« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: 1 2 3 [4] 5 6 ... 12   Вниз

Автор Тема: Веду доработку своих систем АЗЛК!  (Прочитано 11067 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Paulson

  • Общительный
  • *********
  • Сообщений: 20815
  • Карма: 177
Re: мои улучшайзинги
« Ответ #60 : 22 Ноября 2014, 22:57:29 »
Цитата: Pimenov от 18 Ноября 2014, 19:13:18
сделал лучше чем на Ауди
Цитата: Pimenov от 21 Ноября 2014, 18:25:51
Моя балка не требует сварочных работ и легче весом.

я сделал ее еще 7 лет назад и выложил в старом клубе.

Да? ну тогда сразу дал бы ссылку на тот пост, там же ещё, кроме балки - и рычаги описаны
И обоснования даны, и чертежи...
Москвич лучше Ауди: вторая передняя балка и треугольные рычаги
Читал я это раньше, и даже ссылку здесь выкладывал
Да и вообще - дал бы ссылку на свою страницу сразу - чтобы сызнова всё не писать...
https://club.azlk.ru/index.php3?mode=memberpage&userid=14290

Цитата: Perezx от 21 Ноября 2014, 19:27:50
У меня стоит МихаГановская распорка, претензий на ТО не предъявляют.

Но поначалу-то ты эту хотел, в старом клубе? 😀
-----
https://club.azlk.ru/index.php3?mode=faq&faqc=166029
- PeReZ
А кто возьмется мне такую балочку сделать?
------
« Последнее редактирование: 23 Ноября 2014, 08:11:58 от Paulson »
Записан
  • Ford Maverick II XLT (CUV, 2005 г. 5МКПП 4WD 2,3 л. 150 л.с.)
Не воспринимайте информацию как руководство к действию

Оффлайн Тимур

  • Живу я здесь
  • *********
  • Сообщений: 8670
  • Карма: 168
Re: мои улучшайзинги
« Ответ #61 : 22 Ноября 2014, 23:38:10 »
И чё даёт эта балка? В плане комфорта? А управляемости?  😁
Сравнение с подрамником ауди просто фееричный бред... Ни слова про кастор, развал, и т.п. понятия....
Крепим трубу на домики.... и машина преобразилась... из лягушки в принцессу....  😎
Правильно... рычаги треугольные прихерачить то тяжелее... и дорого... Надо просчитать, изготовить... а тут бюджет сотка и понеслась.... .... по кочкам.
Автору советую двойной стаб ещё поставить... Тоже помогает  🤣

Записан

Оффлайн Ewgenij

  • Интересующийся
  • **
  • Ученье-свет,неученье-чуть свет и на работу.
  • Сообщений: 254
  • Карма: 0
Re: мои улучшайзинги
« Ответ #62 : 23 Ноября 2014, 00:47:30 »
 😁ну тады исчо пару стоек на перед.лучше с колесами и ведущих до кучи.и будет танк.точнее бтр.пофиг кочки любые станут 😂
Записан
  • 2141 93г.в=утиль.2141 94.г.в.1.7=>1.8.бсз.солекс.впуск 42-е клапана,субару опоры,приорозеркала.
Если ты москвичевод,то твой удел ловить на себе взгляды окружающих.И какими они будут,полными презрения или восхищения,решать только тебе...

Оффлайн GetinakS

  • Завсегдатай
  • ****
  • это будет круто
  • Сообщений: 979
  • Карма: 18
Re: мои улучшайзинги
« Ответ #63 : 23 Ноября 2014, 02:21:41 »
Цитата: Ewgenij от 23 Ноября 2014, 00:47:30
😁ну тады исчо пару стоек на перед.лучше с колесами и ведущих до кучи.и будет танк.точнее бтр.пофиг кочки любые станут 😂
Это тоже вариант, пригодный для некоторых случаев.


https://radikal.ru/fp/80db075c69c14f91975a785cf3e5a422
Записан
  • СВВ 214100, 1998г, Solex FFE, бсз, эсп, цз, 4.375+SVR+LSD :P. У меня не "Евро-5", у меня "Афро-6"
AZLK The Legendary Reliability. By AO Moskvitch (в отличии от APC)
Мои ведра на драйве:
4x2
4x4

Оффлайн Pimenov

  • Интересующийся
  • **
  • Сообщений: 153
  • Карма: 0
Re: мои улучшайзинги
« Ответ #64 : 25 Ноября 2014, 22:10:02 »
Всё, собрал новую систему охлаждения и назвал её  "БЛИЦ-412"

 https://www.drive2.ru/l/5024644/

В выходные планирую устроить ей жесткие испытания.
Об их результатах сообщу и приглашу желающих опробовать!
Записан
  • AZLK 214123 УЗАМ-1,8 с атмосферным наддувом, степень сжатия 10,5 под газ, дополнительная поперечная балка под КПП, термостат с отверстием в перегородке, тумблер прямого включения карлсона от МиГ-21, БСЗ, верхний фиксатор АКБ, доп.регулятор напряжения и еще кое-что секретное в электрике; ПОПЫТОК УГОНА-1 (НЕУДАЧНАЯ)

Оффлайн MBX

  • Администратор
  • *********
  • Сообщений: 10781
  • Карма: 98
Re: мои улучшайзинги
« Ответ #65 : 25 Ноября 2014, 23:39:44 »
Цитата: Pimenov от 25 Ноября 2014, 22:10:02
Всё, собрал новую систему охлаждения и назвал её  "БЛИЦ-412"

 https://www.drive2.ru/l/5024644/

В выходные планирую устроить ей жесткие испытания.
Об их результатах сообщу и приглашу желающих опробовать!

 От гаража далеко не уезжай
Записан

Оффлайн Can50

  • Долгожитель форума
  • *******
  • Сообщений: 2016
  • Карма: 32
Re: мои улучшайзинги
« Ответ #66 : 26 Ноября 2014, 00:06:10 »
Ждём результатов испытаний
« Последнее редактирование: 26 Ноября 2014, 11:57:30 от Can50 »
Записан
21412 УЗАМ 1.5

ABars

  • Гость
Re: мои улучшайзинги
« Ответ #67 : 26 Ноября 2014, 03:04:56 »
Цитата: Pimenov от 25 Ноября 2014, 22:10:02
Всё, собрал новую систему охлаждения и назвал её  "БЛИЦ-412"

 https://www.drive2.ru/l/5024644/

В выходные планирую устроить ей жесткие испытания.
Об их результатах сообщу и приглашу желающих опробовать!
Растолкуйте мне, пожалуйста, свои постулаты, за счет чего термостат откроется?
Записан

Оффлайн NewPlayer

  • Долгожитель форума
  • *******
  • Рождённый в СССР
  • Сообщений: 2089
  • Карма: 42
Re: мои улучшайзинги
« Ответ #68 : 26 Ноября 2014, 06:33:50 »
Цитата: Pimenov от 25 Ноября 2014, 22:10:02
Всё, собрал новую систему охлаждения и назвал её  "БЛИЦ-412"

 https://www.drive2.ru/l/5024644/

В выходные планирую устроить ей жесткие испытания.
Об их результатах сообщу и приглашу желающих опробовать!

Как замечательно! Даже малый круг оказался не нужен! Круть!

Цитата: MBX от 25 Ноября 2014, 23:39:44
От гаража далеко не уезжай

Что-то мне подсказывает, что она и прогреться толком не успеет...
Записан
Святогор 1999 г.в.; УЗАМ 1700; мпсз-zh 2; solex 21073; ЭСП. - ПРОДАН.

AUDI-80 SF 90Hp 1988г.в. мпсз-zh 2; solex 21073
+
AUDI-80 PM 90Hp 1988г.в.

Новая машина хороша лишь тем, что её можно продать за те деньги, которых она не заслуживает...
[img]https://i.postimg.cc

Оффлайн Student2141

  • Долгожитель форума
  • *******
  • Сообщений: 2202
  • Карма: 18
Re: мои улучшайзинги
« Ответ #69 : 26 Ноября 2014, 07:15:00 »
Я понять не могу, как организована циркуляция малого круга? Термостат будет открываться гораздо позже закипания тосола.
Записан
214100 1999г, ВАЗ 1700
Шевроле Нива 2004 г.
Ниссан X-TRAIL 2005 г.
Рейсер Пантера 300, Ямаха Вираго 400, Рейсер Рейнджер 250, Хонда Трансальп 650

Оффлайн Student2141

  • Долгожитель форума
  • *******
  • Сообщений: 2202
  • Карма: 18
Re: мои улучшайзинги
« Ответ #70 : 26 Ноября 2014, 07:16:57 »
Цитата: Pimenov от 25 Ноября 2014, 22:10:02
Всё, собрал новую систему охлаждения и назвал её  "БЛИЦ-412"

 https://www.drive2.ru/l/5024644/

В выходные планирую устроить ей жесткие испытания.
Об их результатах сообщу и приглашу желающих опробовать!
Что-то мне подсказывает, что после выходных будет тема "Блиц кап. ремонт двигателя УЗАМ"
Записан
214100 1999г, ВАЗ 1700
Шевроле Нива 2004 г.
Ниссан X-TRAIL 2005 г.
Рейсер Пантера 300, Ямаха Вираго 400, Рейсер Рейнджер 250, Хонда Трансальп 650

Оффлайн Elektron

  • Супер-модератор
  • *********
  • Сообщений: 9125
  • Карма: 152
Re: мои улучшайзинги
« Ответ #71 : 26 Ноября 2014, 07:42:45 »
Так он же где-то писал, что просверлил отверстие в тарелке термостата. То есть какая-то циркуляция там будет, возможно термостат даже открыться попытается. Основной вопрос в том, что произойдет раньше - таки сработает термостат или систему разорвет паром, образующимся на стенках гильз в условиях практически полного отсутствия циркуляции и не имеющим выхода?
Записан
  • АЗЛК "Москвич" 214122, 1997 г.в., серый, УМПО-248с, кожаный салон Audi Q7; Ford Taurus-II GL, 1993 г.в., зеленый металлик, Vulcan V6 3.0i, АКПП, ABS, ГУР, круиз-контроль, кондиционер, кожаный салон

Оффлайн Pimenov

  • Интересующийся
  • **
  • Сообщений: 153
  • Карма: 0
Re: мои улучшайзинги
« Ответ #72 : 26 Ноября 2014, 07:44:43 »
Спасибо за "добрые" советы!
Посмотрите сначала на 412-ую систему. Она идентична и ничего не разрывает
Записан
  • AZLK 214123 УЗАМ-1,8 с атмосферным наддувом, степень сжатия 10,5 под газ, дополнительная поперечная балка под КПП, термостат с отверстием в перегородке, тумблер прямого включения карлсона от МиГ-21, БСЗ, верхний фиксатор АКБ, доп.регулятор напряжения и еще кое-что секретное в электрике; ПОПЫТОК УГОНА-1 (НЕУДАЧНАЯ)

Оффлайн NewPlayer

  • Долгожитель форума
  • *******
  • Рождённый в СССР
  • Сообщений: 2089
  • Карма: 42
Re: мои улучшайзинги
« Ответ #73 : 26 Ноября 2014, 08:14:30 »
Цитата: Pimenov от 26 Ноября 2014, 07:44:43
Посмотрите сначала на 412-ую систему.

Малый круг есть:


Малого круга нет:


Идентичности не наблюдаю... 
Записан
Святогор 1999 г.в.; УЗАМ 1700; мпсз-zh 2; solex 21073; ЭСП. - ПРОДАН.

AUDI-80 SF 90Hp 1988г.в. мпсз-zh 2; solex 21073
+
AUDI-80 PM 90Hp 1988г.в.

Новая машина хороша лишь тем, что её можно продать за те деньги, которых она не заслуживает...
[img]https://i.postimg.cc

Оффлайн Student2141

  • Долгожитель форума
  • *******
  • Сообщений: 2202
  • Карма: 18
Re: мои улучшайзинги
« Ответ #74 : 26 Ноября 2014, 09:53:27 »
Цитата: Elektron от 26 Ноября 2014, 07:42:45
Так он же где-то писал, что просверлил отверстие в тарелке термостата. То есть какая-то циркуляция там будет, возможно термостат даже открыться попытается. Основной вопрос в том, что произойдет раньше - таки сработает термостат или систему разорвет паром, образующимся на стенках гильз в условиях практически полного отсутствия циркуляции и не имеющим выхода?
Отверстие там такое, что термостат откроется минут через 5 после начала закипания.
Записан
214100 1999г, ВАЗ 1700
Шевроле Нива 2004 г.
Ниссан X-TRAIL 2005 г.
Рейсер Пантера 300, Ямаха Вираго 400, Рейсер Рейнджер 250, Хонда Трансальп 650

Оффлайн tinec

  • Завсегдатай
  • ****
  • Сообщений: 824
  • Карма: 11
Re: мои улучшайзинги
« Ответ #75 : 26 Ноября 2014, 10:37:48 »
чет мне кажется,что термос не начнет открываться  🤔
в штатной системе же он омывается малым кругом.

и по-моему систему охл. надо "дорабатывать" увеличением площади радиатора,улучшением циркуляции ОЖ и потока воздуха на радик  🤓

вон,на инах какие здоровые радики!

а так,самое слабое место в СО наших машин -термос ,остается ведь!
Записан
  • 1) москвич 2901 (2000г.в.) узамы: 1.7> 1.8 (aи-80)> 2.0 > 1.8 (аи-92), ГУР. 2) ИЖ 2126 (2002г)

Оффлайн Demonn41

  • Долгожитель форума
  • *******
  • 22 года в москвичах...эх красота вокруг.
  • Сообщений: 2459
  • Карма: 58
Re: мои улучшайзинги
« Ответ #76 : 26 Ноября 2014, 10:51:02 »
А по мне у нас (3317 331😎нормальная система охлаждения двигателя, всё по уму устроено ни чего дорабатывать не надо, действительно слабое место это термостат - лечится установкой всякого рода датчиков(аварийных) температуры...что бы не проеПать  😁  поломку. (я датчик вкрутил в впускной коллектор а писчалку под панель)
« Последнее редактирование: 26 Ноября 2014, 18:18:45 от Demonn41 »
Записан
  • Москвич 214122 мурена 2000гв полный стоГ...ни чего не делалось. Пробег 14500км уфа3317 в двигателе свежее масло ЗИК. в коробке ТАД17и. Пока хожу вокруг...смотрю на него. Только генератор Валео 75 прикрутил и ФФсё.
Мой прежний москвич разбит на пробеге 170ооокм...есть ещё один АЗЛК 214122 УФА3317.
Если ты уходя от своего авто не оборачиваешься, то ты выбрал НЕ ТОТ автомобиль...

я оочень лююблю узамы

Оффлайн Elektron

  • Супер-модератор
  • *********
  • Сообщений: 9125
  • Карма: 152
Re: мои улучшайзинги
« Ответ #77 : 26 Ноября 2014, 11:50:32 »
Цитата: Pimenov от 26 Ноября 2014, 07:44:43
Спасибо за "добрые" советы!
Посмотрите сначала на 412-ую систему. Она идентична и ничего не разрывает
Пожалуйста! Как говорится - "афтар, пеши исчо!" - а мы еще посоветуем, за нами не заржавеет! 😝

Посмотрел на 412-ю - не идентична, как ни странно. Поэтому ничего и не разрывает.
Отличия, надеюсь, все же сам найдешь. Особенно если удосужишься посмотреть на реальный корпус термостата от 412-го, а не на картинку в книжке или на фотки в интернете. Даже подсказку дам, куда смотреть - на нижнюю часть корпуса, которая к ГБЦ крепится.

С нетерпением жду, когда Pimenov доберется до тормозов и, по аналогии с системой охлаждения, удалит и там малый контур, а заодно и ВУТ с "колдуном"... Боюсь, правда, о результатах мы не узнаем.
Записан
  • АЗЛК "Москвич" 214122, 1997 г.в., серый, УМПО-248с, кожаный салон Audi Q7; Ford Taurus-II GL, 1993 г.в., зеленый металлик, Vulcan V6 3.0i, АКПП, ABS, ГУР, круиз-контроль, кондиционер, кожаный салон

Оффлайн NewPlayer

  • Долгожитель форума
  • *******
  • Рождённый в СССР
  • Сообщений: 2089
  • Карма: 42
Re: мои улучшайзинги
« Ответ #78 : 26 Ноября 2014, 12:54:59 »
Цитата: Elektron от 26 Ноября 2014, 11:50:32
С нетерпением жду, когда Pimenov доберется до тормозов и, по аналогии с системой охлаждения, удалит и там малый контур, а заодно и ВУТ с "колдуном"... Боюсь, правда, о результатах мы не узнаем.

Ну, что же... Будем надеяться, что до тормозов он доберётся в последнюю очередь, ведь в Москвиче так много всего можно улучшить... Особенно, если улучшения делать по фотографиям разбитой бородатой Ауди...
Записан
Святогор 1999 г.в.; УЗАМ 1700; мпсз-zh 2; solex 21073; ЭСП. - ПРОДАН.

AUDI-80 SF 90Hp 1988г.в. мпсз-zh 2; solex 21073
+
AUDI-80 PM 90Hp 1988г.в.

Новая машина хороша лишь тем, что её можно продать за те деньги, которых она не заслуживает...
[img]https://i.postimg.cc

Оффлайн Михаил

  • Администратор
  • *********
  • добрый белый пушистый... автОмОньяк
  • Сообщений: 25276
  • Карма: 320
Re: мои улучшайзинги
« Ответ #79 : 26 Ноября 2014, 18:07:21 »
Цитата: Pimenov от 25 Ноября 2014, 22:10:02
Всё, собрал новую систему охлаждения и назвал её  "БЛИЦ-412"

 https://www.drive2.ru/l/5024644/

В выходные планирую устроить ей жесткие испытания.
Об их результатах сообщу и приглашу желающих опробовать!
полное отсутствие элементарных знаний о системе охлаждения двс.
Записан
  • М21412 1991 г.р. УЗАМ 1.5=>1.8 и халабуда Porsche Cayenne S II (958)
 

Поддержи форум!

Если, Вы на меня обиделись, то сначала прочтите ЗДЕСЬ!
米哈依尔
Страницы: 1 2 3 [4] 5 6 ... 12   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »