Пока просто "Серый"=> "Коралл"

[vovandemon89]

Отмыл на работе насос гур и головку, чтоб приятнее было с ними работать)


Пистолет сгнил, а полуавтомат так и не купил.. Завтра попробую варить обычным электродом, только надо купить хоть двоечку электроды... На фото уже начал вырезать гниль..


В коробе порога нашёл тряпку пропитанную когда-то маслом, откуда она там неизвестно..

[vovandemon89]

Начал потихоньку варить...

[vovandemon89]

Вот и пистолет готов...
Теперь нужно шланг гур подбирать, резьба на рейке м14, на насосе м16. На шланге от Ауди отверстия м12 и м14. Можно попробовать переходник к насосу подобрать, но так как он стоял справа, а у меня будет слева, выход получается со стороны блока, соответственно места не много.. Буду в магазине-надо что-то придумать.

[Basil]

Есть шланги с буквой Г на конце, вот такой как родной вкручивается. Я брал 2 каких-то волговских-уазовских коротких и соединилки к ним. Получился один нужной длины.

[Basil]

[Basil]

Вход в рейку переходником с банжоболтом:

[VARAN]

На насос при таком раскладе лучше взять трубку с наконечником под банджо болт а уже к ней прикручивать переходник под твой шланг. Я сразу взял шланг с обеими концовками под банджо болты... Правда с длиной жёстко борщанул... Но зато вообще никаких переходников.

[Basil]

Проблема такой банжо-болт купить, если только от иномарок.

[VARAN]

Шаг резьбы другой?

[vovandemon89]

На Ауди именно банджо обе стороны.

И у меня оба болта есть
Может просто рассверлить штуцер аудюшный🤯

[VARAN]

Только проверь сначала, хватит ли сечения в этой головке после рассверливания... Не просто так там полный кольцевой канал в ней...

[vovandemon89]

Посмотри на фото штуцера, на Ауди он уплотняется резинкой в пазу, соответственно мяса там много, просто потом подложить медные колечки и все)))

[VARAN]

Приеду домой-гляну на своём... У меня старые трубки подачи и обратки на рейке по ходу как раз из аудюшных были сделаны... Уж очень похожи и тоже под резиновые колечки... Вроде да, запас там приличный должен быть...

[vovandemon89]

Завтра уже начну колхозить.. Сегодня погода жарит жестоко, а сейчас уехал пить

[VARAN]

Ну я-то дома сегодня буду  😆 я просто в магазе) 👋

[VARAN]

гм... у меня штуцер был изначально М14... его под 16, в принципе, можно рассверлить... но у тебя 14-й, как я вижу, именно на рейку идёт... по поводу 12-го не уверен, что прокатит. если только утоньшать при этом стенку болта на отрезке между шляпкой и резьбой, как на родных болтах рейки... но у тех болтов и толщина стенок даже с учётом этой проточки, даже на глаз видно, что побольше...

[vovandemon89]

М14 в рейку. В насос на Ауди 12, на моём насосе м16. Вобщем завтра отпишусь

[VARAN]

вот и я о том. 12 до 16 рассверливать, может быть чревато неприятными последствиями с хреновой пропускной способностью данного участка... а это высокое давление в насосе и вероятно, падение давления в магистрали после штуцера. т.е. насос постоянно нагружен, а пользы от этого мало при рулёжке. давление в рейке может падать при этом... сначала перемерь всё несколько раз

[vovandemon89]

Ну конечно померю, соберу, разберу и выкину, потом снова соберу)))
Надо узнать в магазине есть ли переходники с 16 на 12

[VARAN]

пошатайся по магазам грузовых и тракторных З/Ч. там наибольшая вероятность такое найти. там же всяких гидросистем встречается уйма.и как мне только этой ночью друг догадался подсказать, там же и шланги можно было подобрать. а в некоторых таких магазах, даже отрежут нужную длину шланга и обожмут тем, что тебе надо