С этим не поспоришь, все верно.
Кстати, момент про крупный и мелкий зуб на храповиках автоподвода. Я еще поигрался с Опель-планками и окончательно сделал вывод, что величина зуба не особо будет давать разницу в работе. На крупном опелевском храповике рычажок толкает текущий зуб до самого последнего момента, а потом сразу переходит на следующий. То есть разница между зубами очень не велика и пауз в регулировке быть не должно.
Единственное, в чем может быть разница - это величина свободного хода колодок, с крупным зубом она будет несколько больше. Но еще вопрос, что это - минус или плюс. Потому что к малой величине свободного хода обязательно должны идти в комплекте идеальные барабаны. И те, кто на стоковых барабашках останется, могут с мелкозубым подводом напороться на проблему задевающих колодок.
