Re: Уфа и Башкирия (архив старый 1)

[Вадим Пущин]

Всем привет! Был сегодня в Набережных Челнах. На выезде из города заметил классный реногор. Как выяснилось , он меня тоже заметил, а так же клубную наклейку на заднем стекле. Это был fly. Пообщались, правда, недолго. Но аппарат мощный! Особо впечатлили задние дисковые тормоза.

[GREY]

я бы провод проверил.. мигает скорее всего изза того что на сбросе газа двиг ходит по часовой стрелке отнасительно оси авто может на массу где кидает  

провод чего проверить🤯 массы? хм.... проблема в том,что при запуске и прогазовке холодного двига все описанные косяки вроде как и отсутствуют... все начинается с разогревом масла...

[Rishat-Ufa]

Кто разбирается в электрике здесь правильная схема? https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,1862.100.html
У же 2 раза скидывал торпедо, все подсоеденил а реле не щелкает!!! И нет плюса на концах около бампера!!! >😕 >😕 >😕 😝 😝 😝

[Вадим Пущин]

провод чего проверить🤯 массы? хм.... проблема в том,что при запуске и прогазовке холодного двига все описанные косяки вроде как и отсутствуют... все начинается с разогревом масла...

проблема имеет два конца: один механический, второй электрический.
Применение манометра заострит один из концов, или снимет 50% проблемы. Оставшуюся половину надо решать по цепочке с самого начала.
Допустим, проблема по механике. Начинаем с маслоприёмника. Могёт быть, он с трещиной, и болтается при перегазовках? А может в сетке появилась заслонка? И т.д.

[GREY]

проблема имеет два конца: один механический, второй электрический.
Применение манометра заострит один из концов, или снимет 50% проблемы. Оставшуюся половину надо решать по цепочке с самого начала.
Допустим, проблема по механике. Начинаем с маслоприёмника. Могёт быть, он с трещиной, и болтается при перегазовках? А может в сетке появилась заслонка? И т.д.

у нас с СФом была мысль о забитом маслоприемнике...

[Вадим Пущин]

у нас с СФом была мысль о забитом маслоприемнике...

все таки надо сначала манометром замерить, это проще чем скидывать балку, поддон для того чтобы проверить маслоприёмник.

[GREY]

все таки надо сначала манометром замерить, это проще чем скидывать балку, поддон для того чтобы проверить маслоприёмник.

Вадим)) эта фигня появилась недавно... думаю и манометр ничего хорошего не покажет. все склоняет к мысли о маслозаборнике.. пока масло густое,его медленно засасывает и лампа долго горит.. потом масло разжижается и начинается голодание на переходных режимах

[Mefesto]

провод чего проверить🤯 массы? хм.... проблема в том,что при запуске и прогазовке холодного двига все описанные косяки вроде как и отсутствуют... все начинается с разогревом масла...

провод с датчика...

[sf]

провод отпадает, т.к. делалась НЕЗАВИСИМАЯ НИ ОТ ЧЕГО ЦЕПЬ! ДатчеГ-внешняя лампа-кусок провода-аккумулятор...ДатЧик тоже менялся. Я считаю, что-то с маслоприемником. Может крепеж ослаб и воздух подсасывает, может трещинка где есть?

[GREY]

провод с датчика...

в качестве теста была подключена лампа на датчик, исключая цепь полностью. результат не изменился..

[Рустем]

Кто разбирается в электрике здесь правильная схема? https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,1862.100.html
У же 2 раза скидывал торпедо, все подсоеденил а реле не щелкает!!! И нет плюса на концах около бампера!!! >😕 >😕 >😕 😝 😝 😝

а габариты включал  
перед птф горит только при вкл габаритах
зад птф горит только при вкл ближнем
в соответсвии с ПДД

[Klim1988]

а габариты включал 

я сам не стал заморачиваться и подключил параллельно задним передние противотуманки, не зависимо от задних туманок... Задними редко пользуюсь...

[sf]

Противотуманки должны включаться независимо от включения зажигания, но при включенных габаритах. Цепь их питания идет через штатное реле и предохранители в ЧЯ.

[Рустем]

я сам не стал заморачиваться и подключил параллельно задним передние противотуманки, не зависимо от задних туманок... Задними редко пользуюсь...

и весь потребляемый ток течет через кнопку вкл - 55+55 ~10А вместо 21+21~ 4А итого 14А  😲 а по штату на той кнопке 0.15А максимум(ток реле)

[sf]

Народ! В СР-ЧТ в Агидель еду, заказы срочно в личку. Забыл до выходных сказать....

[Klim1988]

Противотуманки должны включаться независимо от включения зажигания, но при включенных габаритах. Цепь их питания идет через штатное реле и предохранители в ЧЯ.

хорошо пусть будет так, но почему тогда штатно установленные задние противотуманки и кнопки без всех переделок включаются только лишь при ближнем свете?

и весь потребляемый ток течет через кнопку вкл - 55+55 ~10А вместо 21+21~ 4А итого 14А  😲 а по штату на той кнопке 0.15А максимум(ток реле)

все рабоает нормально, считай задние туманки не работают а работают только передние

[PIMP]

БЛИН!!! ВОТ ООН Редкостный 2901 Типа Маленькогабаритненький автобус!))) Shrieck кажись его Видал когда о нем говорил) 🤦‍♂️
Соединено: [time]20 Сентябрь 2010, 13:47:14[/time]Вот ЭТо Замечательная модЕлЬ 2344 - Полный привод) мм))ЗачОтНо Выглядит!
Соединено: [time]20 Сентябрь 2010, 14:00:08[/time]и ВОТ ТА Модель АЗЛК по каторой я Тащюсь Сильна 2335 - ГрузоПассажирский!!!

[вложение удалено]

[Rishat-Ufa]

Питание на противотуманки взял с прикуривателя, хочу чтоб без габаритов можно было включать. Я понял в чем дело! Реле нужно установить в разьем где электростеклоподъемники нарисованы в чя! Т.е. не понял а прочитал в разделе электрика. А блин даже не сприкуривателя взял а замка зажигания! Поставил нулячую торпедо теперь без трещин и не скрипит, и есть планка поперечная над магнитолой крепится гайкой к печке!

[Азатей]

2901 их действительно оч мало 😀 даже в москве их единицы 😀

[Klim1988]

блин даже не сприкуривателя взял а замка зажигания!

я тоже сначала так сделал, потом конечно решил сделать как задние туманки работают... через ближней вет