Опоры стоек форд

[x6tance]

Поставил и себе форд опоры. Опоры и ограничительные шайбы  с разборки, пробег неизвестен.
Использовал газелеподшипник, установил его между половинками родного.
Высота на фото, до этого стоял челябинский подшипник и проставки миллиметров 6, стало ниже.
Ощущения: Эффект именно от опор сказать не могу, так как менялись при этом еще рти на ино (ауди). Скажу точно что стало мягче. Большого эффекта ожидать не стоит.

[Александер1666]

Хочу переделать свой первый вариант,который описан в первом сообщение темы.У меня сейчас стоят ауди подшипники и нет отбойных чашек сверху,а они уже куплены и ждут.Вопрос такой ,не кто не пробовал сверлить в подшипнике ауди отверстие чтобы он глубже зашел на аморт,то есть чтобы можно было его использовать как газелевский?

[green_weevil]

Под субару опоры обычно шток аморта протачивают на обычном точиле. Просто хз как крутящуюся середку подшипника расширить,  она наверняка каленая еще.

[balche]

...пришла опора , в коробке был ещё и подшипник. ну не выбрасывать же его . при расточке применил такую приспособу : к трубке ф 10мм приварил "хвостовик" для зажима в патрон дрели , на самой трубке сделал пропил вдоль с одной стороны , туда некрупную наждачку и намотать её  по вращению . немного муторно но "проточил". промыть бензинчиком.        пс.: на авто ещё не ставил

[anjuna]

Ребят, не дает мне тема "бутербродов" с опорами форд покоя. Возникла некая мысль, если поставить шайбу родного подшипника металлическую вот эту



под чашку пружины ? (а не сверху как по фен шую) то бишь отбой, эта шайба, чашка пружины, пластиковая втулка-подшипник (родная), газелеподшпник и опора форд ?
Но тогда, получается, шток будет упираться  и давить на чашку пружины....чушь наверное получится !?

[dex]

Но тогда, получается, шток будет упираться  и давить на чашку пружины....чушь наверное получится !?

эта шайба нужна лишь для того, чтобы шток не разбил опорную площадку опоры.
эта шайба обязательно должна упираться в саму опору

[anjuna]

эта шайба обязательно должна упираться в саму опору

тобишь чашка пружины - пластиковая втулка центрирующая - газелеподшипник- и эта самая шайба ? правильно понял ?

[dex]

да, верно

[cherl]

Добрый вечер, если тема актуальна выложу картинку, поставил форд. опоры, газель подшипник на заниженную чашку (низ опоры прячется в чашку), высота бутерброда - как сток.

[Paulson]

если тема актуальна выложу картинку, поставил форд. опоры

Чего спрашивать - фото всегда актуально и приветствуется

газель подшипник на заниженную чашку (низ опоры прячется в чашку), высота бутерброда - как сток.

Это как это? не чашка в опору - а наоборот?

[dex]

выкладывай конечно. очень интересно как получилось высоту стоковую сохранить

[н729]

Добрый вечер, если тема актуальна выложу картинку, поставил форд. опоры, газель подшипник на заниженную чашку (низ опоры прячется в чашку), высота бутерброда - как сток.

Стесняюсь спросить: где фото?

[dex]

Стесняюсь спросить: где фото?

спокойствие. автор денно и ночно работает над фотографиями во всех ракурсах

[cherl]

Угадал.
С вылетом подшипника просчитался, пришлось на него положить родную металлическую шайбу.





Если повторять, то стоит сместить полку под подшипником в верх к опоре на 4 мм., и пластиковая шайба под ним не нужна, тогда еще на 3 мм. Впрочем все работает и так.
 Вместо втулки идущей в комплекте с аммом рекомендуется выточить такую:
https://azlk-team.ru/articles/tuning/dorabotka_chashek_pruzhin_pod_gazelevskie_podshipniki/

[cherl]

Чашку обрезал болгаркой и на токарном максимально расточил  с конусом по диаметру чтоб разместился конус опоры.

[dex]

ну что сказать, обстоятельно подошел к делу. только мало кто решится повторить сей путь ) хотя это сама правильная конструкция

[green_weevil]

Я свою так же кромсал под субару опору, есть так же непроверенная инфа про широкую субару чашку аналогичной высоты,  найду код - сброшу. Там человек собирался на ней собирать,  но так и не отписался.
Upd

20323-AA100

Upd2 посмотрел эскиз - субару совсем не то 😕

[anjuna]

Тоже заинсталировал сиё чудо "полуфордоподвеску" , чашку оставил без изменений. высота 42-43 см максимум, по первому взгляду (разумеется после тестового пробега) сказал бы что сток 😀 Разница конечно небо и земля по сравнению с "родными" деталями. Стало приятно проезжать неровности, а тем более стыки на асфальте. Фотки позже выложу как все это "сидит", а то дождь столбом на улице

[dex]

Стало приятно проезжать неровности, а тем более стыки на асфальте. Фотки позже выложу как все это "сидит", а то дождь столбом на улице

я первое время вообще спецом по ямам ездил - кафовал как мягко их проезжает
такое же ощущение было сразу после установки и фордопружин, потом привык, и вот вновь, когда поставил фордоопоры - еще мягче стало  😎

[anjuna]

Ребят, есть незначительно-значительная трабла после сборки сего чуда - домкратить машину стало невозможно, тобишь колеса до последнего лежат на земле, и только спустя момент, когда между крылом и колесом не входят 2 -3 кулака в длинну!!!! , только тогда оно оторвется от земли (( что сделал не то? Ну это ж явно не из за не пиленной чашки, там всего сантим или два...