Защитный экран для стартера!

[Singl~]

Доброе время суток! Где можно найти чертеж или фотографию теплового экрана стартера на F3R!

[Paulson]

https://www.auto-knigi.com/model/azlk_2141/15_32/

[Raw]

[=LD=]

Сваяй свой. Не как заводской. У заводского странная конструкция и есть больное место - вибронагруженное ушко крепления. Оно так же часто отгнивает.
Рассмотри внимательно как у тебя крепится стартер. Отмерь отверстия и замути полукруглый колпак над стартером. Тебе хватит куска оцинковки 40х25см. Две точки крепления на колоколе КПП, одна - на моторе (можешь к лапе мотора приспособить).

Колпак будет выглядеть как.... Ну, распили ведро на 4 части ромашкой и один лепесток, грубо, - твой экран.

Если же лень придумывать - померяю свой экран.

[Singl~]

Сваяй свой. Не как заводской. У заводского странная конструкция и есть больное место -  вибронагруженное ушко крепления. Оно так же часто отгнивает.
Рассмотри внимательно как у тебя крепится стартер. Отмерь отверстия и замути полукруглый колпак над стартером. Тебе хватит куска оцинковки 40х25см. Две точки крепления на колоколе КПП, одна - на моторе (можешь к лапе мотора приспособить).

Колпак будет выглядеть как.... Ну, распили ведро на 4 части ромашкой и один лепесток, грубо, - твой экран.

Если же лень придумывать - померю свой экран.

Я уже подумывал по поводу  самодельного, просто хотел увидеть заводской щиток =) На моей машине не было его =)  А нержавейка 0,8 пойдет под щиток тепловой или лучше из оцинковки?

P.S. Думаю, не только я один, никогда ранее не видел этого щитка в живую =)

[Singl~]

Спасибо за фотографии =)

[Perezx]

Да на... он не нужен, этот экран. А в штатном исполнении - еще и вреден категорически.
Я сделал из 3мм алюминиевого листа прямоугольник шириной в стартер + по 2 см на края-загибы и длиной в стартер,
спереди два ушка, которыми эта штука цепляется за болты крепления стартера. Во избежание КЗ вся конструкция в три слоя обмотана тряпичной изолентой.

[BlokNot]

Зачем нужен экран?

[Павел2.0i]

Да на... он не нужен, этот экран. А в штатном исполнении - еще и вреден категорически.
Я сделал из 3мм алюминиевого листа прямоугольник шириной в стартер + по 2 см на края-загибы и длиной в стартер,
спереди два ушка, которыми эта штука цепляется за болты крепления стартера. Во избежание КЗ вся конструкция в три слоя обмотана тряпичной изолентой.

Соглашусь,опасная она.Легко может провод её коснуться.

Зачем нужен экран?

Защита стартера от нежелательного нагрева от коллектора

[=LD=]

Экран нужен для того, чтобы не нагревался стартер от коллектора и не отклеились магниты вследствие нагрева. На китайских стартерах между магнитами еще и металлические скобки стоят, но они там не нужны - стартер быстрее умирает, нежели магниты отклеиваются.

Экран нужен, но лучше что-нибудь более оригинальное, нежели заводская пластина.

[BlokNot]

Спасибо, буду думать. А то у меня с покупки машины его не было, даже не знал, что он должен быть.

[svr98]

А zнает кто нибудь,на лагуне ставилась подобная защита или это на заводе азлк изобрели?

[Павел2.0i]

Скорей это совковая запчасть.

[Paulson]

А zнает кто нибудь,на лагуне ставилась подобная защита или это на заводе азлк изобрели?

Скорей это совковая запчасть.

==================
-- Список форумов » Renault club » Ремонт, обслуживание, эксплуатация Renault » Renault Laguna --
https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=58&t=25888

 Заголовок сообщения: Стартер ... помогите советом

- chosser

...стартер не крутит. ТО есть вообще тишина, ключ поворачиваешь а его как будто там нет...
...Вообщем расскажите если не трудно, что смотреть ? Куда лезть ? Как самому что нибудь проверить ? (Ямы у меня нет)
Да чуть не забыл авто Рено Лагуна 1996 года первой фазы, двигатель двухлитровый F3R.

-negoro

...Без снятия стартера не вылечить...

- Firewind

Ищи яму,или подъёмник.Один болт выкрутишь под снятым воздуханом,два снизу.Болты под 16 ключ.И над стартером снизу теплоотражательный щиток снимать нужно будет,два болта под 10 ключ.
-------------

[598OA]

А zнает кто нибудь,на лагуне ставилась подобная защита или это на заводе азлк изобрели?

Я себе вот это покупал, пока еще не поставил.
Здесь она на рисунке под номером 11:

https://www.elcats.ru/renault/Parts.aspx?Model=BD900000&Unit=D6300011&Img=DB500007

Там всего одно крепление переделать, работы максимум на пол часа. И по качеству изготовления и по виду  гораздо лучше родных вечно гниющих.

[Singl~]

Я себе вот это покупал, пока еще не поставил.
Здесь она на рисунке под номером 11:

https://www.elcats.ru/renault/Parts.aspx?Model=BD900000&Unit=D6300011&Img=DB500007

Там всего одно крепление переделать, работы максимум на пол часа. И по качеству изготовления и по виду  гораздо лучше родных вечно гниющих.

Что бы просмотреть необходима регистрация =)

[Paulson]

Что бы просмотреть необходима регистрация =)

И что, лень-матушка? ещё не раз пригодится...

№ 11, код/артикул детали 7700 862 058

[Perezx]

На Рено тоже есь такая штука и тоже на... не нужна. Ну, может, по Сахаре гонять на 6000 оборотов. Реально в том месте +90 повсеместно, щиток ничего не закрывает.

[Тимур]

На Рено тоже есь такая штука и тоже на... не нужна. Ну, может, по Сахаре гонять на 6000 оборотов. Реально в том месте +90 повсеместно, щиток ничего не закрывает.

Нужен... летом на впуске 80гр... а у коллектора?

[Vrot]

Нужен... летом на впуске 80гр... а у коллектора?

+100500
очень как нужен.
Хотите проверить-постойте на жаре в пробке, заглушите и попробуйте завести машину. В течении 10 минут ничего кроме тыц тыц не будет. А если китай стартер, то эффект еще круче