Когда машина сильно проседает носом - это, что ни говорите, - слабые пружины. Тк большая часть бюджетных аммо рассчитаны на усредненный отстой и сопротивление сжатию у них никакое. Монро и Б4 не исключение. Сжатие должна держать пружина. Со слабыми пружинами справляется только плаза спорт, тк имеет хороший запас и по сжатию. Из ино KYB Ультра СР, например, но там ценник зашкаливает.
Так что тут аморты не помогут, а если и помогут, то недолго, тк им придется гасить все колебания, то есть выполнять функцию пружин тоже... К сожалению, принято винить во всем аморты, но это неправильно.