Автор Тема: АЗЛК Москвич-2141-22 "Serenity"  (Прочитано 517335 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Elektron

  • Супер-модератор
  • *********
  • Сообщений: 9569
  • Карма: 155
Re: АЗЛК Москвич-2141-22 "Serenity"
« Ответ #3500 : 31 Июля 2026, 14:48:59 »
Нежданно-негаданно отрыгнул привод автоподсоса. Вечером работал, а утром уже нет. Передергивание разъемов толку не дало.
Пока не разбирался, в чем беда, убедился только в наличии электропитания на блоке управления приводом. То ли сам моторчик устал, все же давно трудится; то ли что-то с блоком управления.
Соответственно, запуск без подсоса. И, пока тепло, мотор на удивление нормально запускается - со второй-третьей прокрутки начинает работать, устойчивые обороты где-то 350-400. Даю чуть-чуть поработать и плавно газом увеличиваю обороты до 1500, грею так несколько минут и в путь.
  • АЗЛК "Москвич" 214122, 1997 г.в., серый, УМПО-248с, кожаный салон Audi Q7; Ford Taurus-II GL, 1993 г.в., зеленый металлик, Vulcan V6 3.0i, АКПП, ABS, ГУР, круиз-контроль, кондиционер, кожаный салон

Оффлайн FIZIK

  • Супер-модератор
  • *********
  • Маньяк электроники.
  • Сообщений: 5195
  • Карма: 89
Re: АЗЛК Москвич-2141-22 "Serenity"
« Ответ #3501 : 31 Июля 2026, 19:20:57 »
Вангую, что сама серва отъехала. Есть у них такая проблема при большой наработке.
  • Москвич 2141, 1989 г, УЗАМ
Москвич 21412, УЗАМ 3318 ИНЖЕКТОР, Облегченный маховик, ГУР, ЭБН, КПП 4.375. Биксенон, парктроник, датчик дождя, электростекла, электрозеркала, лобовое с обогревом.VOLVO тормоза.