ОЗОН Fuck Fuel Economy

[Evgen]

Кто знает, какой должен быть зазор между дросельной заслонкой и стенкой камеры при ХХ в 1 и 2 камерах? (это тот зазор, который регулируется упорным винтом дросельной заслонки). В книгах про него ничего не пишут.
Единственно нашёл в книге про авто ЗИЛ, так там как раз этим винтом и винтом качества (тот который снизу) и регулируют ХХ, но там нет винта количества.
Чёт я уже незнаю, куда б ещё залесть и покрутить чтоб ХХ появился.

[Evgen]

Нашел проблему! Оказалось зажигание. Как-то выставили мне зажигание по драбобоскопу, поездив немного заметил при нагрузке стук пальцев. Ну я и подрегулировал зажигание - поставил попозже, т.к. бензин заливаю только 95-й, единственно что осталось - зажигание. Стуки при этом прекратились, но зато пропал холостой ход, а причину тому грешил на карбюратор и систему ЭПХХ. Блин, даже и подумать не мог что из-за зажигания мог пропасть ХХ. Несколько раз прочищал карбюратор без результатно...
Как там в пословице - век живи, век учись!

[Михаил Евграфов]

Поставил тут по случаю иглу "Юникар" с каучуковым кончиком, регульнул уровень в камере, провал исчез, расход меньше, не дымит нихрена, чуть правда прибавил топливца на ХХ, в общем отлично!!!

[315195]

ПОДСКАЖИТЕ.
карб 2141-1107010-50 от узам1.5
жиклеры 107/170, 140/150
 
а у меня узам 1.7, что стоит изменить? соответственно чтобы много не кушал.

[NeoShaMAN]

озон 2107
мех привод

115\150 162\170 УН50


заменил ГТЖ второй камеры с 150 на 162. стал чувствоваться провал на 1500-1700 оборотов при равномерной езде.

видимо нужно увеличить ГТЖ1. до скольки? расход не важен)

и ещё, какие МД поставить? сейчас стоят первый 3.5 второй 4, но какой-то узкий по виду. 4 с 21041 совсем другой


и ещё, для справки, какое соотношение для второй камеры лучше: 150\150 или 150\170?

[AZLK-TEAM.RU]

МД надо 4 и 4.5

Первую камеру 120/150, вторая 150/170 или 157/170. Смысла увеличивать жиклеры второй камеры  больше нет, т.к. в основном пользуешься только первой камерой.

[NeoShaMAN]

спасибо

[sharkovuch]

ПОДСКАЖИТЕ.
карб 2141-1107010-50 от узам1.5
жиклеры 107/170, 140/150
 
а у меня узам 1.7, что стоит изменить? соответственно чтобы много не кушал.

у меня ОЗОН 2140...50 под 1.5 УЗАМ, а стоит 1.7
Вообщем машина ехала ужасно с провалами и т.д.
Жиклеры стояли 112/150  150/170
я поменял их на 112/170   157/170
В результате динамика лучше, пропали провалы. Упал расход топлива с 10 литров до 7,5 - 8 при спокойной манере езды, тапка в пол лишь при обгонах. Вообщем я сделал так и доволен, как будет на твоем карбе хз.

[:-)]

Ответ найден, удалите сообщение, пожалуйста.

[315195]

у меня ОЗОН 2140...50 под 1.5 УЗАМ, а стоит 1.7
Вообщем машина ехала ужасно с провалами и т.д.
Жиклеры стояли 112/150  150/170
я поменял их на 112/170   157/170
В результате динамика лучше, пропали провалы. Упал расход топлива с 10 литров до 7,5 - 8 при спокойной манере езды, тапка в пол лишь при обгонах. Вообщем я сделал так и доволен, как будет на твоем карбе хз.

А малые дифузоры оставил обычные: 3.5 и 4.0 🤯

[Shrieck]

Посоветуйте набор доработок карба ОЗОН 2140-20 для УЗАМ 2.0.

[AZLK-TEAM.RU]

Посоветуйте набор доработок карба ОЗОН 2140-20 для УЗАМ 2.0.

Доработка простая - ставить солекс 2141 или от волги карб. 2140 не потянет нормально такой объем.

[Shrieck]

Доработка простая - ставить солекс 2141 или от волги карб. 2140 не потянет нормально такой объем.

В планах нету установки нового карба, нужно чтобы машина более-менее сносно ездила.
На следующий год планируется инжектор.

[AZLK-TEAM.RU]

В планах нету установки нового карба, нужно чтобы машина более-менее сносно ездила.
На следующий год планируется инжектор.

Тогда может годик покататься на том, что есть?

[Shrieck]

То что есть не работает нормально. И так ведь ясно что сток 2140-20 не тянет 2.0.
Нужно малой кровью заставить его хотя бы держать ХХ.
Говоришь от Волги карб? Какой?

[AZLK-TEAM.RU]

То что есть не работает нормально. И так ведь ясно что сток 2140-20 не тянет 2.0.
Нужно малой кровью заставить его хотя бы держать ХХ.
Говоришь от Волги карб? Какой?

На волги К-151 идет если не ошибаюсь. Поищи где-то были темы про его установку, главная засада в адаптации воздушного фильтра.

По поводу ХХ надо разбираться, детально.

[HORROR]

а что сложного в нем ставь тогда уже от волги )) или через гофру от чегонибуть подходящего размера

[Evgen]

Посоветуйте набор доработок карба ОЗОН 2140-20 для УЗАМ 2.0

У меня карб 2140...50
жиклёры ГТЖ 135/167, ГВЖ 170/150 - динамика нормальная, без провалов.

[Shrieck]

У меня карб 2140...50
жиклёры ГТЖ 135/167, ГВЖ 170/150 - динамика нормальная, без провалов.

А по расходу как?
Остальные жиклеры? Холостого хода, переходной системы...
Диаметр диффузоров.
И почему на 2-ую камеру воздушный жиклер даже меньше...?
Не могу найти таблицу по ОЗОНам для узам 3320 😝 Ткните, а?

[ura2ura]

А по расходу как?
Остальные жиклеры? Холостого хода, переходной системы...
Диаметр диффузоров.
И почему на 2-ую камеру воздушный жиклер даже меньше...?
Не могу найти таблицу по ОЗОНам для узам 3320 😝 Ткните, а?

Да уж с таким соотношением (больше >1) при открытии второй камеры бенз из трубы должен как из заправочного пистолета валить при тапке в пол  😲