ИЖ 412-028

[dvigatel]

А как ещё было узнать? Узнал, когда отрезал гуся - он то и не плохой был, толщина стенок толстая, но диаметр маловат, да ещё и изгиб - придушивало выхлоп. Поставил родного толстого гуся.

[Михаил]

А как ещё было узнать? ...

я конечно извиняюсь, но спрошу. а книга по ремонту и обслуживанию авто у тебя есть?
там обычно много картинок интересных бывает
типа таких

настоятельно рекомендую приобрести и почитать.

[dvigatel]

Так у меня "кастомный" глушак с нержавейки и не я, по блату в 8х-ые варили его.

[Михаил]

Так у меня "кастомный" глушак с нержавейки и не я, по блату в 8х-ые варили его.

материал не имеет значение. весь смысл глушителя внутри его.

[dvigatel]

Книга есть, 2 штуки.
Ну это если заново варить глушак, то руководство поможет. И только все с нержавейки! Ибо запас новых заводских глушаков сильно отличается от запаса новых трамблеров - у дедов на горищи лежат может быть, глушак более расходный материал, чем трамблеры - гаркает, значит нужно менять.
И глушаки по форме отличаются - на ИЖ 412 1986 года более квадратный, АЗЛК 2140 1986 более округлый, который и стоял до сего времени. И пламьягасители отличаются.

[dvigatel]

Контактная группа все таки плавает. Проверил начальный угол - 13 градусов, а ставил 11!
 Контакт кулачка то вверх, то вниз постоянно стоит..
Нашел уже коммутатор восьмаковский, разьем с косой, датчик холла. Осталось шторку выточить и катушку 2108 купить..  Но новодельные катушки какие то легкие по весу. Один чувак купил Б117 на Жигули - не рабочая, искра есть, но слабенькая очень, машина не завелась на ней.
У чувака на ВАЗ 21063 стоит родная катушка Б117 и БСЗ - работает отлично уже лет 10 точно, до этого еще несколько лет у другого стояла эта система с катушкой.

[Александр Сапожников]

Контактная группа все таки плавает. Проверил начальный угол - 13 градусов, а ставил 11!
 Контакт кулачка то вверх, то вниз постоянно стоит..
Нашел уже коммутатор восьмаковский, разьем с косой, датчик холла. Осталось шторку выточить и катушку 2108 купить..  Но новодельные катушки какие то легкие по весу. Один чувак купил Б117 на Жигули - не рабочая, искра есть, но слабенькая очень, машина не завелась на ней.
У чувака на ВАЗ 21063 стоит родная катушка Б117 и БСЗ - работает отлично уже лет 10 точно, до этого еще несколько лет у другого стояла эта система с катушкой.

Может бракованное изделие ему попалось?

[dvigatel]

Вроде сейчас как без масла их делают, или алюминиевая провлока внутри, или ХЗ. Ну новую в магазине покупал.

[Александр Сапожников]

Вроде сейчас как без масла их делают, или алюминиевая провлока внутри, или ХЗ. Ну новую в магазине покупал.

Ну я тоже однажды, когда ещё трудился курьером на почте в Чебоксарах, купил катушку зажигания в магазине, а она оказалась неработоспособная. Вернул в магазин и через неделю мне привезли новую такую же, вот она оказалась рабочая. Просто катушка Б115В ставится и на некоторые модели ГАЗ, насчёт УАЗ не знаю. Некоторые детали покупал в магазине запчастей для ГАЗ, что не мог найти в магазине запчастей для москвича. Так что и в магазине может быть брак, пусть вернёт и меняет

[dvigatel]

Так профиль кулачка УН карбака 2140-10 отличается от остальных 2140? Если да, то мне нужен его профиль.

[ВИШНЯ]

Карбак это что за  🤬
😳

[dvigatel]

Ибо родной даёт слишком много топлива, перепускным убавлять плохо выходит - гоняет бензин по поплавковой камере, колотя мусор, струя при медленном нажатии на газ не устойчивая, каплеобразная. В самом начале хода нужно минимум топлива - переходной хватает.

[ВИШНЯ]

Как тебе нравится создавать проблемы на ровном месте

[dvigatel]

Это не проблемы, это доводка до ума.
Карбюратор это, не рыба карп.))

[ВИШНЯ]

Это не проблемы, это доводка до ума.
Карбюратор это.

И чем же тебе не угодил профиль толкателя

[ВИШНЯ]

Так профиль кулачка УН карбака 2140-10 отличается от остальных 2140? Если да, то мне нужен его профиль.

10й стоит на иже 40й стоит на 40м
Профиль идентичен
Нет тут проблемы

[dvigatel]

Даёт много топлива, машина захлебывается, это с "обогащенными" жиклерами. Для стока как раз подходит.

[ВИШНЯ]

Даёт много топлива, машина захлебывается, это с "обогащенными" жиклерами. Для стока как раз подходит.

Ладно
Не буду тебе мешать

[dvigatel]

Сравнивали профиль 2140-20, 2140-50, и 2140-10?

[dvigatel]

Попробую переставить кулачек от 2105-20 или от 2107-20, эти карбы не жалко, если получится, то расскажу, как это делается.