными стойками и уставшими пружинами). Пока полет нормальный.
ПЫ.СЫ. Товарищу ГАЛАЕВУ огромная благодарность за подробнейший отчет.