Renault F3R. Вопросы. Общая тема

[Russo_Matroso]

итак, продолжаем разговор. заменил ДД на новый - изменений не заметил. но зато при постукивании ключем по приливу возле датчика показания на мультиметре меняются))

хотя, может, нужно было еще мозги сбросить...

очередной раз задам все тот же вопрос: из-за чего может детонировать мотор?  🤪

[Макис]

Из-за ДТОЖ скорей всего

[Russo_Matroso]

Из-за ДТОЖ скорей всего

Конкретнее. Парой страниц ранее есть скриншоты ddt2000, и на них все параметры в норме

[Vrot]

Конкретнее. Парой страниц ранее есть скриншоты ddt2000, и на них все параметры в норме

Вот ты смешной. Толк от того что ты выложил свои скрины, когда мотор работает на ХХ? У тебя же ведь детонация не на ХХ.
Я по-моему еще пару месяцев назад говорил, подключай диагностику и езжай кататься, смотри что творится с параметрами во время появления детона(особенно что творится с уровнем шума, коррекцией детонации и с топливными коррекциями) Да в твоей ситуации баланс форсунок было бы еще желательно проверить. А по твоему скрину с ХХ можно только сказать, что нужно убирать подсосы воздуха на впуске ибо коррекция ХХ зашкалила в максимум

пс. за это время уже можно было найти напарника

[svr1998]

Всем привет, проблема такая когда еду по неровной дороге на хх подскакивают обороты до 1500-2000 и опять в норму на малейшей ямочке затем глохнет заводиться симптом как будто закончилось топливо, на ровной дороге всё нормально, реле новое немецкое бензонасос новый walbro, фильтр новый, бывает когда заглохнет поворачиваю зажигание насос качает сжимаю шланг обратки там давление неплохое (двиг. не заведён) чё делать подскажите продолжаеться уже 3 месяца .

[Макис]

Всем привет, проблема такая когда еду по неровной дороге на хх подскакивают обороты до 1500-2000 и опять в норму на малейшей ямочке затем глохнет заводиться симптом как будто закончилось топливо, на ровной дороге всё нормально, реле новое немецкое бензонасос новый walbro, фильтр новый, бывает когда заглохнет поворачиваю зажигание насос качает сжимаю шланг обратки там давление неплохое (двиг. не заведён) чё делать подскажите продолжаеться уже 3 месяца .

Посмотри провода на датчики, мож фишки слетают, контакт плохой гдейта 👀

[NN_52]

Всем привет, проблема такая когда еду по неровной дороге на хх подскакивают обороты до 1500-2000 и опять в норму на малейшей ямочке затем глохнет заводиться симптом как будто закончилось топливо, на ровной дороге всё нормально, реле новое немецкое бензонасос новый walbro, фильтр новый, бывает когда заглохнет поворачиваю зажигание насос качает сжимаю шланг обратки там давление неплохое (двиг. не заведён) чё делать подскажите продолжаеться уже 3 месяца .

на РХХ смотри фишку

[svr1998]

фишки смотрел всё норм, с рхх снимал холостые пропадют но так работает, проблем в провдке жгут там где форсунки и провод масы но какой провод может повышать обороты и глушить двиг 🤯?? проводку дёргаю газует в другую сторону глохнет (форсунки в порядке проверял)

[NN_52]

фишки смотрел всё норм, с рхх снимал холостые пропадют но так работает, проблем в провдке жгут там где форсунки и провод масы но какой провод может повышать обороты и глушить двиг 🤯?? проводку дёргаю газует в другую сторону глохнет (форсунки в порядке проверял)

какую проводку дергаешь?

[Russo_Matroso]

Вот ты смешной. Толк от того что ты выложил свои скрины, когда мотор работает на ХХ? У тебя же ведь детонация не на ХХ.
Я по-моему еще пару месяцев назад говорил, подключай диагностику и езжай кататься, смотри что творится с параметрами во время появления детона(особенно что творится с уровнем шума, коррекцией детонации и с топливными коррекциями) Да в твоей ситуации баланс форсунок было бы еще желательно проверить. А по твоему скрину с ХХ можно только сказать, что нужно убирать подсосы воздуха на впуске ибо коррекция ХХ зашкалила в максимум

пс. за это время уже можно было найти напарника

даже по скринам на ХХ можно понять, работает ДТОЖ или нет. подсосов воздуха, скорее всего, нет - мотор резко глохнет при снятии разъема с рхх.
а напарника как не было, так и нет

зы: возможно, поеду на комплексную диагностику

[svr1998]

Которая идёт на форсунки и на датчик положения др. заслонки возможно всё дело в белом датчике температуры  😎

[Тимур]

Конкретнее. Парой страниц ранее есть скриншоты ddt2000, и на них все параметры в норме

где?

[Paulson]

Конкретнее. Парой страниц ранее есть скриншоты ddt2000, и на них все параметры в норме

где?

https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,62453.msg1338990.html#msg1338990

[Тимур]

где?


https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,62453.msg1338990.html#msg1338990

Спасибо дорогой....

Russo_Matroso График лямбды в студию!!! На ХХ на 2500об/мин и под нагрузкой 3000об/мин.
Коррекция под нагрузкой не "алло"...

[Russo_Matroso]

Russo_Matroso График лямбды в студию!!! На ХХ на 2500об/мин и под нагрузкой 3000об/мин.
Коррекция под нагрузкой не "алло"...

а, подскажи, в какой софтине его получить?

[Тимур]

а, подскажи, в какой софтине его получить?

хм... Осциллографом можно например...

[Russo_Matroso]

хм... Осциллографом можно например...

пойду куплю осциллограф))

[opossum]

Не обязательно. год назад попадалась на глаза простенькая схемка со светодиодом  для проверки лямбды.
Если погуглить, наверняка можно найти.

[Vrot]

а, подскажи, в какой софтине его получить?

sms-diagnostics например отличная вещь

[Russo_Matroso]

sms-diagnostics например отличная вещь

да что-то мне лениво из-за одного графика ее покупать