Полусубаруподвеска

[Geyf]

про качество амортизаторов:

Мда... При таком раскладе лучше без них ездить. Собственно, так и получается - они как бы есть, а через несско тысяч - их нет...

[dex]

посмотри на стойку:
верхняя опора - нижняя опора(шаровая) - низ сапога    образуют треугольник
ломающий момент есть каждый раз когда есть давление колеса на грунт  🍻 т.е. почти постоянно

дополнительно перекосив пружину, этот момент только увеличится

Каяба  - противоречивые аммо - возможно из-за распространенных подделок на них, коими не чураются побарыжить практически все торговцы.

зато каябы если ходят, то очень долго - больше сотни тыщ км

[Geyf]

каябы если ходят, то очень долго - больше сотни тыщ км

Сейчас все такие - лотерея. У Тимура Били прошли почти 200тыс. У меня 40 и изначально были слабыми...
Сейчас Плаза у меня не прошла и 20тыс. У друга с проданной машины осталась в идеале после пробега за 90...

[Nekrasov]

А с фордопружиной такой перекос получается?

[джин Тони]

дополнительно перекосив пружину, этот момент только увеличится

смотря в какую сторону перекосим пружину
можно и свести его на нет - компенсировав противодействующим изгибающим моментом выгнутой пружины

[Smat]

Заказал себе опоры, конусные шайбы и чашки пружин субару. Буду скрещивать чашки и ставить нашу пружину. Интересен один момент - высота авто после установки. Щас стоит все родное (родные заводские опоры стоек - металл конечно у них хорош) + газелевский упорный подшипник произ-во г.Курск.  Руль легок, хочу тишины на мелких неровностях, только бы не стал выше.
 

может ниже станет, а то на фото как-то высоковат по-моему сток ) а вот тише после замены не будет, т.е. будет но не намного

[fen]

Сегодня забрал свой комплект. Опоры староваты - если верить надписи краской на них "LEGASY 74"или 94   🤔 б/у оригинал, подшипник не люфтит ни грамма. Одну сторону разобрал, сравнил высоту родной чашки + газелевский подшипник + шайба + родная опора с субаровским комплектом = уровень крепления штока почти одинаков, так что ставить буду субаровские чашки на нашу пружину + конусн. шайба и опора. Снял с нашей чашки ту штуку, куда одевается верх родного пыльника и прихвачу его сваркой изнутри на субарочашку (фото завтра).  Шток обточил, можно собирать. Аморты фенокс масло. Вот думаю: делать ли замок для пружины или так ставить?

[dex]

у субару без замка - значит и ты не парься. главное сориентировать чашку правильно если она несиметрична

[fen]

да, там есть надпись как ставить - OUT. Как все тут говорили бОльшей стороной наружу.

[dex]

а с родной москвичевской чашкой высота какая получится?

[fen]

она не влазит в опору - нужно вытачивать конусную шайбу как субаровская, только в раза 2-3 больше по диаметру внешнему и высоте. Подойдет, но высота сей конструкции будет высокой = джип. Токаря нет, мне намного проще прихватить ту ерунду, чтобы поставить родной пыльник на субарочашку.
завтра с чистыми руками все сфоткаю

[dex]

странно. Тимур вроде ставил с родной субару-шайбой. даже где-то фотки были

[fen]

100% не влазит, завтра фото все покажут

[Тимур]

приваривал шайбу стальную от подшипника родного и сверху субару-опора.

[Alexey012]

приваривал шайбу стальную от подшипника родного и сверху субару-опора.

Опоры наверно у Вас от Форестера 110? у них подшипник ниже.

[Тимур]

Опоры наверно у Вас от Форестера 110? у них подшипник ниже.

нет, этот конфиг стоит на опорах с глубоко посаженным подшипником. Более таких опор не встречал. Да кстати... подшипник открыт снизу так же как наверху... у остальных опорах (импреза, форестер) подшипник закрыт... и стоит ниже относительно опоры.

[fen]

Поставил сегодня, решил все таки как у Тимура сделать. Проехался  🤪 по отзывам ожидал лучшего. Больших перемен не случилось, мягче, но действительно не так чтоб  😎 (недавно заменил все резинки в подвеске на усиленные аналог ауди) + машина стала еще немного выше, хоть пили -1 виток 😯
 На фото: высота родной конструкции нашей и субару, та шайба, которую нужно сбивать при использовании нашей чашки. 2 шайбы которых достаточно при этом и другие.
как хотел сначала сделать



сравнение нашей и субару


что убрать и тогда все ок подходит


 слева с газель подшипником и родная субару




родная высота и субару компл












как сделал







Устал сегодня, целый день проковырялся. А завтра еще сцепу менять...

[Geyf]

по отзывам ожидал лучшего. Больших перемен не случилось, мягче, но действительно не так чтоб

Ну ролс-ройса и не будет - у субару жесткие машины со спортивной философией...
Основной + субару-опоры в ее долговечности - поставил и забыл. Разница очевиднее после полиэдра... Покатайся по мелкой гребенке - должен ощущаться более деликатный иномарочный эффект проглатывания и передачи на кузов  - акустический комфорт меняется (Это ессно при исправных амортах и ходовой в целом)...

ЗЫ. Кстати, под субару идет патрон М15. Тазовский М14. Получается зазор в субаровской шайбе. Это иногда создает скрип при отбое (у меня так)...

[dex]

ну у него амортизаторы масляные - с ними и так ощутимо мягче, вот и эффект не такой заметный

fen, фотки не отображаются

[Paulson]

fen, фотки не отображаются

И вчера все видно было, и сегодня вижу