Никогда не было и вот опять повторилось.ГАИ против тюнинга.

[Paulson]

В СТС указано модель - 21213...

Ну тогда конечно - только через НАМИ или через тех, кто там еще бумажки о переоборудовании выдает...

[Paulson]

Vladimir42 - ты бы раньше времени не паниковал
А попробовал бы - распечатать упоминаемое тут письмо, по ссылке - и наведаться с этим письмом в свои местные МРЭО - не в одно, а во все, в каждое, и разведать - возможно, в каком-то из них прокатит просто поменять движок и оформить замену агрегата

[Vladimir42]

Конечно попробую и буду использовать все возможные варианты. Надо только дособирать недостающие элементы движка и воткнуть вместо вазовского

[Leonid.Sukhikh]

Конечно попробую и буду использовать все возможные варианты. Надо только дособирать недостающие элементы движка и воткнуть вместо вазовского

Сейчас процедура замены такая, что СНАЧАЛА идешь в ГАИ с заявой, типа "Дяденька, можно мне?..". Тут письмо с завода может помочь, чтобы разрешили. Но до начала замены, по-моему, ещё надо машину показать, что, дескать, вот она, родная, ничего не менял.
Могут сказать, что "пшёл вон", могут разрешить после получения предварительной экспертизы, что так можно, а могут разрешить без экспертизы. По идее, письмо с завода должно подтолкнуть их на 3 вариант, но тут играет важную роль фаза луны в конкретной Голове  👮‍♂️. Менять отправят в специализированный автосервис.
Если разрешают, то меняешь и снова к ним с поменяным и, скорее всего, с бумагой из сервиса, где написано "Мамой клянёмся, мэняли мы в нашэм сэрвисе..." После этого должны зарегистрировать изменения. 
Главное новшество, на котором народ горит - показать машину до замены в изначальном виде.

[Vladimir42]

Ещё бы найти это письмо-оригинал с росписями и печатями с завода. А то с копией придёшь, покажешь, а они  👮‍♂️ пошлют куда подальше, типа - сейчас любой дур человек может что угодно напечатать

[opossum]

Как ты себе представляешь оригинальное письмо с завода, который не существует более десяти лет?только копия.

[Leonid.Sukhikh]

По идее реквизиты письма есть. Можно в заявлении указать, что в официальном письме таком-то завод не возражает и привести текст письма. А по номерам исходные пусть ищут сами. В конце-концов это не арбитраж, где надо самому все доказательства искать.
Но морально надо готовиться, что переписка будет долгой  🤦‍♂️. На форуме есть юристы, может подключатся и помогут

[Vladimir42]

Но ведь кто то же сделал копию с оригинала и разместил на club.azlk.ru у кого то же возможно есть оригинал. Вот его бы достать.
Я понимаю, что это не реально, но всё же... Может кто откликнется 

[сергей зиновьев]

Письмо в ГИБДД Мичуринска (ответ на запрос) - вот у них оригинал и надо спрашивать.

[sanekyoo]

вроде как такого писать нельзя, но.....
если есть копия, то можно посмотреть в магазине канцтоваров какие печати продают, бумагу и т.д.
а вообще письма это забота ментов, вот только они не желают....

[Paulson]

По идее реквизиты письма есть. Можно в заявлении указать, что в официальном письме таком-то завод не возражает и привести текст письма. А по номерам исходные пусть ищут сами. В конце-концов это не арбитраж, где надо самому все доказательства искать.
Но морально надо готовиться, что переписка будет долгой  🤦‍♂️. На форуме есть юристы, может подключатся и помогут

А где написано, что ОНИ должны искать? ты не в России живешь, что ли?
Тут какую-нибудь фиговую бумажку посылают людей по инстанциям получать = когда сами могут без напряга - и бабки ножками топают, и инвалиды корячатся
А тут - твой интерес, а менты тебе будут искать? да им пох, нет письма - и не надо... розовые очки сними...

[Perezx]

Да им и есть письмо - все одно пох. "Бу-бу-бу, лейтенант Теркин, нарушаем, вот вам предписание". И все. Езжай, и больше не нарушай. А лейтенант не будет свое время на нарушителя тратить.

[Leonid.Sukhikh]

На днях на драйве появилась простая инструкция по легализации изменений https://www.drive2.ru/b/3165847/. Там, в общем-то, порядок прописан.
А вот тут слова про внесение изменений, там же https://www.drive2.ru/b/3172299/. В общем-то завод не считал замену типа двигателя внесением изменений, но это нужно объяснять

[Павел2.0i]

Да,так как замена мотора штатного на штатный,но другой модели.

[Paulson]

В общем-то завод не считал замену типа двигателя внесением изменений, но это нужно объяснять

Я бы сказал не "объяснять" - а "доказать" - о чем и толкую в этой теме
А "бремя доказательства (доказывания)" лежит в данном случае на автовладельце, как понимаю - как на заинтересованной стороне
Ментам нужны "железные" аргументы и действующие документы - вот и предоставьте, будьте любезны - а где взять?

[Vladimir42]

На днях на драйве появилась простая инструкция по легализации изменений https://www.drive2.ru/b/3165847/. Там, в общем-то, порядок прописан.
А вот тут слова про внесение изменений, там же https://www.drive2.ru/b/3172299/. В общем-то завод не считал замену типа двигателя внесением изменений, но это нужно объяснять

Можно будет попробовать. Спасибо за инфу

[Paulson]

На днях на драйве появилась простая инструкция по легализации изменений https://www.drive2.ru/b/3165847/. Там, в общем-то, порядок прописан.
А вот тут слова про внесение изменений, там же https://www.drive2.ru/b/3172299/

А я вот такое нашёл
1 - https://www.drive2.ru/l/10353395
2 - https://www.drive2.ru/b/3130432
Рекомендую прочитать по обеим ссылкам, начиная с любой из них

[Tuv]

Ню-ню...
https://www.drive2.ru/l/10358612/

[Leonid.Sukhikh]

А я вот такое нашёл
1 - https://www.drive2.ru/l/10353395
2 - https://www.drive2.ru/b/3130432
Рекомендую прочитать по обеим ссылкам, начиная с любой из них

Мои ссылки не противоречат этим ссылкам.  Проблему можно разделить на несколько уровней:

1. Все мы вносим изменения в конструкцию автомобиля (включая ужасный бустер дворников). Какие изменения можно вносить без регистрации, а какие нельзя? Ответа на этот вопрос пока нет. Наше любимое правительство может сказать - никакие, вплоть до последнего болта. Тогда будет как всегда. Может быть будет нормальное решение - но это фантастика.
2. Как зарегистрировать серьезные изменения. Двигатель, замена кузова (др. номерных частей), силовые бампера ещё что-то. Тут процедура существует и как-то работает, хотя и в каждой начальственной голове по-разному. Наличие практики по регионам может привести к выработке единого механизма для всей страны.
3. Отсутствие ответов на первый и второй вопросы создает эксцессы на местах, как с "Победой" по ссылке выше от Tuv или игнорирования этих "пустяков" ГАИ на местах, пока не начнется очередная истерия сверху. Что-то мне подсказывает, что все пойдет по этому пути, т.е. будет как всегда
 
Если исходить из логики, что законы пишутся не так, чтобы они работали системно (наказывать всех за нарушение строго), а так, чтобы любой всегда был виноват и при наличии желания со стороны заинтересованных лиц его можно было наказать за что-то другое (формально запрещенное, но массово ненаказуемое), то Система прекрасно справляется со своей задачей.

[Paulson]

1. Все мы вносим изменения в конструкцию автомобиля (включая ужасный бустер дворников). Какие изменения можно вносить без регистрации, а какие нельзя? Ответа на этот вопрос пока нет. Наше любимое правительство может сказать - никакие, вплоть до последнего болта. Тогда будет как всегда. Может быть будет нормальное решение - но это фантастика.
2. Как зарегистрировать серьезные изменения. Двигатель, замена кузова (др. номерных частей), силовые бампера ещё что-то. Тут процедура существует и как-то работает, хотя и в каждой начальственной голове по-разному. Наличие практики по регионам может привести к выработке единого механизма для всей страны.
3. Отсутствие ответов на первый и второй вопросы создает эксцессы на местах, как с "Победой" по ссылке выше от Tuv или игнорирования этих "пустяков" ГАИ на местах, пока не начнется очередная истерия сверху. Что-то мне подсказывает, что все пойдет по этому пути, т.е. будет как всегда
 
Если исходить из логики, что законы пишутся не так, чтобы они работали системно (наказывать всех за нарушение строго), а так, чтобы любой всегда был виноват и при наличии желания со стороны заинтересованных лиц его можно было наказать за что-то другое (формально запрещенное, но массово ненаказуемое), то Система прекрасно справляется со своей задачей.

Согласен, особенно с выделенным...