Мой 2140 (пока всё ещё НЕ ездит)

[ВИШНЯ]

"Людям нужно верить". Думаю что все же завёл. )))))

Медаль будет
Или
Орден

[=LD=]

Поставь на первую передачу. И кирпичи под колёса подкинь. Вид из окна шикарный, но он не будет столь красивым с торчащим из воды Москвичом.

[Ramm-SD]

Поставь на первую передачу. И кирпичи под колёса подкинь. Вид из окна шикарный, но он не будет столь красивым с торчащим из воды Москвичом.

[Михаил]

"Людям нужно верить". ...

не могу я верить людям. воспитание не позволяет.

[Александр Сапожников]

В среду, когда переставлял сорокета на улицу, почему-то начало стрелять и чихать в карбюратор. Но ведь летом такого не было, не чихал и не стрелял. Когда мотор уже прогрелся, чихания и стрелять прекратил, начал работать стабильно. Позвонил двоюродному братишке, т.к. он приезжал в моё отсутствие дома детей оставлять, не лазил ли он в карбюратор или распределитель зажигания. Он мне начал заливать, мол погода похолодала и из-за этого надо распределитель зажигания настраивать на более позднее. Никаким боком погода к трамблёру или наоборот трамблёр к погоде не относится, мастер блин тоже хренов. Что-то ни от кого никогда не слышал, чтобы из-за погоды надо было перенастраивать трамблёр.

[Павел2.0i]

Свечи от прошлых переставлений на богатых смесях подзаросли нагаром.Вот и стрелял.А потом прогревшись,свечи очистились и заработал на всех 4

[Александр Сапожников]

Свечи от прошлых переставлений на богатых смесях подзаросли нагаром.Вот и стрелял.А потом прогревшись,свечи очистились и заработал на всех 4

Вот тебе я верю, такое может быть, а то про трамблёр и погоду мне двоюродный братишка заливает

[dvigatel]

Во время холодного запуска угол зажигания может влиять. Но только для запуска, при езде вряд ли.
Это все в теории. На деле, поставил по лампочке 10 градусов - и в -30 и в +38 запуск с полтыка без проблем.

[ВИШНЯ]

Чем дальше в лес
Тем больше глаза у грибов

[AL.NE.]

Свечи от прошлых переставлений на богатых смесях подзаросли нагаром.Вот и стрелял.А потом прогревшись,свечи очистились и заработал на всех 4

В карб? Убеди -типа подведи теорию к гипотезе.
ИмхА конденсат под крышкой или на крышке. Искра помимо нужного пробивает в следующий, с открытым впускным, в котором ТВС. Вот вам и феерверк в карб.
ЗЫ может конечно в два соседних, но в предыдущем - пусто. Там "выпуск" сгоревшего топлива и загораться/стрелять нечему...
Чистая логика

[Павел2.0i]

А что карб?Я вообще не знаю как он у него настроен.Но учитывая, что машины дальше огорода не ездит,даже нормально настроенный,не богатящий тоже засрет свечи.
Александру нужно после прогрева,перед тем как глушить мотор на полность открытой воздушной заслонке подержать мотор на повышенных оборотах,свечи хоть как то очистит.
Да и в его конкретно случае я бы не использовал А20Д
Крышку легко снять и проверить,сыро там или нет.
Я живу в сложном климате и ни разу не сталкивался с отсыреванием крышки,водой из лужи заливал да,но от конденсата не было перебоев.
Машина вот к примеру сегодня,ночевала на даче,вечер достаточно теплый был,+8,ночью похолодало до ноля и был дождик,утром туманище дикий,внизу через 3 улицы озеро.Спокойно завелся как в сухую погоду и поехал,главное подогрев воздуха карбюратору вовремя подкинул

[Александр Сапожников]

А что карб?Я вообще не знаю как он у него настроен.Но учитывая, что машины дальше огорода не ездит,даже нормально настроенный,не богатящий тоже засрет свечи.
Александру нужно после прогрева,перед тем как глушить мотор на полность открытой воздушной заслонке подержать мотор на повышенных оборотах,свечи хоть как то очистит.
Да и в его конкретно случае я бы не использовал А20Д
Крышку легко снять и проверить,сыро там или нет.
Я живу в сложном климате и ни разу не сталкивался с отсыреванием крышки,водой из лужи заливал да,но от конденсата не было перебоев.
Машина вот к примеру сегодня,ночевала на даче,вечер достаточно теплый был,+8,ночью похолодало до ноля и был дождик,утром туманище дикий,внизу через 3 улицы озеро.Спокойно завелся как в сухую погоду и поехал,главное подогрев воздуха карбюратору вовремя подкинул

У меня на нём не А20Д, немецкие MasterSport 3х контактные. А сам карбюратор как себя вёл на ИЖике, и на сорокете точно так же ведёт. В настройки не лазил, разве что очистителем карбюратора промывал в прошлом году, в этом году вообще не трогал.

[Александр Сапожников]

Знакомые говорят, что у классического москвича дерьмовые тормоза. Но почему тогда у меня почти сразу встаёт как вкопанный, стоит только резко нажать на педаль? Они убеждают, что даже на грузовиках Урал тормоза в сто раз лучше, чем у Москвича.

[AL.NE.]

А что карб?Я вообще не знаю как он у него настроен.Но учитывая, что машины дальше огорода не ездит,даже нормально настроенный,не богатящий тоже засрет свечи.
Александру нужно после прогрева,перед тем как глушить мотор на полность открытой воздушной заслонке подержать мотор на повышенных оборотах,свечи хоть как то очистит.
Да и в его конкретно случае я бы не использовал А20Д
Крышку легко снять и проверить,сыро там или нет.
Я живу в сложном климате и ни разу не сталкивался с отсыреванием крышки,водой из лужи заливал да,но от конденсата не было перебоев.
Машина вот к примеру сегодня,ночевала на даче,вечер достаточно теплый был,+8,ночью похолодало до ноля и был дождик,утром туманище дикий,внизу через 3 улицы озеро.Спокойно завелся как в сухую погоду и поехал,главное подогрев воздуха карбюратору вовремя подкинул

Паша, ну пойми уже чтобы получить вспышку в карбе нужно 3(
три) условия:
 1) искра
2) открытый впускной клапан
3) наличие ТВС в полости камеры сгорания.
Отсутствие какого либо условия - вспышки в карб не будет.
Напоминаю: путаем ВВ провода - эффект тот же т.к. имеем все три условия.
ЗЫ могу обосновать каждое условие
Зызы наличие нагара на свечах не обуславливает выстрелы в карб.

[Павел2.0i]

Паша, ну пойми уже чтобы получить вспышку в карбе нужно 3(
три) условия:
 1) искра
2) открытый впускной клапан
3) наличие ТВС в полости камеры сгорания.
Отсутствие какого либо условия - вспышки в карб не будет.
Напоминаю: путаем ВВ провода - эффект тот же т.к. имеем все три условия.
ЗЫ могу обосновать каждое условие
Зызы наличие нагара на свечах не обуславливает выстрелы в карб.

Он у него завелся,уже хорошо.Да постреливает.Но прогрелся перестал,логично предположить что "прокалились" свечи или высох от тепла мотора конденсат под крышкой.При залитых свечах чаще стреляет в глушак,но бывает и туда и туда.Скорей всего у Александра так и было

[Александр Сапожников]

Он у него завелся,уже хорошо.Да постреливает.Но прогрелся перестал,логично предположить что "прокалились" свечи или высох от тепла мотора конденсат под крышкой.При залитых свечах чаще стреляет в глушак,но бывает и туда и туда.Скорей всего у Александра так и было

В глушитель не стреляло в этот раз совсем. Только в карбюратор. Вот летом вообще идеально работал мотор, не было чихания и не стрелял ни в карбюратор, ни в глушитель.
Ещё  заметил, что с закрытыми жалюзи мотор быстрее прогревается, чем с открытыми

[Александр Сапожников]

Сергей из Стерлитамака! Пороги забрал, благодарю.

[Александр Сапожников]

Помнится, кто-то на этом форуме писал, что Москвич с УЗАМом много кушает и он непременно должен быть "газированным".

А как вам такой расход в 907 литров бензина на 100 км пути?😁😱

[dvigatel]

На УЗАМ на газу не ездил, но 2106 мотор едет на газу заметно лучше, чем на бензине на стоковом карбюраторе ОЗОН 2107. Расход за 10 л газа (или кг) не вылазит.
На газу не нужно настраивать УН, переходную, жиклеры ГДС.
Поэтому, у кого на газу тачка лучше едет - не настроен карбюратор.

[Александр Сапожников]

https://youtu.be/Q9Xk6EAogsw?si=z8nfBva9nppqntSp обидненько даже за такое сравнение ВАЗклассики и москвича 412/2140. Зато в 412 моторе можно поставить другие поршни в комплекте с гильзами и коленвалом и значительно увеличить мощность двигателя. У УЗАМ есть свои преимущества перед ВАЗ моторами. Что он сделает, если на ваз моторе будут сильные задиры стенок цилиндров? Хотя бы в одном цилиндре... Весь блок в утиль или на расточку, а узам можно поменять комплект гильз и поршней  и мотор снова как новый. Опять таки комфорт. В москвиче всё же более удобнее сидеть даже с высоким ростом, а в Жигули классике высокие люди сидят ссутулившись и я такую картину вижу часто. У дяди был 2140 цвета "Салават", типа зелёный, и сам дядя был ростом чуть больше 2 метров(207см) и он прекрасно ровно сидел в этом москвиче, как подобает. Даже передний привод ВАЗ не рассчитан на высоких людей, даже в 2110 мой знакомый сидит как на шохе, у него почти 2 метра рост(199см точнее)