Мой 2140 (пока всё ещё НЕ ездит)

[AL.NE.]

Приехал к сожалению поздно, успел только с хомутом бензошланга помучиться между карбюратором и бензонасосом, минут пять мучился с откручиванием, в итоге хомут сломал, ну да ладно, ещё штуки 4 лежат с другого мотора и других шлангов снятые под отвёртку. Потом ещё минут пять качал бензин из канистры рычажком подкачки топлива на бензонасосе, за пять минут никакого бензина со второго штуцера, ведущего к карбюратору, так и не увидел. Поскольку уже начало темнеть, то снятием/установкой бензонасоса заниматься не стал.

Вот слабо ответить: зачем качал 5 минут, если сразу видно что не качает? Почему не сделал так как тебе советовали?
 Когда уже наконец поймешь, что твоих знаний, ну катастрофически мало и тем не менее продолжаешь стучаться в стену, тратя время, ресурсы и выполняя те операции которые ни к чему не приведут.
 О! может тебе на местном языке советы писать - могу организовать. 8-)))

[AL.NE.]

А вот как по мне, "МНЕ КАЖЕТСЯ..." даже пострашнее и опаснее будет, чем "Я ДУМАЛ...".

  😁 Ну, а если они вместе  😲

[VARAN]

И хорошо, что не стал!
Пары минут не хватило понять, что насос не качает? Да и почитать, что тут про проливку насоса и прочие манипуляции писали, совсем не судьба? Или это такое выборочное чтение, с сознательным пропуском дельных советов?

он просто хочет поменять насос. нехай крутит гайки и разбирает весь мотор, переставляя всё со своего, раз так принципиально хочется всё же по максимуму от своего вкорячить и сделать по своему. ну купит ещё один мотор, потом ещё один. зато у нас многосерийка. санта-москвичарбара 🍈🍈

[AL.NE.]

он просто хочет поменять насос. нехай крутит гайки и разбирает весь мотор, переставляя всё со своего, раз так принципиально хочется всё же по максимуму от своего вкорячить и сделать по своему. ну купит ещё один мотор, потом ещё один. зато у нас многосерийка. санта-москвичарбара 🍈🍈

Оно конечно да,но когда же ему надоест выслушивать про себя "гадости" и наблюдать как его троллят?

[VARAN]

Боюсь, он это игнорирует, вместе с дельными советами. Тот редкий случай, когда у меня реально пригорать начинает. Ладно иногда пропустить по невнимательности, но не несколько раз подряд одно и то же

[opossum]

злые вы....
 обидеться Александр, купит Фиатовскую копейку и назло всем вкрячит старый свой мотор в неё!
"смайл с физиономией доктора зло из Остина Пауерса"

[VARAN]

Мы добрые, просто брюзгливые и занудные 😆

[MBX]

качество не имеет значения. важно увидеть общее состояние и расположение агрегатов

"А был ли мальчик?" 😀

[AL.NE.]

Мы добрые, просто брюзгливые и занудные 😆

... требуем выполнения каких-то "непонятных" советов, полностью выходящих за рамки понимания. Типа - за какой-то надобностью выполнять какие-то предварительные действия. Ведь можно же сразу.

[BACKFIRE]

Да, конечно, ничего не будет. Не обращай внимания.
По поводу линии, да, что-то тоже не совсем уловил, вроде мотор был заведомо рабочий, но видимо не этот, а тот, что был к продаже без КПП.

А видео, это вообще третий мотор)

Привет)) да я как то открыт к критике, делал уже так при подозрениях на говенный бензин, если мотор стоялый его запустить не такая легкая задачка.
Вопрос, а чего мы собственно хотим добиться, запустить прогреть поехать или просто секунд 10 порычать?

Отправлено с моего SM-J701F через Tapatalk

[VARAN]

Для начала сделать хотя-б "дыр-дыр-дыр-тыр-пыр-быр-быр-быр-быр-быр", а там уже видно будет

[BACKFIRE]

А оно вообще работало, вещьдоки есть так сказать.
Вот сижу считаю. До него 840км примерно, при среднем расходе 9 литроа на сотню, это надо 7000 на горючку туда обратно, и 36 часов свободного времени.

Отправлено с моего SM-J701F через Tapatalk

[MBX]

А оно вообще работало, вещьдоки есть так сказать.
Вот сижу считаю. До него 840км примерно, при среднем расходе 9 литроа на сотню, это надо 7000 на горючку туда обратно, и 36 часов свободного времени.

Отправлено с моего SM-J701F через Tapatalk

 И "найдешь там" 2 "убитых" мотора  😕

[opossum]

 И "найдешь там" 2 "убитых" мотора  😕

главное что бы "убийца" был на месте "преступления".

С оптимистической точки зрения,там может оказаться два рабочих мотора...  😆

[Elektron]

С оптимистической точки зрения,там может оказаться два рабочих мотора...  😆

То, что с точки зрения большинства из нас является вполне рабочим мотором, с точки зрения МВХ по-любому уже разложившийся труп  😁

[Александр Сапожников]

Вот слабо ответить: зачем качал 5 минут, если сразу видно что не качает? Почему не сделал так как тебе советовали?
 Когда уже наконец поймешь, что твоих знаний, ну катастрофически мало и тем не менее продолжаешь стучаться в стену, тратя время, ресурсы и выполняя те операции которые ни к чему не приведут.
 О! может тебе на местном языке советы писать - могу организовать. 8-)))

Так шланг длиннющий, полтора метра, думал много времени надо чтоб до насоса докачаться.
Сегодня я даже сомневаюсь, что смогу приехать домой, а завтра попробую спринцовкой "клизму вставить" бензонасосу(или я не понял ваше смочить?), если не поможет, то переставлю с другого мотора.

[Александр Сапожников]

злые вы....
 обидеться Александр, купит Фиатовскую копейку и назло всем вкрячит старый свой мотор в неё!
"смайл с физиономией доктора зло из Остина Пауерса"

Уж лучше "предателя дела АЗЛК", то бишь Иж 412-028.

[Elektron]

Не забудь убедиться, что насос качает - в том смысле, что движение лапки передается диафрагме. И что, если нет, нужно провернуть коленвал, чтобы шток насоса задвинулся.

[BACKFIRE]

 И "найдешь там" 2 "убитых" мотора  😕

Вполне вероятно, но хоть своими глазами узреть "чагойта он тама рукоблудит охальник"
Так а после кручения стартером, ручками мы колено крутили🤯 А то трамблер повертели, насос подрочили, а из искры пламени так и не возгорелось или искры не было. Насколько я помню ксз там контакты размыкаются в 10гр до вмт, а лампочка у него так и не загорелась, значит контакты разомкнуты, или коленвал там не в 10гр.
Мля Шура с твоей уепищной манерой письма много воды мало дела, начинаешь как йог смотреть в кха и чувствовать давление в гипофизе пытаясь проникнуть третьим глазом в ту херь что ты там творишь.

Отправлено с моего SM-J701F через Tapatalk

[BACKFIRE]

Да кстати господин AL.NE. попытавшийся перевести мой никнейм  дословно с английского на русский (спасибо что дословно и переводчиком, а не по бляцки типа "огонь из жопы"😉
Есть такой аэроплан Ту-22М3 и погоняло данное ему в НАТО и есть мой никнейм. Если так раздражает давайье представимся. Мое имя Александр.
И ненадо намекать на низкий уровень советов, перечисляя неприятности которые могут произойти. Конечно, я незнаю Вашего уровня, но уж поверьте мотор оживил я не один, пусть моя работа не столь высокого уровня как у уважаемого всемерно мной МВХ, но уж как  завести Сашкину перделку я представляю.

Отправлено с моего SM-J701F через Tapatalk