Renault F3R. Вопросы. Общая тема

[Vrot]

Ориентироваться по метке на маховике и картере сцепления морально тяжело?

[Russo_Matroso]

Ориентироваться по метке на маховике и картере сцепления морально тяжело?

а по делу есть что сказать?

[Vrot]

а по делу есть что сказать?

А тебе тут 99.9% никто ничего не скажет, т.к те кто что-то понимают-диагностикой по фотографии не занимаются, а любители пофлудить не в счет
Ищи там у себя специалиста и приводи его к машине)
На этом моторе стоит простейшая система управления да и сам он простой по конструкции.
99.9% таких проблем обычно решается за 15 минут

[Russo_Matroso]

А тебе тут 99.9% никто ничего не скажет, т.к те кто что-то понимают-диагностикой по фотографии не занимаются, а любители пофлудить не в счет
Ищи там у себя специалиста и приводи его к машине)
На этом моторе стоит простейшая система управления да и сам он простой по конструкции.
99.9% таких проблем обычно решается за 15 минут

специалистов по этим машинам и моторам у нас нет. и в клубе у нас всего две машины с реномоторами - поэтому свои вопросы я и задаю на форуме.

в общем, по проблеме тебе помочь нечем?

[Russo_Matroso]

дальше, факты:
- метки на ремне ГРМ совпадают с рисками на шестернях РВ и КВ. но, когда КВ выставлен в ВМТ 1-го циллиндра (по всеми любимой метке на маховике), распредвал опаздывает ровно на 1 зуб:



всеми любимая мистика

[Paulson]

Стреляет во впуск - бедная смесь

да надо жиклерчик топливный поменять... в первой камере  😂 😂

Это шутка или ирония?

[Russo_Matroso]

да надо жиклерчик топливный поменять... в первой камере  😂 😂


Это шутка или ирония?

да все вместе...

дпкв жив, метки в норме, без воздушного патрубка тоже заводил... еще есть идеи?

[Paulson]

да все вместе...

дпкв жив, метки в норме, без воздушного патрубка тоже заводил... еще есть идеи?

Ну и зря
Бедная смесь - мало бензина, с воздухом-то у тебя порядок, говоришь - а вот подачу бензина в цилиндры ещё не проверял, как понимаю?

opossum писал же тебе - проверь форсунки

[Russo_Matroso]

Ну и зря
Бедная смесь - мало бензина, с воздухом-то у тебя порядок, говоришь - а вот подачу бензина в цилиндры ещё не проверял, как понимаю?

opossum писал же тебе - проверь форсунки

окей. завтра начну с их сопротивлений

[Тимур]

дальше, факты:
- метки на ремне ГРМ совпадают с рисками на шестернях РВ и КВ. но, когда КВ выставлен в ВМТ 1-го циллиндра (по всеми любимой метке на маховике), распредвал опаздывает ровно на 1 зуб:



всеми любимая мистика

Ни когда не пользовался меткой коленвала... Если честно... По ремню точно совпадает?

Поставь внешний насос (любой) и залей другой бензин. Машин долго стояла перед появлением проблемы?

[Russo_Matroso]

Ни когда не пользовался меткой коленвала... Если честно... По ремню точно совпадает?

Поставь внешний насос (любой) и залей другой бензин. Машин долго стояла перед появлением проблемы?

по ремню совпадает.
попробую...

стояла часа два от силы. я колеса менял с зимы на лето...

[opossum]

в общем начни с проверки совпадений меток, далее выдёргивай форсы и смотри как льют, после будем думать дальше.

[Тимур]

по ремню совпадает.
попробую...

стояла часа два от силы. я колеса менял с зимы на лето...

хм... Ну тогда можно не морочиться с насосом... Проверь сопротивление на проводе идущий на насос... Колодка под ЧЯ провод белый сопротивление 1.9 Ом кажется... Кто-то говорил.
opossum кажется ты говорил

[Russo_Matroso]

в общем начни с проверки совпадений меток, далее выдёргивай форсы и смотри как льют, после будем думать дальше.

ну метки совпадают.
форсы гляну

хм... Ну тогда можно не морочиться с насосом... Проверь сопротивление на проводе идущий на насос... Колодка под ЧЯ провод белый сопротивление 1.9 Ом кажется... Кто-то говорил.
opossum кажется ты говорил

да не, меньше должно быть сопротивление. мы вчера вечером давление топлива мерили - все четко, на перегазовках 3, "в стену" больше 7 моментально подскакивает.

[opossum]

Метки да, а соответствуют они всему остальному? Просто на Yamaha FZX можно ошибиться на 180 гр. так что проверять именно по положению поршня и по положению распреда.

 😆 сопротивление - имелось в виду то которое в Омах))))

 Тимур, не я.... но могу утром померить на белом, к авто как раз собирался прогуляться, главное не забыть....

[Russo_Matroso]

Метки да, а соответствуют они всему остальному? Просто на Yamaha FZX можно ошибиться на 180 гр. так что проверять именно по положению поршня и по положению распреда.

 😆 сопротивление - имелось в виду то которое в Омах))))

 Тимур, не я.... но могу утром померить на белом, к авто как раз собирался прогуляться, главное не забыть....

ну поршень в 1м циллиндре в верхнем положении... клапана не встречаются с поршнями, мотор заводится...  метки на ремне и шестернях совпадают... значит соответствуют.
если сопротивление у 4х метров провода равно 2 Ом, это значит, что нужно срочно что-то менять))
можно посчитать погонное сопротивление медного провода, но чисто навскидку, 2 Ом - это сопротивление километра такого провода...

[opossum]

мы по факту измеряем сопротивление не только провода, но и обмотки мотора, а в некоторых случаях еще и оксидную плёнку на массе левого заднего фонаря  👋

масса вся проверена? я бы для профилактики брызнул КОНТАКТ61 во все разъёмы в моторном отсеке, особое внимание трёхрядному у генадия.

[Тимур]

как правило, в решение таких проблем на данном моторе в бОльшей степени зависит от внимания... пересмотри всё внимательно... Сопротивление сегодня проверю на трёх авто снятом насосе и т.п.

[opossum]

я не замерил.... прибор притащил, а вот времени уже было в обрез-опаздывал на встречу, поэтому цешку бросил в авто....

[Russo_Matroso]

снял рампу. все форсунки льют одинаково. ну насколько это можно оценить визуально...
сопротивления - от 13.9 до 14.6 Ом