Замерзаю

[yura88]

yura88, у этих уголков проходное сечение маленькое, так что да, причина плохой циркуляции через печку в них может быть.
Термостат правильно подключен - в него и печка заведена, и коллектор?

уголки придется убрать и поставить родные патрубки, хотя они недолговечны из-за отсутствия корда. А термостат подключен как полагается, заведена печка и коллектор.

[yura88]

Зачем туда вообще что-то ставить? Понятно, что родные шланги, которые специально изогнуты в этом месте, сейчас не найти. Но можно же обычный прямой шланг отрезать с запасом по длине и уложить плавной петлей в отсеке печки. У меня так сделано, все работает. Даже приятный бонус имеется - петли шлангов проходят под бачком омывателя и подогревают его.

родные патрубки есть в продаже, но они низкого качества, без корда, поэтому и поставил уголки. А твой вариант можно попробовать

[Demonn41]

уголки придется убрать и поставить родные патрубки, хотя они недолговечны из-за отсутствия корда. А термостат подключен как полагается, заведена печка и коллектор.

А по моему они вечные... 😕

[Михаил]

По моему они вечные... 😕

очень сильное заблуждение.
очень редкостное дерьмо продаётся.

[nikolajivanych]

У меня полторашка. На ходу зимой терпимо, а на холостых холодно.
Поставил насос от Газели - совсем другое дело.

[Михаил]

У меня полторашка. На ходу зимой терпимо, а на холостых холодно.
Поставил насос от Газели - совсем другое дело.

как бы не очень удачное месторасположение

[Elektron]

Да, те патрубки печки, что типа "родные" - полный шлак. Я покупал просто метражом черный армированный толстостенный шланг. Причем в хоз.магазине он стоил около 80р. за метр, в каком-то простом автомобильном около 100р. за метр, а в "москвичевском" все 130р. за метр.

[Demonn41]

очень сильное заблуждение.
очень редкостное дерьмо продаётся.

Продаётся может и дерьмо...стараться новое дерьмо не покупать(мой вам совет) а искать БэУ и качественное.

Да, те патрубки печки, что типа "родные" - полный шлак. Я покупал просто метражом черный армированный толстостенный шланг. Причем в хоз.магазине он стоил около 80р. за метр, в каком-то простом автомобильном около 100р. за метр, а в "москвичевском" все 130р. за метр.

Да ?  а у меня эти патрубки подолгу ходят...но я их в магазине не покупаю, снимаю с машин которые в утиле. Видно заводские попадаются...хоть и БэУ.  🤔

Я покупал просто метражом черный армированный толстостенный шланг. Причем в хоз.магазине он стоил около 80р. за метр, в каком-то простом автомобильном около 100р. за метр, а в "москвичевском" все 130р. за метр.

Это от безысходности ...  😕

[Demonn41]

Даже приятный бонус имеется - петли шлангов проходят под бачком омывателя и подогревают его.

А у меня бочёк омывателя стоил в моторном отсеке и обогревается теплом двигателя ...  😁

[Elektron]

В чем безысходность? Этот шланг как раз для таких целей и предназначен.

Вот уж чего-чего, а ставить б/у РТИ - это действительно безысходность. Ничего, что резина стареет? Может еще и презервативы предложите стирать и повторно использовать?

Раз так любите выделять всякую ерунду, поясняю - у меня бачок на штатном месте стоит. В моторном и так всего много, чтобы туда еще и бачок омывателя перетаскивать. Шланги-то все равно тянуть в отсек печки придется - форсунки там.

[projaeff]

Вобщем заменил я сегодня радиатор.( Luzar,алюминий) И результата нет!Все точно так же.Я уже незнаю что делать...

[Михаил]

Вобщем заменил я сегодня радиатор.( Luzar,алюминий) И результата нет!Все точно так же.Я уже незнаю что делать...

варианта два
1. плохо качает помпа.
2. плохо работает термостат

[projaeff]

варианта два
1. плохо качает помпа.
2. плохо работает термостат

Термостат заменил вместе с радиатором.Поставил от карбюраторной 2110 (85 градусов).Клапан держал 100%.Помпу заменил около месяца назад.Поставил Пекар,с косыми лопастями.

[Михаил]

Термостат заменил вместе с радиатором.Поставил от карбюраторной 2110 (85 градусов).Клапан держал 100%.Помпу заменил около месяца назад.Поставил Пекар,с косыми лопастями.

новое не есть качественное.
я бы проверил помпу.
если в термосе уверен.

[projaeff]

новое не есть качественное.
я бы проверил помпу.
если в термосе уверен.

Каким образом?И что с ней может быть не так? О проверке мысли есть.Отключить печку и ее шланги опустить в ведро с водой.Запустить двиг.Поднять из воды шланг идущий с головки и смотреть качает или нет.Я прав?
 Теперь дальше.Если качает слабо,что тогда? Зазор?

[vovandemon89]

Ну зазор однозначно нужно было смотреть сразу (чего я сам не сделал нифига, но у меня норм греет).

[projaeff]

Ну зазор однозначно нужно было смотреть сразу (чего я сам не сделал нифига, но у меня норм греет).

Да про зазор писал я.Я ставил родную и выставлял на ней зазор 1 мм.Она почти сразу потекла,заменил на пекар.На ней меньше 2 мм не получается.Нужно стягивать крыльчатку,а возможности не имею.Неужели из-за 1мм(!!!!) такие проблемы?

[vovandemon89]

Запросто. По крайней мере в маслонасосе даже пол мм играют огромную роль в давлении

[projaeff]

Запросто. По крайней мере в маслонасосе даже пол мм играют огромную роль в давлении

Ну у них и принцип работы совсем разный.В ЦПГ сотки уже критичны,не то что миллиметры.Но это совсем другое.

[vovandemon89]

Не просто так люди фенокс помпы переделывают...