Какую гофру(компенсатор) ставить или ШТАНЫ с сюрпризом...

[Михаил]

Да все верно. По этому установка гофры на переднеприводных машинах, однозначно имеет смысл.

На заднеприводных машинах, эффект от установки гофры незначителен, так как движок при трогании-торможении отклоняется вправо-влево. Гофры тут мало полезны.

разрыв жёсткой связи двигателя и выхлопной системы полезен на любом двигателе.
и на любом типе авто

[panich23]

разрыв жёсткой связи двигателя и выхлопной системы полезен на любом двигателе.
и на любом типе авто

Это так, но эффект не разнозначный.

[Михаил]

Это так, но эффект не разнозначный.

не равно что?
и не равно по сравнению с чем?

[panich23]

не равно что?
и не равно по сравнению с чем?

От расположение двигателя и типа привода.

[Михаил]

От расположение двигателя и типа привода.

эффект один и тот же. и не зависит от расположения и типа двигателя

[ABars]

эффект один и тот же. и не зависит от расположения и типа двигателя

Дядя Миша, ты же прекрасно знаешь, что при  москвичевском продольном расположении двигателя и гипоидной главной паре, гофра вваренная подобным образом

...

...

теряет огромную долю своей шоколадности.
Хотя, несомненно, положительный эффект от её присутствия может быть.
А можно попасть в резонанс....

[Basil]

Гофру надо варить в колено после кпп, тогда и продольные и поперечные колебания будет гасить.

А самое главное она позволяет трубу снимать без геморроя и фланцы подходят друг к другу лучше.

Бери трехслойную, продавцы знаю что это. Там гармошка зашита еще слоем сетки внутри.

Можно поставить перед бочкой еще в колено сзади, хуже не будет.

Еще когда на пень/камень наезжаешь - рвет гофру, а не гнет трубу, потом выпуск целиком менять не надо.

[Demonn41]

закупил снаружи и внутри оплётка ...  внутри гармошка. Трансмастер.ру   😯  кольца из крепёж.ру

[Demonn41]

Распилил приёмную трубу...а там подстава, канал так заужен чертями, а народ так ездит(ездил) и не знает... 😲 (себя имею ввиду)






Пришлось устранять косяк 👀

[ABars]

Извините, никак не могу сообразить, эта гофра получилась до крепления штанов к коробке или после, или вместо?

[Demonn41]

Извините, никак не могу сообразить, эта гофра получилась до крепления штанов к коробке или после, или вместо?

Скорее вместо... а вернее на его месте...

Может окажусь оригинален, но этот хомут, который поддерживает штаны у коробки, я ни когда не применяю...последние тысяч шестьсот кэмэ. (15 раз вокруг земли по экватору)

[VARAN]

аналогично. хомут не пользую в принципе. прокладка между штанами и коллектором и без него не страдает. а вот со штанами та ещё подстава-засада... надо будет расковырять запасные и посмотреть, что там...

[Demonn41]

Я думаю, что трубы в таком исполнении, имеют этот косяк в большинстве случаев...похоже производитель один.
👀  👀  👀



Сегодня приварил фланцы.



Осталось распилить трубу.


Прокладочку подошла от уазика  в ней(прокладке) дыра(отверстие с металоободком) как раз 45мм  😁

[Demonn41]

Сегодня наконец доделал гофру...установил.

Первая примерка штанов.
[

Соединение частей перед наживлением.



Собстнно наживление по месту.


процесс обварки...


В итоге опробовал свой компенсатор...съездил в МСК (туда сюда 270км) двигатель вёл себя нормально, стало вроде потише, исчез гул который наблюдался на 3000-3200 оборотах, выхлопная труба(глушитель) стоит неподвижно на всех режимах (оборотах)
Думал внедрить ещё одну резинку выхлопа ближе к ГОФРЕ, но пока откажусь и вообще (мне кажется) можно делать более жёсткое крепление подвеса выхлопной системы...так как передаваемая вибрация в разы меньше штатного исполнения...и гасить в принципе больше нечего.

Ещё главная цель внедрения фланцев это возможность снимать часть штанов во время демонтожа(монтажа) коробки передач 🤐 ...  уж очень выхлоп болтающийся мешает  😁

[Demonn41]

Видео работы штанов с гофрой(компенсатором) загружу позже.

Бюджет.
Штаны БэУУ -             100 руб.
Гофра(компенсатор) - 515 руб.
Кольца 70+70 =          140руб.
Прокладочка уаз            35руб.
Работа - моя                 00руб. 
итог =                          790 руб.

вполне бюджетно !

[Demonn41]

Сегодня распилил ещё одни штаны... оказалась опять она - засада ! выхлоп опять заужен. 🤦‍♂️



Так что предчувствие, что, все мы катаемся с зауженными штанами наверное подтверждается !  😁  ( у кого стандартная система выхлопа)

[eegor]

У меня такие же штаны были. Когда труба прогорела под хомутом (тем самым!), снял штаны. Остальной металл показался мне вполне еще живым, поэтому решил заменить только прогоревший участок. Когда отпилил трубу в месте стыка, я уже ожидал увидеть там это чудо "кооперативной" мысли. Мало того, что сам переход заужен, там еще и трубы от двигателя состыкованы так, что одна перекрывает другую почти наполовину. Бракоделов можно понять - при массовом полукустарном (а может и гаражном) производстве проще вложить одну трубу в другую и обварить в кондукторе, чем индивидуально подгонять стыки трех труб. Да и варить так проще - меньше риск прожечь

[autofan]

Demonn41-какую гофру выбрать,от конкретной модели авто или без разницы?

[Demonn41]

Demonn41-какую гофру выбрать,от конкретной модели авто или без разницы?

Без разницы, я купил в железяке на Лескова длинную(20см) 45ую(в диаметре) гибкую...коротышки совсем тугие - не гнутся. Пока тэстирую.  😁

[autofan]

А во сколько оцениваешь работу?Если что возьмешься делать?Я со сваркой не очень дружу.А шов должен быть надежный.