Опоры стоек форд

[sanekyoo]

Спасибо. Я не тороплюсь.

[н729]

По опорному подшипнику есть информация?

[Paulson]

Ребята подскажите код опорного подшипника, на этот F-200284.2 экзист выдает https://www.exist.ru/price.aspx?pcode=F-200284.2&hiddenInputToUpdateATBuffer_CommonToolkitScripts=1
https://www.exist.ru/price.aspx?pid=B1803C16&sr=-4
брать 4max?

По опорному подшипнику есть информация?

Обычно читают тему полностью - дабы не задавать таких вопросов 😀
Страница темы №5

"Опорный шариковый подшипник ина от ауди 80 F-200284.2" - в Эксисте его [сейчас] нет
Но есть "Подшипник опоры амортизатора Ruville 865400"
https://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=D8E0119B&flag=386926196
А на фото - как раз INA F-200284.2 😀

Подшипники я как раз и заказывал рувиль,рувиль упаковщик поэтому фирма изготовитель подшипников ина

[н729]

Спасибо за развернутый ответ. Тему читал полностью, тупанул слегонца 🤦‍♂️
Я искал INA F-200284.2, а надо было Ruville 865400

[Paulson]

Спасибо за развернутый ответ.

Пожалуйста

Тему читал полностью, тупанул слегонца 🤦‍♂️
Я искал INA F-200284.2, а надо было Ruville 865400

Бывает...

[Михаил]

865400 Подшипник опоры амортизатора для Audi / VW

[NN_52]

Кто-то может измерить наружный диаметр корпуса стойки форд? У субары около 50-51мм

51-52мм

[sanekyoo]

спасибо... 👍

[н729]

Всем привет! Подскажите как правильно ставить газелеподшипник так https://stblizko.ru/system/images/product/005/967/908_original.jpg
или так https://www.autoopt.ru/product_pictures/medium/eba/019881.jpg. Какой стороной вверх?

[Alexey012]

865400 Подшипник опоры амортизатора для Audi / VW

Вроде это оригинальный номер INA:
INA 713000500

[Osjan]

Я взял Ford 1 033 283 Опора пружины передней

Paulson использовал все таки чашки Ford 1 033 283? - очень важно, можно ли ее использовать или нет

У меня сток, только опорные подшипники "челябинские" и пружины фордовские
Фордоопоры только буду ставить весной-летом, закупил всякого-разного, ориентируясь на эту тему - ничего пока не примерял

Уже поставил или ище в процессе?

Это учитывая подшипник газель-шкворня и нашу толстую шайбу, если да то сколько еще не хватает, чтоб не терла опора?
P.S. тему читал только, конкретно по этому вопросу ничего не нашел  🤔

с родным подшипником +газель +шайба тереть не должно даже без обтачивания,но вообще по месту смотреть надо

Примерял кто нибудь такой бутерброд с чашкой Ford 1 033 283, лезет в опору-трёт об неё или нет?

[Paulson]

Paulson использовал все таки чашки Ford 1 033 283? - очень важно можно ее использовать или нет
Уже поставил или ище в процессе?

Да не начинал ещё 😕 деревня, то да сё - время занимают другие неотложные дела
Но к июлю должен сделать - ибо нужно будет отдавать человеку компрессор с пульверизаторами, я же ещё и "морду" буду делать - всё сразу...

[Osjan]

чашка Ford 1 033 283 с родным подшипником +газель +шайба + фордоопора тереть не должно даже без обтачивания
Примерял кто нибудь такой бутерброд с чашкой Ford 1 033 283, лезет в опору-трёт об неё или нет?

Paulson но примерял хотя б такой бутерброд с этой чашкой?

[Paulson]

Paulson но примерял хотя б такой бутерброд с этой чашкой?

Тоже нет
Есть желание - да всё никак... всё по разным углам, времени не находится
Может, на днях гляну-прикину

Если бы что-то сделал или примерял - обязательно написал-отчитался бы в теме...

[верняк]

Собрал и установил опору с Форда , правда пока одну сторону .
Чашку не резал , подшипник трения родной сточил на 3 мм , поставил опорный подшипник 8205 ещё советского времени и сверху бутерброда родную ответную шайбу - подшипник. Пыльник вырезал из пыльника кулисы коробки 2109. Расчетный подъём машины +28 мм. Реальный + 12 мм. Связано с заменой моей пружины на старую , просевшую на 5 мм. Кроме этого моя пружина свита из прутка 14,1 мм , а пружина , любезно предоставленная Межаникусом , из прутка 13,8 мм . Результат - первоначальная высота от земли до нижней кромки крыла через центр колеса по перпедикулярной земле линии 67 см , расчётная 69,8 см , реальная 68,2 см , ожидаемая после проседания пружины 67-67,5 см. В той же последовательности расстояние от центра колеса до нижней кромки крыла - была 39 см , расчётная 41,8 см , реальная 40,2 см , после просадки 39 -39,5 см.
Вот и всё суммарный подъём не превысил 15 мм. Очень тяжко было вставить увеличившуюся на 28 мм стойку на место привод и и рычаг не желали так сильно уходить вниз , пришлось очень хорошо просить. 😄 Ожидаю более мягкого хода из-за более мягкой опоры и менее жёсткой пружины.

После пробега 2000 км пружина перестала наконец медленно проседать  , размер до крыла 37,5 см , отработка трещин асфальтных отличная  - я доволен.

[Osjan]

...
Если бы что-то сделал или примерял - обязательно написал-отчитался бы в теме...

желательно фото сделать, если не трудно будет, или хотя б сравнительное фото нашей чашки с фордочашкой.
На сколько эта фордочашка ниже стоковой?

[Paulson]

желательно фото сделать, если не трудно будет, или хотя б сравнительное фото нашей чашки с фордочашкой.

С фото проблематично - телефон с камерой в Москве, сюда взял специально 2х-симочный, чтобы 2 телефона не таскать - но он без камеры...

На сколько эта фордочашка ниже стоковой?

Дело-то и не в общей высоте - а в высоте расположения центральной части, где подшипник - у нашей и фордовской различаются
Буду прикидывать, если что - постараюсь (но не обещаю...) чертёжик сравнительный сделать

[Osjan]

На сколько эта фордочашка ниже стоковой?

Дело-то и не в общей высоте - а в высоте расположения центральной части, где подшипник - у нашей и фордовской различаются

Я эту высоту и имел ввиду  😎

Буду прикидывать, если что - постараюсь (но не обещаю...) чертёжик сравнительный сделать

будем наедятся, что будет чертёжик  🥁

[Paulson]

Osjan - кое-какие замеры произвёл, не всё так гладко... опора от Скорпио - а чашка от Мондео
Позже - наверное, завтра - напишу подробнее

А теперь вопрос к залу

Можно ли эту фордоопору поставить наоборот - "кверху ж... ногами"?

- Влезет ли в кузов верхняя часть?
- Что будет с нагрузками на опору и с её ходимостью, чем чревато? или не страшно?
- Упорная площадка штока амортизатора, где затягивается гайка - опустится ниже примерно на 15 мм против установки "как положено" - лучше-хуже, в частности, для амортизатора?
- Пониже станет машина-нет?

Хотя бы теоретические размышления по этому поводу

[Geyf]

А теперь вопрос к залу

Можно ли эту фордоопору поставить наоборот - "кверху ж... ногами"?

- Влезет ли в кузов верхняя часть?
- Что будет с нагрузками на опору и с её ходимостью, чем чревато? или не страшно?
- Упорная площадка штока амортизатора, где затягивается гайка - опустится ниже примерно на 15 мм против установки "как положено" - лучше-хуже, в частности, для амортизатора?
- Пониже станет машина-нет?

Хотя бы теоретические размышления по этому поводу

Ну если теоретически:
- судя по конструкции, этой опоре пофиг как работать - кверху ж или наоборот (субару, кстати, тоже).
- упорная площадка аморта опустится - рабочая зона аморта сместится вниз - для аморта лучше, тк рабочая зона не на вылете штока как практикуется...
- упорная площадка ниже = машина выше
По-моему так.

ЗЫ. Последнее утверждение не правильно - перепутал с чашкой пружины.