ОЗОН Fuck Fuel Economy

[HORROR]

У меня вообще стоит 130/170 160/170 расход только огого а так неплохо для 1,8

[HORROR]

выявил баг  - на подсосе на 115\150 переливает и машина едет чёрти как (сначала офигенский провал ,а потом резкий рывок). без подсоса обороты плохо держит (ниже 800 машину колбасит и она иногда глохнет)

воткнул 112 - баг пропал. карбёр настроен под авто.

я вообще на подсосе не есжу завел пока магнитолку включил нашел что нибуть пристегнулся и все машина на холостых работает норм )))

[YaSer]

Всем привет. Я здесь новенький. Подскажите, пожалуйста.
Какие жиклеры лучше поставить на ОЗОН 2140-50, чтобы и динамика была нормальной и увеличение расхода было минимальное. Двиг УЗАМ 1,5. И еще. Почему на холостых работает нормально несколько минут и глохнет, особенно часто при включении вентилятора?

[NeoShaMAN]

я вообще на подсосе не есжу завел пока магнитолку включил нашел что нибуть пристегнулся и все машина на холостых работает норм )))

у меня на холодную холотстой ход 600-700. а эти обороты двиг не переваривает. его трясёт и он норовит заглохнуть от пропусков цилиндров. пока до конца жёлтой зоны не дойдёт - посдсос совсем лучше не убирать. держу обороты подсосом 1000. ХХ 900. пробег движка уже сказывается 😀

[AZLK-TEAM.RU]

Глохнет при включении вентилятора - слишком бедная смесь на ХХ.

[HORROR]

сегодня тестил разные жиклеры на 402 метра )
Карб ОЗОН 2140-70 Сток Двигатель 1,8 3313 АИ-80 БСЗ
Был очищен острые кромки и неровности слегка отполированы.
130/170 160/170 заканчиваю 402 метра на скорости 110 км\ч
120/170 150/170 заканчиваю на 120 км\ч
Буду пробовать еще настройки УОЗ, качества смеси - сообщу каков окончательный вариант )
Планирую 120/150 156/170 поставить поглядеть как будет, если лучше пред идущих то буду уже плясать с настройками карба на этих жиклерах

Barker стоит ли заморачиваться с носиком УН двойным (пилить карб не охото) и какие диффузоры рекомендуешь. Если этот носик будет распылять в обе стороны бензин что делать со стандартным способом его попадания туда

[HORROR]

Поставил 120/150 150/170, настроил зажигание чуть ранее вроде стал более тяговит. Купил приборную панель рабочую на холостый спокойно до 6000 крутиться а вот на каждой передаче не больше 5000 тысяч и то на 3 передаче можно разогнаться только до 100

[HORROR]

Открутил винт качества на пол оборота стало получше теперь до 5500 крутиться но все равно как будто не хватает бензина на больших оборотах пекар новый стоит не подделка и уровень в поплавковой отрегулирован норм.

[Ar]

  ...как будто не хватает бензина на больших оборотах...

Воздуха не хватает. Не веришь - зажми одну ноздрю и побегай стометровку.
Возьми карб б/у на разборке и расточи - полдня работы.

[HORROR]

  ...как будто не хватает бензина на больших оборотах...

Воздуха не хватает. Не веришь - зажми одну ноздрю и побегай стометровку.
Возьми карб б/у на разборке и расточи - полдня работы.

Что значит расточи ?

[Ar]

Сделай БД как положено на 1,8 - 24/26 (хотя бы).

[HORROR]

Сделай БД как положено на 1,8 - 24/26 (хотя бы).

Тогда надо найти малые диффузоры 4,0 и 4,5 в 1 и 2 камеру соответственно только где их купить я не представляю носик к-151 уже приобрел Или подскажите где можно купить

[Ar]

У меня 3,5/4,5 - с 4 в 1к похужее было.
Выменяй на пиво у любого карбюраторщика.
(мне даром отдали)

[HORROR]

А технологию расточки поясните чем точить моэет есть какието хитрости как лучше мерить

[Ar]

Варианты разные - поищи в форуме. :book:
Свой колхозил так:
1. Из пластиковой линейки сделал калибр - с одной стороны 24, с др. 26.(скруглил).
2. В одну руку часть карба с БД, в другую шабер(? Изготовлен из 3-х гранного напильника стачиванием насечки, т.е. д.б. острые ровные края).
3. Вперед - ручками снимаешь стружку по окружности :weirdo: . Периодически проверяешь калибром.
Делал зимой дома - тихо и чисто. Где-то был вариант дрель+шкурка - пыльно и шумно, зато быстро.
24/26 - это минимум. Видел в сети 24...28/26...28.

Успехов! :wave:

[HORROR]

нашел все комплектующие скоро пойдет работа )))

[NeoShaMAN]

подскажите-ка мне, будет ли существенный приход от двойного распылителя от к-151 вместо одинарного 50? карб не пилен.

а то поменял коробку, а она на первых трёх передачах овощная.. а починка моей старой 4.22 не рентабельна. больше 7 тыс ремонт встаёт.

[NeoShaMAN]

есть кто живой? ОО

[-=JESTER=-]

приход я почувствовал, но и расход тоже 🤕 ехать стало получше, но с таким расходом мириться не хотелось. а убрать нельзя распилено уже..не залеплять же пластилином  🤣 поэтому ставлю рено 😄

[Данила С]

приход я почувствовал, но и расход тоже 🤕 ехать стало получше, но с таким расходом мириться не хотелось. а убрать нельзя распилено уже..не залеплять же пластилином  🤣 поэтому ставлю рено 😄

да ужжж.. решение проблемы на пять с плюсом))))))