большой расход топлива

[Spirit2la]

колёса 205 Р15 ! плюс свечи чёрные... вот в этом то и пролемма. Если учесть что датчик температуры не врёт ( белый ) вроде тестер адыкватные данные даёт , то же самое касается и температуры воздуха, и лямбды ( плюс лямбда не даст такой расход) остаётся веть только ДАД ... я не смотрел что он показывает. помню только то что он работает , а что показывает непомню.

[exterminator]

я ездил по москве, неделю там жил с машиной.
поехал туда с 2/3 бака, там заправил 40 литров и обратно привез 1/4 бака. Всего 1100+ км прошел. Так для сравнения в Туле бака на 350 км максимум хватает. А там даже без учета трассы 700 км вышло на ~50-60 литрах... И в пробках я постоял в 18 часов на ленинградском проспекте на выезд, тогда километров 10 пробку проехал, часа полтора. И так почти каждый день приходилось. В первый день 180км по Москве пропилил, время с 17 до 23 часов.
Все равно по Москве больше едешь и с большей скоростью.

[exterminator]

ну смени дад, есть же запасной

[Spirit2la]

НАдо не просто сменить а сверить показания для это го мне помимо дада нужен ты и ТЕстер МВХ . не так то всё просто если сегодня будет МВХ в гараже то я бы взял его и к тебе в гараж подъехал. Ну просто ваще жопа хавает непомерно... Прито м при всём я просто хочу узнать нармально ли это ! потому как понимаю что и езжу быстро и не правильно ( 2.5 км , прогрев , 2.5 км почти без прогрева, 3 км, с прогревом , потом 7 км  с прогревом и потом опять 8 км  без прогрева, а потом опять 4 км с прогревом и опять 4 км без прогрева ). Я просто езжу на короткие расстояния! В теории от этого жрать должен много! Но втоже время ты ездиеш почти точно также и у тебя расход человеческий. Тёмычь ездиет резвее меня, но по расстоянию незнаю, а расход почти 10-12 ... вот и хрен знает чё вообще происходит... мне несчем сравнивать... у меня одометр врёт в большую сторону километра на 2-3 с сотни! проверял по яндексу прокладывая маршрут и складывая.


ЗАмечу я всегда чувствую  запах бензина, но нигде потёков , следов , нету! АААААа кашмар ваще ппц...

[exterminator]

 😆
а ты не едешь в Подольск сегодня? Я буду лонжерон срезать, так что приезжай померяем. Заодно у валерича микрометр возьми, я договорюсь

[NN_52]

ЗАмечу я всегда чувствую  запах бензина, но нигде потёков , следов , нету! АААААа кашмар ваще ппц...

форсы проверить нужно. промыть. поменять.

[Spirit2la]

промыл не секут держат 5 очков спокойно.  по трассе расход меньше 28 литров на 300 км

[Пух]

промыл не секут держат 5 очков спокойно.  по трассе расход меньше 28 литров на 300 км

Эммм... это больше 9 литров на сотню. Разве по трассе это нормально?? Или имеется в виду все-таки смешанный цикл? Тогда круто))

[exterminator]

ну 9 на сотку при скорости в 100 км/ч это как-бы нормально. А если выше 120 такой расход - то много.

[Пух]

ну 9 на сотку при скорости в 100 км/ч это как-бы нормально. А если выше 120 такой расход - то много.

Разве выше 120 расход не растет? Обороты двигателя-то выше и педаль давишь сильнее. По крайней мере мне, чтобы подерживать 100, достаточно едва касаться педали газа, а чтобы поддерживать 120 надо держать ее реально нажатой. Может у меня мощности движка не хватает из-за того же бензонасоса? Может такое быть?

[wowan55]

Разве выше 120 расход не растет? Обороты двигателя-то выше и педаль давишь сильнее. По крайней мере мне, чтобы подерживать 100, достаточно едва касаться педали газа, а чтобы поддерживать 120 надо держать ее реально нажатой. Может у меня мощности движка не хватает из-за того же бензонасоса? Может такое быть?

выше обороты=больше крутяший момент= двигателю легче= меньше расход

[Пух]

выше обороты=больше крутяший момент= двигателю легче= меньше расход

Обычно да, но всему есть свой предел, чем выше скорость, тем сложнее ее поддерживать.
По крайней мере у меня после 120 для поддержания скорости приходится на педаль давить существенно сильнее, чем в районе 100.
Поэтому и спрашиваю - может у меня движок нормальной мощности не выдает?

[Spirit2la]

ну 9 на сотку при скорости в 100 км/ч это как-бы нормально. А если выше 120 такой расход - то много.

Скорость 100-120 почти 50/50 (это по навигатору, по приборке 120-140 и так всю дорогу от города до города, только на постах сбрасывали)) ! редко 140 при обгоне. ЗА что вкорячили штраф 100р +))

[Пух]

Извиняюсь за оффтоп. У всех так безбожно спидометр врет? Вот у меня тоже едешь 60 - показывает 70, едешь 100 - показывает 120.

[exterminator]

Извиняюсь за оффтоп. У всех так безбожно спидометр врет? Вот у меня тоже едешь 60 - показывает 70, едешь 100 - показывает 120.

да

По поводу расхода все объясняется просто. ты едешь со скоростью 100 км в час, это пятая передача 2к оборотов (условно). расход допустим 10 литров в час. ты едешь 100 км пути. проезжаешь их за час и у тебя расход получается 10 литров. Логика понятна?
Теперь ты едешь теже 100 км но со скоростью 120 км/ч (допустим 3к оборотов), проезжаешь за 48 минут, при расходе 12 литров час. то есть ты опять едешь с расходом 10 литров на сотку, потому что проезжаешь за 48 минут, в итоге ты выйграл 12 минут личного времени и потратил столько же бензина.
В чем разница? в оборотах мотора и времени в пути.
матиматика условная, числа выдуманы, просто для понимания логики расхода.
поэтому в городе выгодно втопить со светофора чтобы пролететь следующие 2-3 светофора на скорости, но уже в экономичном режиме.

А вообще поддержание скорости требуется меньше бензина чем разгон. Ну и конечно да с моментом движка тоже связано.

[Пух]

да

По поводу расхода все объясняется просто. ты едешь со скоростью 100 км в час, это пятая передача 2к оборотов (условно). расход допустим 10 литров в час. ты едешь 100 км пути. проезжаешь их за час и у тебя расход получается 10 литров. Логика понятна?
Теперь ты едешь теже 100 км но со скоростью 120 км/ч (допустим 3к оборотов), проезжаешь за 48 минут, при расходе 12 литров час. то есть ты опять едешь с расходом 10 литров на сотку, потому что проезжаешь за 48 минут, в итоге ты выйграл 12 минут личного времени и потратил столько же бензина.
В чем разница? в оборотах мотора и времени в пути.
матиматика условная, числа выдуманы, просто для понимания логики расхода.
поэтому в городе выгодно втопить со светофора чтобы пролететь следующие 2-3 светофора на скорости, но уже в экономичном режиме.

А вообще поддержание скорости требуется меньше бензина чем разгон. Ну и конечно да с моментом движка тоже связано.

А как быть с тем, что мне 120 приходится поддерживать заметным усилием на педали газа? Это нормально, или у меня движок тянет фигово?

[Paulson]

На той же передаче при более высокой скорости, больше газу - больше расход
И не надо никаких умозаключений-доводов (это я тульскому Андрею)
Обычно пишут расход на 90 км/ч - ибо дальше он возрастает, и цифры будут уже не такими"приятными" 😀
А ближе к 120 и далее - ещё добавляется и сопротивление движению из-за неидеальной (у любого авто) обтекаемости, прём против уплотняющегося с ростом скорости воздуха
И при всех видах зависимости расходов - зависимость не простая арифметическая

[А.Сергеевич]

На той же передаче при более высокой скорости, больше газу - больше расход
И не надо никаких умозаключений-доводов (это я тульскому Андрею)
Обычно пишут расход на 90 км/ч - ибо дальше он возрастает, и цифры будут уже не такими"приятными" 😀
А ближе к 120 и далее - ещё добавляется и сопротивление движению из-за неидеальной (у любого авто) обтекаемости, прём против уплотняющегося с ростом скорости воздуха
И при всех видах зависимости расходах - зависимость не простая арифметическая

+1 Всё верно!

[exterminator]

А как быть с тем, что мне 120 приходится поддерживать заметным усилием на педали газа? Это нормально, или у меня движок тянет фигово?

а как можно поддерживать работу мотора на 3к оборотах при закрытой заслонке? никак - не хватит воздуха для работы, это будет тормозить работу двигателя.

Paulson, ну я привел простейшую логику, чтобы людям было понятно почему на 150 расход 6 на сотку, и на 125 тоже 6 на сотку, а на 115 - 8... Конечно там много чего влияет, но если выложить все - они не то что не поймут, а многие скажут "ох, много букаф, я не читал, объясните мне почему"

[Paulson]

Paulson, ну я привел простейшую логику, чтобы людям было понятно почему на 150 расход 6 на сотку, и на 125 тоже 6 на сотку, а на 115 - 8...

Андрей, извини, но "не катит" такая логика, ибо она нелогична 😀