какую г.п. поставить

[=LD=]

Ну, не знаю друзья, вы меня прямо напугали, может правда что-то не то со сцепой?

Может там не 4,375 а 4,55?

Вот видео из Галанта. Москвич перед ним с парой 4,375.

&feature=player_detailpage

[Vladimir_iz_Chertanovo]

Может там не 4,375 а 4,55?

Вот видео из Галанта. Москвич перед ним с парой 4,375.

&feature=player_detailpage

Нет, точно. Не думаю, что Виталий (Коробейник) мог ошибиться в таком деле.

[джин Тони]

Ну, не знаю друзья, вы меня прямо напугали, может правда что-то не то со сцепой?
Тах не врет, но показывает в 2 раза меньше, соответственно на 120 за 2000 оборотов было, максиму на пятой разгонял до 136, на тахе было уже 2,5-2,6 и соответственно ураганный вой. А может сцепа только на скорости буксовать? На ручнике держит хорошо, машину срывает без всяких пробуксовок.

может что не так но не со сцепой?
ф3р негромкий ведь если все в нем хорошо
тем более словом вой работу мотора на оборотах сложно назвать - это всетаки больше рев...

 я считал для резины 185/65-14
не думаю что у вас стоит меньше резина
реальные обороты на 120 с парой 4.375 будут около 3500
сто процентов

тах не врет но показывает меньше вдвое? это как?
т.е. занижает но кристально честно?

ну не может мотор на пятой развивать 4000 уже при 120км/ч
ну просто никак
даже с гп4.55

Виталий ниразу не позволил усомниться в его честности.

[Vladimir_iz_Chertanovo]

тах не врет но показывает меньше вдвое? это как?
т.е. занижает но кристально честно?

Виталий ниразу не позволил усомниться в его честности.

Тах волговский - подключен к одной катушке, и обороты ровно в 2 раза меньше. Вой, рев, по мне так одно и тоже)

[Павел2.0i]

Может с подушками двс и кпп все в порядке?меня абсолютно f3r не напрягает,вплоть до отсечки на 1,2,3,4 передачах.На 41м с 1.7 уфой,после замены выпуска на Босал реношный напрягает лишь "зуд" от опоры кпп.Салон со сток живой шумкой

[Student2141]

Кому не нравится 4,375, может продадите задешево? Живую разумеется.

[Student2141]

Нежели никто не хочет избавиться от этой гадкой ГП?

[Vladimir_iz_Chertanovo]

Нежели никто не хочет избавиться от этой гадкой ГП?

У уважаемого Коробейщика должна быть моя коробка с ГП 4,375, которую он в прошедшие выходные снял, думаю он её без проблем продаст) А искать на грош пятаков не рекомендую)

[Student2141]

У уважаемого Коробейщика должна быть моя коробка с ГП 4,375, которую он в прошедшие выходные снял, думаю он её без проблем продаст) А искать на грош пятаков не рекомендую)

Пара живая? Как с ним связаться?

[джин Тони]

https://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=9408.0;topicseen

[Student2141]

https://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=9408.0;topicseen

Спасибо.

[Goshan92]

На 3,9 по городу получается более плавное перемещение. Первая передача длинная, на ней можно не только трогаться, но и дальше ускоряться.

разве на 3,9 первая длинная?

[Paulson]

Всем спасибо.4.22 сниму однозначно,пока всё же попробую 4.1

Зря
На 4,22 лучше, нежели на 4,1 - поверь
Больше преимуществ во всём

[Павел2.0i]

Зря
На 4,22 лучше, нежели на 4,1 - поверь
Больше преимуществ во всём

Присоединяюсь,приятная ГП во всех отношениях

[Student2141]

Кому не нравится 4,375, может продадите задешево? Живую разумеется.

Актуально.

[Deepwerk]

разве на 3,9 первая длинная?

Так вроде как раз под 3.9 идет первая передача нового образца, т.е. более короткая. Как я понимаю что бы легче трогалась с длинной гп.

Но можно без проблем собрать кпп с первичкой старого образца, тогда  и получается длинная первая и длинная гп.

[Кононов_Влади]

По личному опыту скажу, что я разницу особо не заметил 3.9 и 4.1. Что в городе, что на трассе.

[Demonn41]

В моей практике была коробка на которой при 4000 об скорость была 140 км, на другой при 4000 об скорость была 146 км(по тахометру и спидометру штатному), одна была 4.22 другую не помню, но точно не 3.9. Потом лазил в спидометр...тахометр, все настройки заводские сбил и замерами больше не запаривался.
3.9 лежит в запасе ждёт своего двигателя 3318...ближе к лету.

[Тимур]

Посоветуйте пожалуйста,какую г.п. поставить к двигателю f3r,4.1 или3.9. Грузы не вожу,езжу город-трасса.

3.9 ставь на 15 колёса.

видимо вы будете удивлены:
вот именно что, максималка упадет на... нинасколько!
)))))
особенность моментной характеристики ф3р

как изменится динамика?
бодрый ф3р и с 3.9 при умелом старте способен развивать сотню за 10с
гараздо резоннее говорить о эластичности на 4-5 передачах
т.к. чем выше передача тем сильнее будет ощущаться разница между 3.9 и 4.1

Всё зависит от колёс... 9.2 до 100... если не топить. На 4.1 крайне не комфортно кататься в городе на 5-ой... не то что бы высоко... но "узкая" получается... нужна 6-я... Разница вся в том, что крутишь мотор беспонтово... а зачем мне момента вагон на 120-ти? На 5-ой? Когда можно 4-ю сунуть и крутануть...
на-те изучайте мой график и подбирайте колёса и КПП к фактической мощности мотора, а не виртуальной.

[Geyf]

4.22 ощутимо убивает трассовую максималку. Даже на R15. В городе на ней хорошо. Но не на 5-й, как заметил Тимур, и тем более не на трассе. Не представляю как на более коротких ездят и зачем они нужны.

ЗЫ. Была у меня короткая 1-я на 3.9 - специально Кпп-шнику заказывал. На R15 разницы не почувствовал. Длинная пара и колеса убивали это различие.