Мой 2140 (пока всё ещё НЕ ездит)

[Михаил79]

Александр, ты извини за вопрос, а права то актуальные у тебя есть?
Если нет, так тогда действительно с или без документов авто не так важно.

[Александр Сапожников]

Не водятся у нас  👮‍♂️ , я ж каждый будний день там прохожу утром, вечером конечно как повезёт. Да и раньше на папином бежевом ездил все семь дней в неделю. Машину участкового видел (ито один раз ито зимой), но он не гаец и значит мне пофигу на машину участкового да и участковому пофигу на меня. Да и полно объездных путей знаю в округе и где можно будет оставить если что, пешком метров 50 пройти фигня
А с документами... Это я хочу взять кредит наличными и купить 2901 или хотя бы 2137 или люкс 2140. За ИЖика 20 тысяч жалко, за 10 тысяч не жалко.(отец продавца этого ИЖа когда-то отказал мне в продаже 2140 люкс, а я очень хотел его купить и ооочень переживал) 😯

А ДВС всё таки купил, завели перед тем как отдал денежку, завтра надо к трактористу сходить и поменять два ДВС местами. Корпус воздушного фильтра для меня какой то "инопланетный", то есть там стоит переключатель зима-лето, чего нет на том, что под капотом стоит. Ну и шланг на впускной коллектор идёт типа отопителя, такой шланг под капотом на машине идёт под выпускной коллектор. Под самим выпускным коллектором стоит краник. Снизу слева тоже один краник стоит как на моём (на том что под капотом). Но посоветовали свечи и масла поменять и сальник поставить в хвостовик КП, куда один конец кардана вставляется. Масла есть, свечи переставить можно.

[Михаил79]

судя по всему это корпус фильтра для карбюратора к126.
схема подключения отопителя подтверждает.
хороший простой карбюратор, но иногда капризничает.

[Elektron]

Не водятся у нас  👮‍♂️ , я ж каждый будний день там прохожу утром, вечером конечно как повезёт. Да и раньше на папином бежевом ездил все семь дней в неделю. Машину участкового видел (ито один раз ито зимой), но он не гаец и значит мне пофигу на машину участкового да и участковому пофигу на меня.

А вот это очень глупое заблуждение. Участковый уполномоченный в сельском населенном пункте наделен всей полнотой власти по регулированию правопорядка - то есть и за нарушение ПДД он имеет право выписать постановление. Захочет или нет - это уже второй вопрос. Но вот если захочет, то не отбрехаешься.

А с документами... Это я хочу взять кредит наличными и купить 2901 или хотя бы 2137 или люкс 2140.

Про "автобус" 2901 лучше сразу забудь! Они все требуют серьезного лечения по кузову. А при полном отсутствии знаний и умений это будет очередная печаль, как и сейчас с 2140. Аналогично с 2137.
А Люкс, при желании, из обычного 40-го легко получается - всего-то заменить панель, салон, фонари задние. Самое сложное - найти бампера. Они и на самих Люксах очень редко бывают живые, пластик там очень капризный.

[Александр Сапожников]

судя по всему это корпус фильтра для карбюратора к126.
схема подключения отопителя подтверждает.
хороший простой карбюратор, но иногда капризничает.

Ну да, К126Н. На 408ом ДВС стоял К126П. Модификация наверное 126го Н.

[Александр Сапожников]

А вот это очень глупое заблуждение. Участковый уполномоченный в сельском населенном пункте наделен всей полнотой власти по регулированию правопорядка - то есть и за нарушение ПДД он имеет право выписать постановление. Захочет или нет - это уже второй вопрос. Но вот если захочет, то не отбрехаешься.
Про "автобус" 2901 лучше сразу забудь! Они все требуют серьезного лечения по кузову. А при полном отсутствии знаний и умений это будет очередная печаль, как и сейчас с 2140. Аналогично с 2137.
А Люкс, при желании, из обычного 40-го легко получается - всего-то заменить панель, салон, фонари задние. Самое сложное - найти бампера. Они и на самих Люксах очень редко бывают живые, пластик там очень капризный.

Салон уже частично люксовый. Родного торпедо можно сказать не было, то что было, было разломано на три части при покупке, не знал как лечится. А когда искал, нашёл только люксовое торпедо. Проводку собирал под люкс. А когда уже установил проводку и торпедо на свои места, знакомый из другой деревни просто так за спасибо отдал торпедо от обычного 2140.
Надо к трактористу сходить, вынуть один и поставить другой. Шланги, патрубки, провода отсоединены. Правда с подключением проводов к стартеру не знаю, под капотом нового образца стоит, на привезённом старого образца. Может быть и стартер поменять.... Пробег двигателя 53000 был до снятия с другой машины.

[VARAN]

Стартер меняй. Старые слабже и благодаря возрасту, капризнее. Ну и то же втягивающее, на старый найти сильно сложнее, если сдохнет

[BACKFIRE]

Поставь еще два пузыря трактористу чтоб он тебе и коробку поставил. Не пихай мотор с коробкой без опыта точно сломаешь что нибудь. Есть опыт впихивания 245го дизеля в зил 131 вместе с коробкой. Очень не тривиальная операция я тебе скажу, даже при условии что у зила вся морда разбирается.

Отправлено с моего SM-J701F через Tapatalk

[Александр Сапожников]

Стартер меняй. Старые слабже и благодаря возрасту, капризнее. Ну и то же втягивающее, на старый найти сильно сложнее, если сдохнет

Дождь начался, пусть пройдёт, выйду поменяю. Правда со снятием стартера нового образца помучиться немного придётся, под капотом то не очень удобно откручивать гайки крепления стартера, особенно ту что ближе к блоку цилиндров. С привезённого вчера проще будет.

Поставь еще два пузыря трактористу чтоб он тебе и коробку поставил. Не пихай мотор с коробкой без опыта точно сломаешь что нибудь. Есть опыт впихивания 245го дизеля в зил 131 вместе с коробкой. Очень не тривиальная операция я тебе скажу, даже при условии что у зила вся морда разбирается.

Отправлено с моего SM-J701F через Tapatalk

Ну её думаю проще будет снять сейчас на колесе, ставить да, вряд ли смогу самостоятельно или не уложив на бок.

Другую коробку и ДВС наверное цыганам потом отдам, правда они мало денег дают, гады.

[BACKFIRE]

Ты на нем поучись лучше, утилизатор блин.

Отправлено с моего SM-J701F через Tapatalk

[Александр Сапожников]

Ты на нем поучись лучше, утилизатор блин.

Отправлено с моего SM-J701F через Tapatalk

А как я пойму, что он стал работающим? его же сниму с машины.

[vovandemon89]

Чтоб завести узам нужен 1 провод на катушку и 1 на стартер, завести можно хоть в огороде на покрышке

[BACKFIRE]

И вода на 30-40 секунд не нужна.

Отправлено с моего SM-J701F через Tapatalk

[VARAN]

Мы и хреномотор отлично на полу заводили

[Elektron]

А как я пойму, что он стал работающим? его же сниму с машины.

Было бы желание.
Самый простой вариант уже озвучили - на покрышку поставить, подать 12 вольт и бензин.
А так-то можно где-нибудь в сарае и более капитальное основание соорудить, поставить мотор на штатные опоры, выхлоп подсобрать и на улицу вывести, радиатор закрепить и систему охлаждения собрать...

[Александр Сапожников]

Тракторист приехал, сказал что необязательно снимать КП, снял неработающий(он уже без КП был), поставил другой сразу с КП. Но потом пришлось самому довставлять мотор, он его задранным к верху оставил, сказал срочно надо ехать. С помощью домкрата немного приподнимая хвостовик КП под днищем почти поставил на место, но не удаётся добиться совмещения подушек с отверстиями под болты на балке. Был бы помощник, уже наверное собрал бы.

Стартер меняй. Старые слабже и благодаря возрасту, капризнее. Ну и то же втягивающее, на старый найти сильно сложнее, если сдохнет

Поменял.

[AL.NE.]

тихо тихо так... А вопрос про ВУ товарисч незаметно проигнорировал...

[Михаил]

тихо тихо так... А вопрос про ВУ товарисч незаметно проигнорировал...

а оно разве надо?

[AL.NE.]

С помощью домкрата немного приподнимая хвостовик КП под днищем почти поставил на место, но не удаётся добиться совмещения подушек с отверстиями под болты на балке.

Слегка при подними один бок ДВС--а, просунь в отверстия проловаку толстую 5-7мм опуская. Она будет работать направляющей, потом второй бок.

[AL.NE.]

а оно разве надо?

за управление авто без ВУ ( забыл дома не считается,оно есть) как то не было, лишение и т.п. нужно авто национализировать( непродаваемое под пресс) и штраф в годовой доход или 30% имущества( что больше то и назначать) либо год колонии ( лишенцев).