ОЗОН Fuck Fuel Economy

[NeoShaMAN]

у нас в городе поштучно если только на разборках. но там  хлам один. а в магазинах даже не слышали, что жиклёры можно поштучно продавать

[McAlexX]

Взял семерошный ОЗОН, поставил механический привод заслонки 2й камеры.
на 1й камере поставил фид 4, на второй оставил 4,5 как и было.
на 1й камере ГТЖ 112 , ГВЖ 150 оставил
на 2й - ГТЖ 162 и ГВЖ 170

едет живее=))) есть правда провалы. но пока статистику не обнаружил (мало ездил)

но на холостых стрелка экономайзера посреди зеленой зоны.. это нормально🤯

[Павел(А.П.А.)]

если стрелка сбита то нормально😀, а так в зеленой быть должна...

[McAlexX]

если стрелка сбита то нормально😀, а так в зеленой быть должна...

стрелка не сбита... на стандартном карбе на ХХ она помоему вначале  зеленой зоны, если я ниче не путаю...

[HORROR]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста у меня двигатель 3313 УЗАМ 1,8 80 бензин с карбюратором 2140-70 какие жиклеры лучше ставить. И еще при активном разгоне после 4000 об\м просто падают обороты и машина начинает дергаться, заменил бензонасос на днях стало лучше но как машина прогреется все дергается может я не правильно установил его (количество прокладок)

[HORROR]

сейчас стоят жиклеры 1 камера 112/170 2 камера 150/170

[Ar]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста у меня двигатель 3313 УЗАМ 1,8 80 бензин с карбюратором 2140-70 какие жиклеры лучше ставить. И еще при активном разгоне после 4000 об\м просто падают обороты и машина начинает дергаться, заменил бензонасос на днях стало лучше но как машина прогреется все дергается может я не правильно установил его (количество прокладок)

https://www.akoulina.ru/viewtopic.php?t=9227&start=80
там в срединке мой пост. Не знаю, как прямо на него ссылку сделать. 🤦‍♂️

[HORROR]

https://www.akoulina.ru/viewtopic.php?p=225401#225401 вот так
1 камера 130 150 соотношение 0,86 избыток топлива а значит расход больший
2 камера 162 150 соотношение 1,08 это вообще нехватка воздуха
на мой взляд надо воздушные жиклеры поставить на 170
и какой расход на 100км у тебя ?

ПС почему у меня ВЖХХ на 70 а переходной 2 камеры на 50 если меняю то глохнет на холостых. После вывинчивание забит бензином ВЖХХ

[Павел(А.П.А.)]

я конечно не знаю, но вроде это топливные жиклеры хх и переходной системы...
 
на первой камере должен стоять 50 на второй 75...
 
качество открути на 1,5 оборота...
 
вроде наиболее оптимальным для озона писали 120 150 первая... вторая - по себе настраиваешь, в начане темы советовали ставить 150 170...
 
и еще учитывай что там дифузоры расточены - до 24,5.. а у тебя наверно этот дифузор 23...

[Ar]

https://www.akoulina.ru/viewtopic.php?p=225401#225401 вот так
1 камера 130 150 соотношение 0,86 избыток топлива а значит расход больший
2 камера 162 150 соотношение 1,08 это вообще нехватка воздуха
на мой взляд надо воздушные жиклеры поставить на 170
и какой расход на 100км у тебя ?

Спасибо за науку. Попробуем.
По карбу:
Про расход в какой-то теме писал, повторюсь - 10-12 (как ездить) по городу, 7,1 трасса. ЭПХХ нет.
На второй до 7000, на третьей до 6500 крутится. Тахометр проверялся, не врет.
Жиклеры подбирались опытным путем.

[HORROR]

я конечно не знаю, но вроде это топливные жиклеры хх и переходной системы...
 
на первой камере должен стоять 50 на второй 75...
 
качество открути на 1,5 оборота...
 
вроде наиболее оптимальным для озона писали 120 150 первая... вторая - по себе настраиваешь, в начане темы советовали ставить 150 170...
 
и еще учитывай что там дифузоры расточены - до 24,5.. а у тебя наверно этот дифузор 23...

https://www.daaz.ru/product/regul/ozon.htm
Диффузор 1 смес.камера 22/28
Диффузор 2 смес.камера 25/32
Вот так вроде не чего я лично не растачивал хотя до меня врятли...
Думаю поставить 1 камера 120-130/170 2 камера 150/170
Двигатель 1,8 3313
130 вроде да неплохо но лиш бы не переливало 124 оптимально думаю выходит 0,71 соотношение

[HORROR]

Все завтра буду пробовать 124/170 150/170

[richie]

Все завтра буду пробовать 124/170 150/170

Что-то крупновато, по момему.

Кстати, у тебя в подписи на УЗАМе стоят NGK B..6....
Как они? Не горячеваты ли? Сам юзаю BPR7E.


И еще про ОЗОН.
Клапан ХХ представляете себе? Им количество крутят, в виде гайки
на 17 со штуцером. Снимите шланг с электромагнитрого клапана ЭПХХ, или у кого шланг сразу на коллектор идет, то от коллектора, и
потяните на себя воздух или подуйте в шланг.
Продувается клапан ХХ? А он должен быть герметичен.
Идем в магазин за новым клапаном, стоит он 35 рублей.
После установки нового клапана ХХ стал регулироваться как в
книжке написано.

[HORROR]

Все завтра буду пробовать 124/170 150/170

Что-то крупновато, по момему.

Кстати, у тебя в подписи на УЗАМе стоят NGK B..6....
Как они? Не горячеваты ли? Сам юзаю BPR7E.


И еще про ОЗОН.
Клапан ХХ представляете себе? Им количество крутят, в виде гайки
на 17 со штуцером. Снимите шланг с электромагнитрого клапана ЭПХХ, или у кого шланг сразу на коллектор идет, то от коллектора, и
потяните на себя воздух или подуйте в шланг.
Продувается клапан ХХ? А он должен быть герметичен.
Идем в магазин за новым клапаном, стоит он 35 рублей.
После установки нового клапана ХХ стал регулироваться как в
книжке написано.

Клапан новый а проверить работу можно на холостых выдергиваем шланг и мотор глохнет ))
У меня 80 бензин свечи норм но им уже 1 год с лишним щас буду брать что нибудь другое
Поставил жиклеры но вот блин беда не знаю какого они сечения на вид так 130/170 160/170 +-2 ппй просто зверь двигатель стал но и расход наверно такой же будет ))) можно будет ставить на гонках а так буду ставить 112/150 150/170

[NeoShaMAN]

есть ли смысл увеличивать ГТЖ 1 камеры с 115 до куда-нибудь ещё? при воздухе 150

[HORROR]

есть ли смысл увеличивать ГТЖ 1 камеры с 115 до куда-нибудь ещё? при воздухе 150

нет будет переизбыток топлива и смесь не будет воспламеняться и просто вылетать в трубу
Щитать так делишь 115/150 получается 0,76 это максимальная мощность при нехватке 5% воздуха
115/170 0,67 минимальный расход при избытке воздуха и динамика хуже

[NeoShaMAN]

то есть 115 оптимально для 1 камеры  с ГВЖ 150? (жиклёр 115 от солекса) или есть смысл сунуть 120? воздух не увеличиваем, только топливные.

[HORROR]

то есть 115 оптимально для 1 камеры  с ГВЖ 150? (жиклёр 115 от солекса) или есть смысл сунуть 120? воздух не увеличиваем, только топливные.

Не думаю что это увеличит динамику разгона тогда и воздух увеличить надо до 155 а так просто больший расход помойму будет

[NeoShaMAN]

выявил баг  - на подсосе на 115\150 переливает и машина едет чёрти как (сначала офигенский провал ,а потом резкий рывок). без подсоса обороты плохо держит (ниже 800 машину колбасит и она иногда глохнет)

воткнул 112 - баг пропал. карбёр настроен под авто.

[richie]

выявил баг  - на подсосе на 115\150 переливает и машина едет чёрти как (сначала офигенский провал ,а потом резкий рывок). без подсоса обороты плохо держит (ниже 800 машину колбасит и она иногда глохнет)

воткнул 112 - баг пропал. карбёр настроен под авто.

Помимо взаимосвязи размеров ТЖ и ВЖ, есть взаимосвязь их
с размерами диффузоров и распылителей.