У меня F3R: Тахометр то работал, то не работал, иногда стрелка дёргалась, зашкаливала. Перепаял 2 электролитических конденсатора, хотя на старых замерял ёмкости - оказались в норме. Это ни как не изменило, естественно, работу тахометра. Решил пропаять все паяные контакты на плате, вот уже месяц езжу без проблем - работает, как часы. Мне кажется, что проблема в этом и есть, видимо эти все наши платы тахометров паяли волной или ещё как-то с нарушением технологии пайки, т.к. проблема у многих, если не у всех. Я с таким уже сталкивался - прозваниваю цепь: с одной стороны платы присоединяю к ножке элемента на другой стороне платы тыкаю прибор в припой, и что - цепь не звонится.
