Шадринский МОСЬ 21412

[vovandemon89]

Вобщем сгнил у меня стык моторного отсека .Фото не грузятся, это собственно не важно, варить буду однозначно.

Бросить это дело... Ищи живой кузоа

[FIZIK]

Вобщем сгнил у меня стык моторного отсека .Фото не грузятся, это собственно не важно, варить буду однозначно.

Я в этом году тоже варил стык моторного щита с полом салона. Приблизительно на половину длины участка под печкой ржавчина, как по линейке отъела. Ровненько так. Залюбуешься.  🤣 🤣 🤣 И дырка еще одна размером с рубль. При сварке этого места самое сложное это снять печку и закатать ковры с шумкой. Эстетичность шва никто не видит. Я даже зачишать не стал сварку. А вот перед сваркой зачищал очень тщательно. Так что сгнивание стыка еще не повод к смене машины.

[DUSHA]

Качество не очень

Сгнило пол рамки,от руля я варил года два назад ,а вот где дренажное отверстие от него и до правого крыла всё пропало .Шумка у меня только под торпедой была.
Где это, интересно можно найти НОВЫЙ кузов?

[Ефрем]

продают тут сегодня, кстати.

[DUSHA]

Продолжим наше увеселительные мероприятие







Лонжероно всплыл в ходе заваривания дырки в полу ,а варить то оказалось нечего .Так приделал вазовский бочок омывайки ,слегка подрезав крепления и новое отверстие.Добрался всё-таки до консоли, приварил крепления для ее фиксации ,пластинки шириной 8см. К ним же будет крепиться все то что спрячет магнитоллу и она же будет подпоркой для нашей любимой панели.Сделал также дополнительное отверстие для вытекания воды почти в правом углу .Рейку смазал по новой надеюсь нынче замерзать не будет.Просто ради интереса промыл бензином тросик сцепления ему стало гораздо легче.Переделал рукоятку ручного тормоза ,теперь он чуть короче и выше .Фотки нет т.к делал с огромным желанием закончить .Потом шумку ложить буду с коврами сфоткаю ,если это кому то надо .И так по мелочи всякого.

[FIZIK]

Смотрю, думаю, вспоминаю свою машину и друзей.........Хорошая машина Москвич! Если бы еще не ржавел, то ему бы вообще цены не было бы. 😁

[DUSHA]

Вот и установил всё-таки двигатель .Всем доволен кроме включения передач - на заглушенном все включаются ,на заведенном ни одну включить невозможно .Если включить передачу и затем запустить двигатель, получается небольшой толчок и все передачи можно включить любую передачу .При движении  передачи включаются ,но не всегда.С лапкой уже всякого произврощался не получается добиться желаемого грешу на корзину или диск т.к неродной .И пропали габариты кнопку проверил провода тоже. Ч.Я вскрыл -всё нормально.Че делать не знаю. 🚬

[chaika]

попробуй не до конца просто выжимать педаль сцепления. У меня такое было, но сцепление у меня все очень далеко не родное. Оказалось что сцепление наоборот перевыжимается и лепестки корзины цепляли за втулку диска. Удлинил лапку, стало хорошо.

[DUSHA]

попробуй не до конца просто выжимать педаль сцепления. У меня такое было, но сцепление у меня все очень далеко не родное. Оказалось что сцепление наоборот перевыжимается и лепестки корзины цепляли за втулку диска. Удлинил лапку, стало хорошо.

Лапка длинная ,пробовал в разных положениях - просто не втыкаются.Если давить сильнее, то начинает гудеть и слегка раскачиваться.При включении задней хруст шестерёнок.

[MBX]

Лапка длинная ,пробовал в разных положениях - просто не втыкаются.Если давить сильнее, то начинает гудеть и слегка раскачиваться.При включении задней хруст шестерёнок.

Трос подтягивал(педаль приподнимал? При удлинении лапки "все на пределе"

[AL.NE.]

.Если включить передачу и затем запустить двигатель, получается небольшой толчок и все передачи можно включить любую передачу .При движении  передачи включаются ,но не всегда.С лапкой уже всякого произврощался не получается добиться желаемого грешу на корзину или диск т.к неродной . 🚬

Опускай "длинную лапку" ниже. Ход педали здорово увеличивается да и педаль будет стоять значительно выше. Увы - это плата за легкую педаль методом удлинения рычага.
. ..."небольшой толчок " - это выбор зазоров шестерён коробки и шруcов. Причем толчек зависит от направления передачи т.е. если З/Х то толчек будет назад. Диагноз недовыключено сцепление.  И еще: обязательно изменяется точка крепления рубашки троса вынося её на длину увеличения  "длинной лапки" вперёд по ходу авто. Я в своё время вынимал втулку-упор из лапы кпп и закрепив, на её месте болтом пластину 5/6мм, впрессовывал на 3см ближе к переду авто. Если не двигать  - трос будет сильно изгибаться и изнашиваться.
 как-то вот так: https://a.d-cd.net/a8aa176s-960.jpg

[DUSHA]

Опускай "длинную лапку" ниже. Ход педали здорово увеличивается да и педаль будет стоять значительно выше. Увы - это плата за легкую педаль методом удлинения рычага.
. ..."небольшой толчок " - это выбор зазоров шестерён коробки и шруcов. Причем толчек зависит от направления передачи т.е. если З/Х то толчек будет назад. Диагноз недовыключено сцепление.  И еще: обязательно изменяется точка крепления рубашки троса вынося её на длину увеличения  "длинной лапки" вперёд по ходу авто. Я в своё время вынимал втулку-упор из лапы кпп и закрепив, на её месте болтом пластину 5/6мм, впрессовывал на 3см ближе к переду авто. Если не двигать  - трос будет сильно изгибаться и изнашиваться.
 как-то вот так: https://a.d-cd.net/a8aa176s-960.jpg

Рубашка по отношению конца лапки практически одинаково т.е нет такого изгибакак накартинке.Пробовал лапку до самого конца вниз,рожковым на 19 упираю в ребра коробки и давлю до конца -педаль поднимается ого-го ход такой же ,а толку нет.Такое впечатление что лепестки прогибаются больше чем положено.Хотя хозяин корзины сказал ,что она добрая.

[AL.NE.]

Рубашка по отношению конца лапки практически одинаково т.е нет такого изгибакак накартинке.Пробовал лапку до самого конца вниз,рожковым на 19 упираю в ребра коробки и давлю до конца -педаль поднимается ого-го ход такой же ,а толку нет.Такое впечатление что лепестки прогибаются больше чем положено.Хотя хозяин корзины сказал ,что она добрая.

 А можно три фоточки ? трос снят, рукой лапка поднята до касания выжимым лепестков(
ну просто пальцем поднимаешь лапу вверх- интересен угол установки ) 2) трос надет- педаль отпущена 3) трос надет - педаль нажата до пола.
 Ну или если нет времени снимать или типа лень хотя бы 2 - отпущена и нажата

[MBX]

 А можно три фоточки ? трос снят, рукой лапка поднята до касания выжимым лепестков(
ну просто пальцем поднимаешь лапу вверх- интересен угол установки ) 2) трос надет- педаль отпущена 3) трос надет - педаль нажата до пола.

... и сколько в миллиметрах перемещение рычага при полном ходе педали.

[AL.NE.]

.. тут скорее угол поворота вала имеет значение.

[AL.NE.]

Рубашка по отношению конца лапки практически одинаково т.е нет такого изгибакак накартинке

когда свободная часть троса большая - угол изгиба не критичен. а вот когда педаль нажата,и от рубашки до лапы 2см это уже плохо

[MBX]

.. тут скорее угол поворота вала имеет значение.

Сейчас "по шее получишь",... чтоб "книги читал"  😉

[AL.NE.]

... и сколько в миллиметрах перемещение рычага при полном ходе педали.

  🤦‍♂️ Сейчас получу   😲

 "..перемещение рычага .." штатной длины или удлинённого?

[MBX]

  🤦‍♂️ Сейчас получу   😲

 "..перемещение рычага .." штатной длины или удлинённого?

Штатного,... дальше, пересчитаете 😀

[DUSHA]

Извиняюсь, что упустил дискуссию просто не до планшета было.Вчера с утра сбросил коробку ,снял корзину такая картина на ведомом со стороны маховика масло ,типа прилипалово. Со стороны корзины сухо,но выжимной имеет зайчика в виде пятна т.е соприкасался он не всей площадью.Поставил своё старое .Целый вечер произголялся с ней ,никак не хотела одеваться в итоге в 11 вечера на пеньках завёл передачи полностью все включаются .Днём встал на колёса и оно ведёт  😭 .Весь в раздумьях отмыть и поставить ,то которое не включалось толи новое покупать.