Газированный рено

[Geyf]

октан-корректор... это наверно вариатор ) поторопись, цена на него растет как на дрожжах

Ну да, вариатор. Да у меня лежит давно,  в том-то дело.

[NN_52]

обогрев редуктора сделан через байпас, проблем никаких с температурой не испытываю.)))) на пяток реногоров ставил гбо и обогрев делай через байпас, люди ездят и радуются жизни.

[NN_52]

вариаторы как горячие пирожки щас уходят, народ на гбо переходит))))

[dex]

кстати, у тамоны есть вариатор, в т.ч. и для рено 60-2 и стоит всего 1200-1300
это так... мало ли вдруг )

[NN_52]

кстати, у тамоны есть вариатор, в т.ч. и для рено 60-2 и стоит всего 1200-1300
это так... мало ли вдруг )

я наэспериментировался уже с вариаторами разных производителей, дерзайте сами)))) я уверен с нашим вариатором проблем нет, пройденный этап. а тамона----- ездите на тамоне, ничего личного, мне она даром не нужна.

[dex]

да у меня ГБО тамона, вот и обратил внимание )

[Geyf]

кстати, у тамоны есть вариатор, в т.ч. и для рено 60-2 и стоит всего 1200-1300
это так... мало ли вдруг )

Везде эти вариаторы работают, только не на рено - ХЗ что за мистика. Производитель для рено прогу больше года писал... Сосед - большой приверженец ГБО - ездит на Прадо с таким вариатором. Он меня изначально и подвигнул. Потом он решил поставить на Меган жены - полный ноль. Потом я купил этот варик от производителя - вообще мертвый. Потом Валера NN его забрал протестировать, вынес мосг производителю - и оно заработало... Как бы вот так.

[NN_52]

неизвестно как он будет работать с рено, у многих вариаторы не работают. а люди даже этого не замечают, здесь он работает 100% корректно, и это самое главное, не зря 3года с ним возились. микролуч хваленый всеми-- тоже бывает глючит, один уже по гарантии поменяли, хотя он дорогой.

[dex]

короче, таки не зря я решил просто тупо передвинуть датчик КВ )

[Geyf]

короче, таки не зря я решил просто тупо передвинуть датчик КВ )

Это как? Колись.

[FKS]

Ну не знаю..)) У мну так и не заработал должным образом вариатор. Проблема с заводкой как была так и осталась. Если у Валеры мой вариатор во время теста работал как положено, то на моём в моторе где косяк - не понятно.. 🤦‍♂️ Может дело и в самой проводке, которую я тянул с салона. 

[dex]

Это как? Колись.

наш ДПКВ можно сместить вправо на 1см, это как-раз зуб и промежуток, т.е. 6 градусов.
ни чего экстраординарного типа сварки для этого не нужно, ничего не отпиливается, так что, в случае чего, все можно вернуть взад. я уже примерялся с нашим колоколом

этот вариант может быть полезен как-раз для тех у кого излишние наводки дают помехи. только нужно учитывать, что на бензине угол тоже смещается. но мы же ездим на газу

[NN_52]

надо просто проводку привести в порядок, и не будет помех нафиг не нужен колхоз со смещением датчика..

[Geyf]

наш ДПКВ можно сместить вправо на 1см, это как-раз зуб и промежуток, т.е. 6 градусов.

Ну-ну. 6 градусов на бензе - у тебя при старте будет взрыв такой, что фильтр взорвет - проходили уже. Угол на бензе и газе должен быть разный. Бенз лучше вообще не трогать - оставлять 0.

[dex]

надо просто проводку привести в порядок, и не будет помех нафиг не нужен колхоз со смещением датчика..

тут еще дело в том, чтобы проверить УОЗ без вариатора. с вариатором я не ощутил разницы. интересно будет ли эффект без вмешательства вариатора, так сказать, чистый эксперимент

Ну-ну. 6 градусов на бензе - у тебя при старте будет взрыв такой, что фильтр взорвет - проходили уже. Угол на бензе и газе должен быть разный. Бенз лучше вообще не трогать - оставлять 0.

хм, ставил я с вариатором на бензе опережение 6гр. в обычном режиме едешь и никакой детонации. и это летом в жару! педаль давишь - появляются треньки
хотя может и 3 ставил, щас не помню

[Geyf]

ставил я с вариатором на бензе опережение 6гр. в обычном режиме едешь и никакой детонации. и это летом в жару! педаль давишь - появляются треньки
хотя может и 3 ставил, щас не помню

Детонация не определяется только на слух - может вполне себе существовать на микроуровне. Скажется только на ресурсе.
Данный Рено вообще очень не склонен к детонации - за счет конструкции КС. Но этим не стоит злоупотреблять. Даже на пропане предел не больше 6-7 град, как выяснилось. Теоретически на таком движке можно было степень сжатия задрать до 11.5 - и снять больше лс. Но ценой детонации. На это не пошли - взяли оптимальную середину. Хотя по железу запас огромный - что и имеем. Тогда ресурс был в моде...

[dex]

ну ежели исхитриться, можно сделать и тросиком двигать УОЗ наподобие подсоса

[Paulson]

ну ежели исхитриться, можно сделать и тросиком двигать УОЗ наподобие подсоса

Не чуди 😀

[Geyf]

ну ежели исхитриться, можно сделать и тросиком двигать УОЗ наподобие подсоса

Механически сдвигать ДПКВ в плюс-минус? В истории таких извращений пока не замечено.

[Paulson]

Механически сдвигать ДПКВ в плюс-минус? В истории таких извращений пока не замечено.

Таких - не встречал, но подобные в истории были - вспомни маркиза де Сада и Мазоха 😁